도끼도 절대 넘을수 없는 최강 랩퍼의 경이로운 슈퍼카

도끼도 절대 넘을수 없는 최강 랩퍼의 경이로운 슈퍼카 한 때 세계 최고의 랩퍼로 손꼽히던 남자가 있었습니다 지금 그는 최고의 부호로도 손꼽히고 있습니다

최근 조사 자료에 따르면 그의 순 자산이 한화로 약 9천억원에 이른다고 합니다 래퍼로서뿐만 아니라 사업가로서도 뛰어난 재능을 발휘해 이와 같은 부를 창출해낸 남자는 바로 제이지입니다 제이지는 록 네이션을 비롯한 여러 회사를 통해 엄청난 수입을 얻고 있다고 하죠 거기다 그의 부인, 비욘세의 재산도 만만치 않습니다 비욘세의 순 자산도 4천억원에 이르며 이 둘의 재산을 합치면 무려 1조 3천만원이라는 경이로운 금액이 탄생합니다

이렇게나 돈이 많은 제이지는 어떤 차를 타고 다닐까요? 그의 슈퍼카 컬렉션을 들여다 보겠습니다 가장 돈 많은 스타 부부로 우뚝 선 제이지-비욘세 부부입니다포브스가 발표한 세계에서 가장 많은 수익을 올린 셀레브리티 커플 에 매년 1위 혹은 2위로 이름을 올렸던 그들입니다 이 커플은 On The Run 투어에서 같이 한번씩 무대에 나갈 때 마다 44억6,000만원의 출연료를 받는다고 알려져 있습니다 너무 큰 금액이다 보니까 어느정도로 대단한 금액인지도 감이 잘 잡히지 않으시죠? 톰크루즈가 5000억, 조니뎁이 4600억, 호날두가 2900억 정도의 자산을 가지고 있다고 보도되었습니다

그런데 이 부부는 무려 1조 3000억원을 보유하고 있는 것이죠 제이지의 자산만 9000억원 입니다 제이지는 1억장의 앨범을 판매하고 21개의 그래미어워드를 수상한 살아있는 전설의 힙합뮤지션으로 기억되고 있습니다 그리고 미국 래퍼 중에 가장 많은 돈을 벌었고 가장 성공한 래퍼로도 유명합니다 힙합뮤지션으로서도 대단했던 그였지만 지금의 부를 쌓아오는데는 그의 프로듀서 능력과 사업 능력이 더욱 많은 역할을 했습니다

제이지의 레코드 레이블인 락네이션 (Roc Nation)은 삼성과 독점으로 2,000만달러 (223억원)짜리 앨범 계약을 맺기도 했습니다 이 외에도 힙합패션 브랜드, 샴페인 브랜드, 스포츠 에이전시 등을 운영하여 지금의 부를 창출해 왔습니다 그렇다면 9000억원 정도의 부를 쌓은 사람은 어떤 차를 탈까요? 스웩의 대명사 힙합 뮤지션이기에 더욱 기대가 되는 바입니다 국내에서 가장 유명한 슈퍼카 매니아이자 랩퍼인 도끼와는 비교도 안 될 수준이라고 합니다

어느 정도일까요? 전세계에서 가장 비싼 슈퍼카를 보유하고 있는 제이지입니다 몸값 1위에 빛나는 슈퍼카는 바로 마이바흐 엑셀레로인데요 마이바흐는 자동차의 퍼스트클래스로 유명한 고급세단입니다 마이바흐는 우리나라에서 삼성그룹 이건희 회장과 배우 배용준이 타고 다녀서 회장님 차로도 유명합니다

하지만 마이바흐 엑셀레로는 고급세단으로 유명한 마이바흐에서 컨셉 스포츠카를 실제로 양산한 모델로 전세계에 딱 1대만 존재합니다 그리고 예상하시는 바와 같이 그 1대의 주인공이 바로 제이지입니다 세계에서 유일무이한 차량까지 소유한 제이지의 클라스는 엄청납니다 그야말로 타의 추종을 불허하는데요 이 차는 세계에서 가장 빠르고 비싼 차로 알려진 부가티 베이론보다도 훨씬 높은 가격을 뽐냅니다

무려 한화로 92억원이 넘는 가치를 가지고 있는 것으로 평가됩니다 마이바흐는 한땀 한땀 장인의 손길로 만들어지는 차량이라 더욱 그 가치가 높게 매겨집니다 트윈 터보차져 V12 엔진을 장착하여 최대출력 700마력, 최대토크 1021 kg·m, 최대속도 3514 km/h, 그리고 제로백 4

4초의 제원을 자랑하는 차량이기도 합니다 그가 흔하게 데일리카로 드라이브하기 좋은 차량은 포르쉐 911터보로 대략 2억 5천만원의 가격대로 알려져 있습니다 페라리 430도 소유하고 있는 제이지인데요 이 차량은 무려 4억원 정도의 가격을 자랑합니다 흔하지 않은 파가니 존다도 제이지 슈퍼카 콜렌션중에 하나입니다

제이지는 이 차를 무려 특별 주문 제작하여 약 7억원에 구입하였다고 합니다 세계에서 가장 빠르고 비싼 차로 알려진 부가티 베이론 역시 보유하고 있습니다 이 차는 그의 부인인 비욘세가 제이지의 생일 때 선물로 주었습니다 가격은 훌쩍 뛰어 24억원입니다 해가 거듭될수록 눈에 띄게 재산도 증식해가고 있는 제이지입니다

그만한 수완이 있다는 것이 정말 대단하다는 생각도 드는데요 역시 갖고 있는 재력이 남다른 만큼 슈퍼카의 수준도 차원이 달랐습니다 이상으로 알아본 도끼도 절대 따라잡을 수 없다는 랩퍼의 자동차였습니다

2016 Bentley Bentayga Review | Hartvoorautos.nl

이런 종류의 지형에서는 Bentley를 보지 못할 것입니다 그러나 Bentley Bentayga는 모든 거래의 잭입니다

사막이나 늪에서 잘하고 있으며, 아우토반 (Autobahn)에서는 300km / h입니다 Bentley가 제작 한 세계에서 가장 빠른 SUV 그리고 이것은 Bentley를위한 전혀 새로운 부분입니다 그들은 SUV를 만들지 않았습니다 브랜드는 호화스러운 리무진과 낚시를 좋아하는 GT로 유명합니다 대륙 GT; 아름다운 쿠페 벤틀리는 고급스럽고 압도적 인 럭셔리로 유명합니다

그리고 그 사치는 지금 SUV에 의해 감싸 인다 Audi Q7 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다 벤틀리는 즉 VW 가족의 일원이다 이 SUV는 W12 Biturbo 엔진을 사용하여 608 마력 그리고 나서 토크의 양이 있습니다 : 900 Nm! 최고 속도는 301km / h입니다 벤틀리는이 SUV에 +300 km / h 그리고 그것은 세계에서 가장 빠른 SUV입니다 Bentley는 그들이 최고 +300 km / h의 최고 속도에 도달 할 수 있었던 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다

그리고 멋지다! 이 차의 무게는 +2400kg입니다! 헤비급, 거상! 독일의 고속 차 전용 도로에서 주행하고 300 km / h의 최고 속도에 도달하는 것은 굉장합니다 그 일을 할 수 있다는 사실 만이이 차를 사랑할만큼 충분한 이유입니다 포르쉐 911 또는 페라리 458을 쉽게 따라 잡을 수 있습니다 얼마나 멋진가? 당신은 생각할지도 모른다 : '세계의 금식 SUV, 가자!' 하지만 들어가면 곧 쉬게됩니다 '와우!'만 생각할 수 있습니다

나머지 세계는 완전히 잊어 버릴 것입니다 Bentley Bentayga가 영국에서 생산되고 있습니다 완전히 빌드하는 데 130 시간이 걸립니다 비교를 위해 다른 SUV를 만드는 데는 11 시간에서 13 시간 밖에 걸리지 않습니다 예,이 벤틀리의 생산 시간은 10 배 더 길다

15 명의 소 가죽이 있다는 것을 알 때 이상하지 않습니다 뒤뜰에는이 차보다 나무가 적습니다 이 차에있는 모든

Bentayga의 시작 가격은 € 280000이며, 예, € 280000, – 시작 가격입니다 그런 다음 모든 옵션을 사용할 수 있습니다

Bentley에서는 모든 것을 완벽하게 개인화 할 수 있습니다 다른 스티치와 모든 종류의 가죽을 선택할 수 있습니다 107 가지 외장 색상 중에서 선택할 수 있습니다 당신은 여전히 ​​종류의 색깔 사이에 종류를 결정합니까? 페라리 나 람보르기니와 같은 색으로 Bentayga를 원하십니까? 문제 없어! 차를 가져 오면 Bentayga는 Bentayga가 동일한 색상을 얻는 지 확인합니다 그리고 벤타 이에 (Bentayga)를 사기로 결정했다면 지금은 1 년 반 동안 기다려야합니다

우리는 Thijs Timmermans (스포츠카의 전문가)로부터 Bentley Bentayga를 몰고 있습니다 그리고 그들은 단지 10,000 km와 함께이 Bentley를 제공하고 있습니다 그리고 당신은 그것을 오늘 살 수 있습니다 나는이 금액을 지출 한 후 1, 5 년 동안 기다려야한다면 너무 행복하지 않을 것이다 이 차를 사고 즉시 운전하십시오

그리고 그것은 또한 멋진 조합입니다 짙은 파란색 외관의 코냑 색 실내 탁월한 선택! Bentayga가 세계에서 가장 빠른 SUV라는 것을 알게되면 성능면에서 많이 기대할 수 있습니다 이전에 나는이 차가 매우 안락하지만 또한 매우 압도적이라고 말했다 하지만 당신은 회로에서 최상의 결과를 기대하지 않을 것입니다 그리고 그것이 옳다

그러나 SUV 인 것에있어서 그것은 훌륭한 직업을한다 큰 W12 엔진 덕분에 전면이 매우 무겁습니다 그리고 당신은 모든 구석에서 그것을 느낍니다 헤비급이야 하지만 전자식 안정기 덕분에 모든면에서 평평하게 유지됩니다

자동차를 똑바로 편평하게 유지하는 48V 패키지 그래서,이 차는 완벽합니까? 이것은 아닌가요? 혁신과 기술 측면에서; 정말로 새롭고 혁신적인 옵션을 가진 수많은 자동차가 있습니다 그러나 그것은 중요합니까? 전혀! 41 초 만에 0에서 100 km / h까지 갈 수 있다는 것을 알아야합니다 그것은 301km / h의 최고 속도를 가지고 있으며, 게다가 그것은 안락하다 그러나 또한 믿어지지 않는 정도로 아름답다! 아름답게 만드는 방식으로 아름답게 꾸밀 수 있습니다

고속도로에서 운전하면 모두가 볼 수 있습니다 누가이 차를 살 수 있니? 글쎄, 꽤 많은 사람들; Bentayga는 즉시 매진되었다 나는 지금 가스를 밟을 것이다, 속도계는 120 km / h를 보여준다 빠른 차선으로 이동 가기! 150km / h 180 km / h

벤틀리, 엔트리 모델 ‘벤테이가 V8’ 공개

벤틀리, 엔트리 모델 '벤테이가 V8' 공개 벤틀리는 12일(현지시간) 가솔린 엔트리 모델 벤테이가 V8을 공개했다 벤테이가 V8에는 폭스바겐그룹의 최신 터보엔진이 적용돼 최고출력 550마력을 발휘한다

벤테이가 V8의 판매가격은 영국시장 기준 13만6200파운드(약 1억9774만원)에서 시작된다 벤테이가 V8에는 최신 40 V8 트윈터보 엔진이 적용됐다 해당 엔진은 폭스바겐그룹 내의 포르쉐 카이엔 터보, 아우디 Q7, 람보르기니 우르스에도 적용된다 벤테이가 V8은 6000rpm에서 최고출력 550마력, 1960-4500rpm에서 최대토크 785kgm를 발휘한다

벤테이가 V8에는 ZF 8단 자동변속기가 적용됐으며, 전후 구동배분 40:60의 상시 사륜구동 시스템이 기본이다 정지상태에서 100km/h 가속은 45초, 최고속도는 290km/h다 옵션으로 48V 전자식 안티롤바를 선택할 수 있으며, 에어 서스펜션이 적용된다 벤테이가 V8에는 옵션으로 카본세라믹 브레이크를 선택할 수 있다

현재 양산차에 적용된 카본세라믹 브레이크 중 가장 큰 디스크가 적용돼 전륜 440mm, 후륜 370mm에 달한다 전륜에는 10-피스톤 브레이크가 적용된다 20~22인치 휠이 적용된다 시트 구성은 4인승과 5인승, 7인승 중 선택할 수 있다 특히 고광택 카본파이버 마감재가 벤테이가 최초로 적용됐다

어댑티브 크루즈컨트롤과 나이트비전, 헤드업 디스플레이를 선택할 수 있다 프리미엄 오디오 선택시 1950W, 18-스피커가 제공된다 벤틀리 벤테이가는 가솔린 V8의 추가로 V12 가솔린, V8 가솔린, V8 디젤의 파워트레인 라인업을 완성했다 벤테이가 V8의 판매는 올 봄부터 시작된다 올해 하반기 포르세 카이엔의 시스템을 적용한 플러그인 하이브리드 모델이 추가될 계획이다

벤틀리, 엔트리 모델 ‘벤테이가 V8’ 공개

벤틀리, 엔트리 모델 '벤테이가 V8' 공개 벤틀리는 12일(현지시간) 가솔린 엔트리 모델 벤테이가 V8을 공개했다 벤테이가 V8에는 폭스바겐그룹의 최신 터보엔진이 적용돼 최고출력 550마력을 발휘한다

벤테이가 V8의 판매가격은 영국시장 기준 13만6200파운드(약 1억9774만원)에서 시작된다 벤테이가 V8에는 최신 40 V8 트윈터보 엔진이 적용됐다 해당 엔진은 폭스바겐그룹 내의 포르쉐 카이엔 터보, 아우디 Q7, 람보르기니 우르스에도 적용된다 벤테이가 V8은 6000rpm에서 최고출력 550마력, 1960-4500rpm에서 최대토크 785kgm를 발휘한다

벤테이가 V8에는 ZF 8단 자동변속기가 적용됐으며, 전후 구동배분 40:60의 상시 사륜구동 시스템이 기본이다 정지상태에서 100km/h 가속은 45초, 최고속도는 290km/h다 옵션으로 48V 전자식 안티롤바를 선택할 수 있으며, 에어 서스펜션이 적용된다 벤테이가 V8에는 옵션으로 카본세라믹 브레이크를 선택할 수 있다

현재 양산차에 적용된 카본세라믹 브레이크 중 가장 큰 디스크가 적용돼 전륜 440mm, 후륜 370mm에 달한다 전륜에는 10-피스톤 브레이크가 적용된다 20~22인치 휠이 적용된다 시트 구성은 4인승과 5인승, 7인승 중 선택할 수 있다 특히 고광택 카본파이버 마감재가 벤테이가 최초로 적용됐다

어댑티브 크루즈컨트롤과 나이트비전, 헤드업 디스플레이를 선택할 수 있다 프리미엄 오디오 선택시 1950W, 18-스피커가 제공된다 벤틀리 벤테이가는 가솔린 V8의 추가로 V12 가솔린, V8 가솔린, V8 디젤의 파워트레인 라인업을 완성했다 벤테이가 V8의 판매는 올 봄부터 시작된다 올해 하반기 포르세 카이엔의 시스템을 적용한 플러그인 하이브리드 모델이 추가될 계획이다

[벤틀리]슈퍼럭셔리SUV 벤틀리 벤테이가 상세리뷰 1

[벤틀리]슈퍼럭셔리SUV 벤틀리 벤테이가 상세리뷰 1  [벤틀리]  하이퍼럭셔리SUV 벤틀리 벤테이가 상세리뷰

수많은 티저와 유출 소식들을 뒤로 한체 드디어! 벤틀리 벤테이가 SUV가 공개되었습니다 영국 럭셔리 오토메이커 벤틀리는 100년 가까운 역사에 자사  첫번째로 SUV를 선보이면서 이미지컷들을 언론에 제공했습니다 공식 발표는 이번달 중반에 열리는 2015 프랑크푸루트 모토쇼에서 할 예정이라고 합니다 벤틀리 벤테이가는 벤틀리의 콘티넨탈 GT, 플라잉스퍼 그리고 플래그쉽인 뮬산과 함께 라인업에 합류하게 됩니다 

최근 별개 뉴스로 슈퍼럭셔리 SUV가 대세를 떠나서 럭셔리 자동차 브랜드의 필수 분야가 되자 롤스로이스와 라보르기니까지 이 시장에 합세하게 됬다는 소식이 들려왔죠 벤틀리 벤테이가는 내년까지 출시될 3개의 슈퍼럭셔리 SUV 중에 하나입니다 벤틀리의 울프강 들헤이머(Wolfgang Durheimer)회장은 최근 첫해에3,600대의 벤테이가를 생산 할 예정인데 미국에서만 현재 이 생산물량을 능가하는 예약을 받았다고 합니다 2015 프랑크푸르트 모토쇼는 9월 17일부터 27일까지 열릴예정입니다 벤틀리 벤테이가는 전세계 슈퍼럭셔리 SUV 브랜드 중 첫 주자가 되었습니다

벤테이가는 아프리카 서쪽에 위치한 스페인의 카나리 아이랜드 산맥인 로크 벤테이가(Roque Bentayga)에서 이름을 가져왔다고 합니다 이제 곧 출시 될 람보르기니 URUS와롤스로이스의 프로젝트 컬리넌은 현재 SUV 세분 시장의 왕자리를 놓고 다투게 됩니다 아래 롤스로이스 차량은 컬리넌의 4-W 드라이브의 프로토타입으로 사용되었다고 합니다

물론 최종 SUV 모델은 이렇게 생기지 않을거죠 현재 시장에 나와있는 럭셔리 SUV로는 메르세데스의 G-Wagon과 레인지로버의 오토바이어그라피(Autobiography)가 있습니다 벤테이가는 폭스바겐 그룹의 MLB 플랫폼에 기반을 두고 디자인되었으며 새로운 아우디 Q7 SUV와 다음 세대 아우디 A4 컴팩트 세단과 웨건도 이 기반을 사용하고 있죠

물론 같은 플랫폼을 사용하더라도 벤테이가는 묵직한 SUV로서 6미터의 오프로더 팁과 2 5톤의 무게를 끌 수 있습니다 벤테이가는 컨티넨탈 모델로부터 벤틀리 고유의 트레이드마크 그릴을 그대로 가져왔습니다 전체적으로 넓고 스포티한 SUV 스타일 선보이고 있습니다

벤틀리의 ‘속임수’ 겉과 속이 다른 ‘벤테이가’

벤틀리의 '속임수' 겉과 속이 다른 '벤테이가' 겉모습에 속았다 결론부터 말하자면 껍데기는 스포츠유틸리티차량(SUV)처럼 꾸몃지만 실상은 서킷에서도 전혀 무리 없는 고성능 스포츠카와 다를 바 없었다

뒷좌석에 앉아 난생처음 접하는 각종 편의사양을 만지작 거리며 카오산로드의 마사지샵을 떠올리거나 유럽행 비지니스 좌석을 더듬더듬 추억하고, 인생 최대의 각종 호화로운 경험들을 끄집어내며 창밖 풍경을 감상할 때는 몰랐다 아니 너무 신기하고 편안함에 궁금하지도 않았다 차값의 반에 반에 반도 제대로 누리지 못하고 있다는 사실을 운전대를 잡고 서킷에서 바닥까지 가속페달을 밟으며 도파민과 아드레날린을 방출하고 영혼이 너덜너덜 해질때 쯤 차량의 진가를 조금이나마 공감할 수 있었다 지난 10일, 봄바람이 몹시도 심했던 날 벤틀리코리아가 국내 설립 이후 처음으로 실시한 서킷 시승 프로그램 참가를 위해 경기도 용인 스피드웨이를 찾았다

대상 차량은 지난해 국내 출시된 벤틀리의 첫 SUV 벤테이가(Bentayga)가 준비됐다 벤틀리의 시승행사도 흔치 않은데, 서킷에서 SUV를 타니 각종 의구심으로 미간을 잔뜩 찌푸리며 프로그램에 참가했다 먼저 벤테이가는 국내에 60리터 트윈터보 W12 엔진을 탑재한 모델이 판매되고 있으며 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5,140mm, 1,998mm, 1,742mm로 크기만 놓고 비교할 때 현대자동차에서 가장 큰 SUV 차량인 맥스크루즈에 비해 전장이 235mm 더 길고 전폭과 전고에서도 각각 113mm, 42mm 더 큰 엄청난 차체 크기를 자랑한다 벤테이가의 휠베이스는 2,995mm로 이건 현대차 중 비교군을 찾을 수 없을 만큼 타의 추종을 불허하는 모습이다 외관 디자인은 대형 휠 아치, 펜더 보닛의 굵은 라인 등이 SUV로의 존재감을 드러낸다

전면부 좌측면 디자인은 얼핏 영국의 블랙캡 택시를 연상시키기도 하나 전반적으로 모던하고 역동적인 디자인 언어가 사용됐다 이음새 없이 성형된 알루미늄 전면 펜더 안쪽에 자리한 헤드램프는 허공에 떠 있는 듯 보이며 깔끔하다 전면부 하단 범퍼는 아래쪽으로 오프로드 성능을 강조하기 위한 스키드 플레이트를 장착해 SUV 면모를 엿 볼 수 있다 후면부 테일램프는 벤틀리를 상징하는 새로운 B 모습 일루미네이션 그래픽 적용으로 야간 주행 시 차량의 존재감을 더욱 부각시킨다 실내는 빈틈 없는 마감 품질을 기본으로 최상급 우드와 가죽 소재의 사용으로 호화 응접실을 연상시키며 고풍스럽고 편안하다

소비자 취향에 따라 맞춤제작이 가능한 벤틀리의 특성상 차량에 따라 조금씩 다르겠으나 기본적으로 이날 시승하고 전시된 차량을 기준으로 벤테이가의 실내는 손끝에 닿는 감촉이 매우 부드러운 시트의 경우 어깨와 허리쪽 지지가 단단하고 뒷좌석은 18방향 조절 기능과 마사지 기능이 제공됐다 특히 헤드레스트는 비행기 좌석의 그것과 유사해 좌우측을 조절할 수 있어 머리가 단단히 고정 가능한 부분이 눈에 띄었다 뒷좌석에서 베니어로 마감된 리어 콘솔을 열면 컵홀더와 넉넉한 수납 공간 그리고 USB 충전 포트 등이 탑재되고 앞좌석 센터콘솔 뒷부분에 리모컨 형태로 디자인된 102인치 타블렛은 탈착이 가능해 이용이 편리하다 또 4G, 와이파이, 블루투스 등 다양한 편의기능을 조절할 수 있다

이 밖에 실내 대시보드, 센터콘솔, 도어 등에는 수제작된 고광택 메탈 소재들로 장식되고 주행 모드 셀렉터의 벤틀리 다이아몬드 패턴, 기어 노브, 원형 송풍구와 오르간 타입 레버 등은 섬세함 마감과 함께 손 끝으로 전달되는 느낌 마저 고급스럽다 센터페시아 중앙에 자리한 8인치 인포테인먼트 시스템은 차량 상태에 대한 대부분의 정보가 다양한 그래픽을 통해 전달되고 최대 30개 언어가 지원된다 당연히 손가락으로 터치도 되고 내비게이션도 제공된다 벤테이가의 호화로운 감성은 트렁크와 실내 공간을 구분하는 고정 등받이에서도 찾을 수 있다 다이아몬드 퀼팅으로 마감하고 스키 패스스루를 갖춘 등받이는 트렁크와 뒷좌석을 구분해 SUV의 새로운 스타일을 보여준다

트렁크는 폴딩 시트 옵션을 선택할 경우 실내 시트와 일치하는 색상의 가죽으로 마감돼 도로를 달리다 좋은 경관을 즐기고 싶다면 폴딩 시트에 앉아 멋이란 것들을 누릴 수 있다 전반적으로 벤테이가의 실내 디자인은 버튼 하나에서 재털이까지 무엇하나 허투루 넘길 것들이 없다 국내 판매되는 벤테이가의 파워트레인은 W12 TSI 엔진과 8단 자동변속기가 맞물렸다 60리터 트윈터보 엔진은 608마력의 최고출력과 918kg

m의 최대토크를 발휘한다 특히 토크의 경우 비교적 낮은 1,250rpm에서 시작돼 4,500rpm까지 폭넓은 엔진회전수 영역을 아우르며 어느 순간에서도 강력한 힘을 발휘한다 이를 통해 벤테이가의 정지상태에서 100km/h 도달까지 순간가속력은 41초대로 26톤에 달하는 차체무게를 감안하면 더욱 놀라운 수치다

드라이브 다이내믹 모드와 오프로드 셋팅을 통해 다양한 온로드 및 오프로드 주행 설정이 가능한 벤테이가는 센터콘솔에 위치한 원형 버튼을 통해 운전자가 총 8가지 모드 중 노면과 도로 상황에 따라 다이얼을 돌리며 선택할 수 있다 이날 서킷 시승은 총 3바퀴를 직접 운전하고 첫 번째는 컴포트, 두번째는 스포츠 그리고 마지막 바퀴에는 차량이 알아서 세팅을 조절하는 역시 벤틀리를 상징하는 B 모드로 주행을 경험했다 먼저 전반적인 승차감은 단단한 편으로 스포츠 모드에서 특히 노면 정보를 고스란히 전달했다 이때 엔진회전수를 최대로 끌어 올리며 변속 타이밍 마다 차체가 툭툭 치고 나가는 느낌은 흡사 스포츠카와 동일하다 무엇보다 벤테이가에서 눈에 띄는 부분은 차체 크기와 중량을 감안할 때 좌우측 코너에서 SUV 특유의 롤링현상이 덜했던 것

서킷을 달리고 있었으나 뒷좌석에 동승한 기자들이 창밖을 구경하거나 실내 편의장비를 둘러보는 등 일반도로의 것과 크게 다르지 않은 행동 패턴을 보일 만큼 어느 상황에서도 안정적인 실내는 꽤 인상적이다 또한 물론 스펙만 보다라도 직선구간에서 가속페달을 조금만 깊에 밟더라도 우르릉 소리를 내며 가공할 속력을 내뿜는 것은 기본 한편 지난해 국내 출시 이후 누적판매 130대를 넘어선 벤틀리 벤테이가는 영국 벤틀리 크루공장에서 생산된다 1대 제작에 약 300시간이 소요되고 장인들의 손을 거쳐 수작업으로 완성된는 만큼 당장 주문해도 실제로 차량을 받기까지 수개월이 걸린다 이날 서킷 시승에 사용된 차량은 기본 사양 외 약 20개의 한국형 옵션이 추가 적용돼 3억 4,900만 원으로 판매 가격이 책정되어 있었다

시승이 안전하게 마무린 된 것에 대해 모두에게 감사하다