랜드로버 디스커버리 l 긴급 구호 차량 DISCOVERY EMERGENCY RESPONSE VEHICLE

1954년부터, 랜드로버는 25개 국가의 백만 명이 넘는 사람들에게 도움의 손길을 뻗치고 있는 적십자를 지원하고 있다 디스커버리 긴급 구호 차량은 적십자가 위험에 처한 더 많은 사람들을 구할 수 있도록 도움을 줄 것이다 랜드로버와 적십자처럼 저 역시도 전 세계에 있는 아주 외진 곳 몇 군데서 일해본 경험이 있습니다 그래서 이 트레이닝 합류 요청을 받았을 때 저는 선뜻 하겠다고 했습니다 적십자 팀은 예측할 수 없는 상황에 대해 항상 준비되어 있어야 합니다 이 트레이닝의 목적은 제가 그런 상황에 처한 사람을 돕기 위한 것이죠 지금 산악 자전거를 타던 사람이 숲 어딘가에서 길을 잃고 쓰러져 있습니다 자, 그래서 우린 뭘 하나요? 우리는 지금 사고 현장으로 출동합니다 파란 불과 사이렌을 키고 안전하게 신속히 이동합니다 이 트레이닝에서는 제가 디스커버리 긴급 구호 차량을 운전하게 되었습니다 랜드로버 SVO팀이 적십자를 위한 디스커버리를 특별 제작하였습니다 이 차는 최첨단 장비 풀 패키지를 장착하고 있습니다 여러 대의 라디오 시스템, 위성 통신 장비 그리고 체온을 측정할 수 있는 드론도 가지고 있습니다 당신이 터치하는 곳의 정확한 GPS 위치도 알 수 있죠 이건 정말 놀라운 장치예요 이제 우린 험한 지형을 지나고 있습니다 당신은 지형 모드를 자갈 모드로 변경하고 낮은 차체로 주행할 수 있습니다 제가 생각할 때 디스커버리를 구조 차량으로 선택한 이유는 아주 명확해요 모든 지형을 지나 도움이 필요한 곳으로 손쉽게 갈 수 있는 차가 필요했던거죠 물론 저희는 지금 연습을 하는거지만 저는 정말 다급해요 최대한 빨리 그곳을 가야 하거든요 손에 땀이 나기 시작하네요 드론을 띄우기 전에 숲 속 안으로 최대한 들어가야해요 실제 상황은 아니에요 그저 연습 상황입니다 전 이 일을 실제로 경험한다는 게 상상이 안되요 열 화상 카메라가 어떻게 작동하는 지 보여드릴게요 저는 긴급 서비스의 도움을 받아 대피해본 적이 있습니다 그래서 저는 이분들이 얼마나 가치있는 일을 하고 있는 지 완전히 이해하고 있습니다 그리고 제가 이제껏 봐왔던 구호 차량 중 가장 멋진 장비를 가지고 있어요 저는 열 화상 카메라에 대한 책임을 부여 받았습니다 제 생각엔 제가 마지막엔 잘 해낸 것 같아요 하지만 마커스가 도와주지 않았다면 못했을 거에요 실종된 산악 자전거 운전자를 찾았습니다 열 화상 카메라가 운전자의 위치를 찾아낼 때 온몸에 소름이 돋았습니다 모든 장비들이 본연의 목적에 따라 정확하게 작동하는 걸 보고 흥분되기 시작했어요 랜드로버와 적십자의 콜라보레이션을 지켜보는 건 정말 흥미로운 일이었습니다 이 차량은 적십자가 하는 모든 일에 최적으로 설계되어 있어요 매우 훌륭하게 해내고 있죠

레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹 세계 최초 공개

재규어랜드로버코리아가 오는 3월 29일 개막하는 2019 서울모터쇼에 ‘혁신의 가속(Innovation Accelerators)’을 주제로 참가해 재규어 랜드로버의 최첨단 기술이 적용된 모델을 선보인다 이번 모터쇼에서 재규어랜드로버코리아는 월드 프리미어 모델인 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹, 아시아 프리미어 모델인 올 뉴 레인지로버 이보크, 재규어 뉴 XE 등 14개 모델을 전시한다 2011년 처음 출시된 이후 8년만의 풀체인지로 전세계적인 관심을 받은 올 뉴 레인지로버 이보크가 아시아 최초로 서울모터쇼에서 공개된다 올 뉴 레인지로버 이보크는 더욱 세련된 쿠페 스타일의 실루엣이 돋보이는 풀체인지 모델로 디자인과 성능 그리고 지속 가능성의 새로운 기준이 될 오리지널 럭셔리 콤팩트 SUV다 1세대 레인지로버 이보크의 실루엣을 바탕으로 탄생한 올 뉴 레인지로버 이보크는 레인지로버 패밀리의 특징이라 할 수 있는 날렵한 루프라인과 절제된 디자인이 적용돼 한층 더 세련된 모습으로 진화했다 초슬림 매트릭스 LED 헤드램프, 플러시 도어 핸들 등 최첨단 기술을 결합한 미래지향적인 디자인도 특징이다 기존대비 20mm 길어진 휠 베이스 덕분에 더 넓어진 뒷좌석 레그룸과 넉넉하고 효율적인 적재 공간을 확보했다

올 뉴 레인지로버 이보크에는 세계 최초로 전방 시야를 확보해주는 그라운드 뷰 기술이 적용됐다 그라운드 뷰 기술은 카메라를 통해 차량 전면 아래 180°의 노면을 화면에 비춰주는 기능으로 연석이 높은 시내 주행과 험한 지형의 오프로드 주행에도 유용하다 또, 안테나와 완벽히 결합된 카메라를 통해 리어 미러의 고해상도 스크린에 후방 상황을 보여주어 시야 확보를 도와주는 클리어 사이트 룸미러와 인공지능을 통해 운전자의 선호도를 학습해 시트, 실내 온도 등을 자동으로 세팅하는 스마트 설정 등 혁신적인 첨단 기술이 탑재됐다 올 뉴 레인지로버 이보크에는 우리나라 수도 서울의 이름을 딴 새로운 바디 컬러 ‘서울 펄 실버’ 색상이 추가됐으며, 서울모터쇼에서 공개된다 이와 함께 아시아 최초로 공개되는 재규어 뉴 XE는 개선된 디자인과 인테리어에 최첨단 기술을 겸비한 콤팩트 스포츠 세단 XE의 부분변경 모델이다 뉴 XE에는 새로운 디자인의 전후방 범퍼와 그릴, 올 LED 헤드라이트 및 테일라이트, 재규어 고유의 LED 시그니처를 적용해 더욱 자신감 있는 모습을 표현했다 또한 F-TYPE에서 영감을 얻은 스포트시프트 셀렉터 등 스포츠카적 요소를 대거 적용해 스포츠 세단의 매력을 한층 더 뽐낸다 더불어 클리어 사이트 룸미러, 스마트 설정 등 혁신적인 기술이 집약된 인테리어 부분에서 눈에 띄게 달라진 점을 확인할 수 있다 서울모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹은 ‘2018 월드 카 어워드’에서 ‘올해의 자동차 디자인상’을 수상한 세계에서 가장 아름다운 중형 SUV 레인지로버 벨라를 스페셜 비히클 오퍼레이션(SVO) 기술 센터에서 특별 제작한 한정 생산 모델이다 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹에는 50ℓ 슈퍼차지 V8 엔진이 장착돼 최대 출력 550마력, 최대 토크 69 4 kgm의 성능을 발휘하며 4

5초만에 정지 상태에서 100km/h로 가속이 가능하다 기존 모델에 장착된 V6 엔진 대비 최대 45% 증가한 성능으로 최고속도는 274km/에 달한다 압도적인 성능과 함께 레인지로버만이 구현할 수 있는 안정적이면서 정숙한 주행감을 제공한다 이외에도 재규어랜드로버코리아는 이번 서울모터쇼에서 재규어 랜드로버에서 최고 성능과 최상의 럭셔리함을 자랑하는 F-PACE SVR과 뉴 레인지로버 스포츠 SVR을 전시한다 또, 재규어 랜드로버의 전기차 개발 전략인 일렉트리피케이션을 대표하는 재규어의 고성능 럭셔리 전기차 I-PACE를 만나 볼 수 있다

VELAR I 퍼포먼스

퍼포먼스 경량 알루미늄 구조를 기반으로 설계된 New Range Rover Velar는 놀랍도록 강하고 견고한 구조로 완성되어 안정적이면서도 매우 가볍습니다 또한 경량 아키텍처와 완벽한 조화를 이루는 다양한 종류의 엔진 선택이 가능합니다

새로운 경량 알루미늄 4기통 인제니움 엔진은 디젤 및 가솔린 모델로 구분되며, 매끄럽고 정교한 퍼포먼스와 효율을 자랑합니다 트윈터보 V6 D300 엔진은 디젤 특유의 탁월한 퍼포먼스가 장점이며, 스포츠카 수준의 파워를 발휘하는 P380 슈퍼차지 6기통 가솔린 엔진은 궁극의 퍼포먼스를 자랑합니다 모든 엔진에는 정교하고 반응성이 뛰어난 8단 자동 트랜스미션이 장착되어 운전자의 드라이빙 모드에 자동 적응 및 최적의 성능을 구현해 줍니다 구성 가능한 다이내믹스 기능은 다이내믹 모드를 통해 차량의 특성을 운전자의 취향에 맞춰 바꿔주므로 완벽한 드라이빙 환경을 누릴 수 있습니다 에어 서스펜션은 세련됨과 타의 추종을 불허하는 주행 성능을 제공합니다

인텔리전트 드라이브라인 다이내믹스(IDD) 시스템은 어떠한 노면 조건에서도 최적의 접지력을 보장합니다 제동에 의한 토크 벡터링 시스템은 스티어링의 입력을 모니터링하여 언더스티어를 최소화하고 민첩성을 보장합니다 능동형 리어 잠금 디퍼렌셜은 코너링 중의 안정성과 제어력을 대폭 개선해 줍니다 이 시스템은 전자 제어식 댐퍼와 통합되어 운전자의 운전 방식에 지능적으로 적응함으로써 혁신적인 드라이빙 환경을 제공합니다 New Range Rover Velar 새로운 레인지로버 VELAR을 소개합니다

영국 오빠 레인지로버 벨라

영국 오빠 레인지로버 벨라 지난 11일, 레인지로버 벨라를 시승했다 서울 중구 랜드로버 본사에서 출발해 경기도 파주 황희정승 묘역을 왕복하는 120km구간이다

주차장에 세워진 벨라를 만났다 기존의 레인지로버가 주는 크고 웅장함 보다는 크로스 오버형태의 날쌘 돌이 이미지가 풍긴다 기존 레인지로버가 중후하다면 벨라는 젊은 오빠 이미지가 강하다   뒤로갈수록 쳐지는 루프라인이 조금 어색하다

앞모습은 신사, 뒷모습은 동네 착한 오빠의 느낌이다 운전석에 앉았다 역시나 가장 먼저 들어오는 건, 재규어랜드로버의 상징과도 같은 조그셔틀 변속레버다 기존의 변속레버는 칼럼 시프트, 조그셔틀, 버튼으로 다양화됐다 변속레버의 진화는 어디까지 될지 궁금해졌다

실내의 중심은 새로운 터치프로 듀오 인포테인먼트 시스템이다 센터페시아에는 102인치 고화질 터치스크린 2개가 통합되어 터치프로 듀오 시스템을 완성시켰다 스크린 터치는 에러없이 완벽하게 잘 작동했다 하지만, 랜드로버의 내비게이션은 아직 한국형에 맞게 제대로 시스템이 적응되지 않아 목적지는 검색에 나오지 않았다

수입산 자동차 회사들의 고질적인 문제 결국 스마트폰 내비게아션 앱을 작동하고 달렸다 실내의 시트와 도어, 핸들, 센터페시아는 베이지색 가죽으로 영국 자동차만의 클래식향을 풍겼다 마치 영국식 양복점에서 양복을 맞추는 느낌이다 시동을 켜고 달리기 시작했다

실내로 디젤 엔진소리가 오케스트라 같은 엔진음을 내뿜으며 귓가에 파고든다 도심을 지나 자유로로 진입했다 하체는 단단하게 조율됐다 레인지로버 벨라의 전륜 서스펜션은 더블 위시본, 후륜은 인테그릴 링크 에어 서스펜션으로 앞뒤 모두 에어서스펜션을 적용했다 최고출력 300마력, 최대토크 71

4kgfm의 V6 30리터 터보 디젤엔진은 날렵한 가속감을 뽐냈다 깜짝 놀랄만한 속도에도 rpm은 2,000 중반을 나타냈으며, 시속 100~120km에는 1,500rpm을 나타냈다 조그셔틀 8단 자동변속기도 변속 충격 없이 부드러운 변속을 자랑했다 고속에서는 풍절음이 다소 강했다

날렵한 가속감을 뽐내니 마치 손오공이 구름을 타고 달리는 기분이었다 전륜과 후륜의 벤틸레이티드 디스크 브레이크는 고속에서도 부담없는 제동을 선보인다 감속이 부드럽다 레인지로버 벨라에는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 기본 탑재되어 있거나 옵션으로 제공된다 자동 비상제동, 차선이탈 고 시스템, 차선유지 보조 시스템, 후방차량 감지기능 등이 있다

커브길에 나도 모르게 차선을 벗어나면 차선유지 보조시스템이 스티어링 휠을 단단하게 잡아주는 역할을 한다 차 밀리는 도심, 한 눈을 팔다 앞 차와 거리가 가까워지면 자동 비상제동이 경보음을 울려 군대시절 기상나팔 알람소리처럼 정신을 집중시킨다 시승을 마치고 출발점으로 되돌아왔을 때, 계기판이 알려주는 실제 연비는 1098km/L였다 공인 복합연비 12

8km/L와 2km/L 간의 오차가 있었다 급가속과 급감속을 반복했고, 도심에서 교통체증 때문에 제대로 된 연비는 기대할 수 없었지만 그래도 상황에 비해서는 만족할 만한 수준이다 시승차인 레인지로버 벨라 D300 R-Dynamic HSE의 가격은 1억 2,620만 원이다 1억 원이 넘는 차인데도 헤드업 디스플레이는 없었다

[시승기] 길을 나서도 산뜻함은 여전한 레인지로버 벨라 #5

[시승기] 길을 나서도 산뜻함은 여전한 레인지로버 벨라 #5 오프로드 드라이빙에 들어서면서 시승차는 성격을 확실하게 바꾸어 준다 적용된 에어서스페션을 오프로드 모드에 놓으니 지상고가 46mm 증가시켜 주면서 악조건에서도 최상의 컨디션을 유지하도록 해 준다

단순히 오프로드 드라이빙을 위한 것만 아니라 편안함과 안정성까지도 생각한 시스템이 랜드로버 브랜드의 특성을 정확하게 파악하도록 해 준다 [레인지로버 벨라에 대한 더아이오토 20자평]시작부터 매력적인 모습을 전달해 오는 슈트 입은 신사 [제원표]레인지로버 벨라 P380 R다이내믹 SE차체 | Body 전장×전폭×전고(mm)          4,803×1,930×1,665 휠베이스(mm)                     2,874 트레드 전/후(mm)               1,644/1,663엔진 및 성능 | Engine & Performance 형식/배기량(cc)                 V6 가솔린 수퍼차저 / 2,995 최고출력(ps/rpm)               380/6,500 최대토크(kgm/rpm)             45 9/3,500~5,000 0 → 100km/h(초)                5 7 안전최고속도(km/h)            250 복합연비(km/ℓ)                  7

8(도심/70, 고속도로/9 1) CO2배출량(g/km)               218섀시 및 가격 | Chassis & Price 형식/변속기                       4WD / 8단 자동 서스펜션 전/후                  더블위시본(에어) / 인테그럴링크(에어) 브레이크 전/후                  V 디스크 타이어 전/후                     255/50R20 가격(부가세포함, 만원)       1억1,610만원

VELAR I 혁신

혁신 모든 요소가 사용자를 중심으로 디자인 되었습니다 모던한 인테리어와 완전히 새로워진 Touch Pro Duo 시스템의 조화를 느껴보십시오

주요 정보가 10인치 HD 터치스크린의 상하부에 나눠져 표시되며, 사용자에 따라 디스플레이 정보를 맞춤 구성할 수 있습니다 옵션 사양인 매트릭스-레이저 LED 헤드램프는 빔의 도달 거리가 최대 550미터까지 이르러 뛰어난 가시성을 제공합니다 인텔리전트 하이 빔 어시스트 시스템은 전방 차량의 주변을 비추는 하이 빔 섹션의 개수를 극대화함으로써 가시성을 최대한 높여주는 동시에, 전방에서 다가오는 차량의 전면에 그림자를 드리워 안전성을 최적화합니다 사용자 설정이 가능한 123인치 인터랙티브 운전자 디스플레이는 사용자가 선택한 중요 정보를 랜드로버의 새로운 고해상도 헤드업 디스플레이 옵션과 통합해 주는 동시에 운전자가 필요로 하는 모든 정보를 필요한 곳에 정확히 표시해 줍니다 사용자 지정이 가능한 정전식 스티어링 휠 스위치는 터치 방식으로 작동되며, 중요한 기능들을 손끝 하나로 제어할 수 있습니다

외부 소음 또한 대폭 감소했으며, 슬라이딩 파노라믹 루프 옵션이 통합되어 차내의 공간감, 모던함 및 정교한 느낌이 한층 돋보입니다 액티비티 키를 통해 차량을 잠그거나 열 수 있고 견고한 방수 손목 밴드 형태로 만들어져 있어 키 리모컨 없이도 야외 활동을 즐길 수 있습니다 목적지에 도착하는 즉시 자동 접근 높이 조절 시스템이 차량의 에어 서스펜션을 이용해 차고를 낮춰주므로, 승하차가 한결 편리해집니다 THE NEW RANGE ROVER VELAR 뉴 레인지로버 벨라 탄생

✅ 랜드로버, 도심 오프로드 체험 ‘어보브 앤 비욘드 투어’ 개최

랜드 로버 코리아는 7 일부터 8 월 19 일까지 서울, 샌디에고에서 12 월 1 일부터 12 월 1 일까지 12 일간 호주 전역에서 '어 보브 앤 비욘드 투어' 장거리 여행을 할 수있는 기회를 놓치지 마라 70 주년을 맞아도 또 다른 우수성이있는 랜드 로버 시리즈 III가 특별 전제되었습니다

1971 년에 만들어진 랜드 로버 시리즈 III는 내게 쉬운 접전을 요구한다 서울과 부산의 행사에서 계곡 바닥과 유사 도강 수로 주행 코스, 불규칙한 맹장을 연상케하는 장애물을 만들 때 등산 천천히 등반 할 때 있다 서울과 부산을 예방할 수있는 곳이 어디인가? SUV 인 뉴 레인지 로버 (New SUV), 4 월 22 일 (수) 이커 디스커버리, 디스커버리 스포츠, 레오 로버 벨라 이보 크록 랜드 로버 전 노선업 중독자 차종을 골라 할 수있다 7 월 7 일 창원 (문시대) 13 일 서울 (양실 터미널), 8 월 19 일 창원 (문성대) 12 번 지역에서 순차적으로 진행됨 정원사 등 기념비적 인 선물 용품도 있습니다 다른 지역의 로버트 라이프 스타일은 20 % 할인 된 가격으로 구입할 수 있습니다

일반인은 누구나 행사에 참가할 수 없다 / 지피 코리아 최영락 기자 equus@gpkoreac m, 사진 = 랜드 로버 코리아

레인지로버 벨라, 사전계약 실시..가격은 9850만~1억1610만원

레인지로버 벨라, 사전계약 실시가격은 9850만~1억1610만원 랜드로버의 럭셔리 중형 SUV 레인지로버 벨라가 오는 9월 국내에 공식 출시된다 랜드로버코리아는 레인지로버 벨라의 국내 공식출시에 앞서 전국 전시장과 주요 거점에서 사전계약 및 전시행사를 진행한다고 13일 밝혔다 사전계약은 14일부터 전국 랜드로버 전시장에서 시작되며, 오는 23일까지는 부산 해운대 해수욕장과 서울 반얀트리 클럽 앤 스파에서 전시행사가 진행된다 특히 해운대 전시 행사에서는 상담 고객들을 위한 프라이빗 라운지가 운영되며, 현장에서 사전계약까지 가능하다 레인지로버 벨라는 레인지로버 스포츠(Range Rover Sport)와 레인지로버 이보크(Range Rover Evoque) 사이에 위치하는 4번째 레인지로버 모델로, 지난 4월 열린 2017 서울 모터쇼에서 아시아 최초로 국내에 공개됐다

브랜드 최초로 선보이는 매트릭스 LED 헤드라이트와 쿠페형 루프라인, 짧은 프론트 오버행은 레인지로버 벨라의 디자인 순수성과 역동성을 더욱 강조한다 ‘자동 전개식 플러쉬 도어 핸들(Flush Door Handles)’, ‘인컨트롤 터치 프로 듀오(InControl Touch Pro Duo)’ 등 첨단 디자인과 새로운 인포테인먼트 시스템은 레인지로버 벨라의 혁신성을 대변하고 있다 백정현 랜드로버 코리아 사장은 “레인지로버 벨라는 새로운 정체성을 지닌, 새로운 고객을 위한, 새로운 유형의 미래 지향적 럭셔리 중형 SUV”라며 “레인지로버 벨라를 통해 레인지로버가 개척한 럭셔리 SUV 시장의 역사와 혁신을 이어나갈 것”이라고 말했다 한편, 레인지로버 벨라는 총 5개 트림으로 국내에 출시될 예정이며, 가격은 D240 S 9850만원, D240 SE 1억460만원, D240 R-Dynamic SE 1억860만 원이며, D300 R-Dynamic HSE 1억2620만원, P380 R-Dynamic SE 1억1610만원이다

[서울모터쇼] 랜드로버가 선보인 레인지로버 벨라..예상 가격은?

[서울모터쇼] 랜드로버가 선보인 레인지로버 벨라예상 가격은? 랜드로버 레인지로버 벨라가 오는 가을 국내 출시될 예정이어서 주목된다 31일 재규어랜드로버코리아에 따르면, 레인지로버 벨라가 오는 가을 국내에 출시될 예정이다 랜드로버 최고급 레인지로버 라인업의 4번째 모델로 새롭게 추가될 레인지로버 벨라는 2017 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개됐다 레인지로버 벨라는 대형 스포츠 SUV 레인지로버 스포츠와 콤팩트 SUV 레인지로버 이보크 사이에 위치하는 럭셔리 중형 SUV 모델이다 모델명은 지난 1969년 등장해 럭셔리 SUV 시장을 개척한 최초의 ‘레인지로버 프로토타입’에서 유래됐다

개발 당시 레인지로버 엔지니어링팀이 사전 제작된 26대 레인지로버 모델의 보안을 유지하고자 라틴어로 ‘숨김(veil)’을 의미하는 ‘벨라레(velare)’를 사용한 것에서 영감을 받아 지어졌다는 설명이다 레인지로버 벨라는 절제의 미를 통한 간결함과 우아함을 구현했다 브랜드 최초로 선보이는 매트릭스 LED 헤드라이트와 쿠페형 루프라인, 짧은 프론트 오버행은 레인지로버 벨라의 디자인 순수성과 역동성을 강조한다 여기에 자동 전개식 플러쉬 도어 핸들(Flush Door Handles), 인컨트롤 터치 프로 듀오(InControl Touch Pro Duo) 인포테인먼트 시스템 등은 레인지로버 벨라의 혁신성을 선사한다 한편, 레인지로버 벨라는 오는 가을 출시를 앞두고 있으며, 국내 판매 가격은 9000만원대 후반에서 1억2000만원대로 책정될 예정이다

[서울모터쇼] 랜드로버, 레인지로버 벨라 공개..아시아 최초

[서울모터쇼] 랜드로버, 레인지로버 벨라 공개아시아 최초 랜드로버 레인지로버 벨라가 2017 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된다 재규어랜드로버코리아(대표 백정현)는 2017 서울모터쇼에 아시아 및 국내 최초로 공개되는 4개 모델을 출품한다고 30일 밝혔다 특히, ‘레인지로버 벨라(Range Rover Velar)’가 아시아 최초로 2017 서울모터쇼를 통해 공개된다 레인지로버 벨라는 2017 제네바모터쇼를 통해 첫 소개된 럭셔리 중형 SUV다 레인지로버 벨라는 레인지로버 스포츠(Range Rover Sport)와 레인지로버 이보크(Range Rover Evoque) 사이에 위치하는 4번째 레인지로버 모델이다

초슬림 매트릭스 레이저 LED 헤드라이트와 쿠페형 루프라인, 짧은 프론트 오버행은 레인지로버 벨라의 디자인 순수성과 역동성을 강조한다 랜드로버 ‘올 뉴 디스커버리(All-New Discovery)’도 국내 최초로 공개된다 올 뉴 디스커버리는 디스커버리의 5세대 풀 체인지 모델로, 6년 만에 완전 변경됐다 올 뉴 디스커버리는 28년간 쌓아온 혁신의 역사를 바탕으로 전천후 주행능력, 극대화된 실용성, 혁신적인 내/외관 디자인과 첨단 기술이 적용된 프리미엄 7인승 패밀리 SUV다 특히, 세계 최초로 스마트폰을 사용해 2, 3열 시트를 원격으로 제어할 수 있는 ‘인텔리전트 시트 폴드(Intelligent Seat Fold)’ 기능이 적용돼 눈길을 끈다

재규어는 2개의 코리아 프리미어 모델을 선보인다 먼저 재규어를 모터스포츠 무대로 복귀시킨 브랜드 최초의 전기 레이스카, ‘I-TYPE’이 공개된다 재규어 I-TYPE은 최고출력 200kW, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간 29초, 안전 최고속도는 225km/h을 자랑하는 고성능 퍼포먼스카다 특히, 포뮬러 E를 통해 축적된 I-TYPE의 경험치는 내년 가을 상용화를 앞둔 순수 전기차 ‘I-PACE’ 개발의 초석이 되고 있다

페이스리프트가 적용된 재규어 ‘F-TYPE’은 압도적 성능을 자랑하는 SVR 모델로 국내에 첫 선보인다 지능형 4륜구동 시스템을 탑재한 F-TYPE SVR은 최첨단 소재와 공기역학적 디자인으로 새롭게 탄생됐다 풀 LED 헤드라이트와 경량 마그네슘 구조의 시트가 새롭게 적용됐으며, 최고출력 575마력의 50리터 V8 슈퍼차저 엔진을 탑재한다 한편, 재규어랜드로버는 최고급 고성능 모델을 제작하는 재규어랜드로버만의 특별 사업부‘SVO(Special Vehicle Operations)’모델도 대거 출품한다 재규어 F-TYPE SVR 외에도 럭셔리 플래그십 SUV 레인지로버 SVA Dynamic, 프리미엄 스포츠 SUV 레인지로버 스포츠 SVR 등 특별한 모델들이 준비돼 있다