쌍용차, 서울모터쇼서 ‘XAV’ 공개 계획..레트로 코란도

쌍용차, 서울모터쇼서 ‘XAV’ 공개 계획레트로 코란도 쌍용자동차(대표 최종식)가 2015 서울모터쇼에서 SUV 콘셉트카 ‘XAV’를 세계 최초로 공개한다고 25일 밝혔다 XAV(eXciting Authentic SUV)는 소형 SUV 플랫폼을 기반으로 정통 SUV 이미지를 구현한 콘셉트카로 SUV 전문기업 쌍용차의 브랜드 아이덴티티를 강화하고자 하는 의지가 담긴 모델이다 쌍용차의 브랜드 유산과 전통, 최신 트렌드의 접목을 통해 탄생한 새로운 콘셉트카는 직선을 과감하게 사용한 박스형 설계를 통해 정통 SUV로서의 강인한 이미지와 더불어 야외활동에 필요한 충분한 실내 공간을 제공한다 특히, 초기 코란도의 이미지를 재해석한 레트로 디자인을 기반으로 쌍용자동차 고유의 Shoulder Wing 이미지를 활용하여 남성미를 강조하였다 한편, 쌍용차는 모터쇼 기간 동안 인기가수들이 펼치는 K-Pop 콘서트를 비롯해 모든 연령층의 방문객들이 즐길 수 있는 다양한 부대행사를 진행할 계획이다

쌍용차 뉴 카이런, “해외시장서 인기”[24/7 카]

쌍용차 뉴 카이런, “해외시장서 인기” 쌍용차는 작년 한해동안 내수시장에서 3만9165대, 수출에서는 5만3500대 등 총9만2665대를 판매했다 내수시장에서는 최고급세단인 체어맨W가 6624대를 판매했고, 체어맨H도 6244대를 판매하는 등 체어맨 라인만 총1만2868대의 판매를 기록했다

SUV 차종에서는 액티언 스포츠가 1만739대를 판매해 내수시장에서 가장 인기있는 모델로 등극했으며, 이어 뉴카이런은 5704대를 기록했다 액티언은 4379대가 판매됐으며, 렉스턴은 4035대가 판매됐다 수출에서는 뉴카이런이 총1만3959대가 판매돼 쌍용차 모델중 가장 많은 수출 기록을 세웠으며, 이어 액티언 스포츠가 1만1503대를 판매했다 액티언은 8264대가 수출됐으며, 렉스턴은 6595대가 해외시장에서 판매됐다 한편, 쌍용차는 작년 12월 5540대를 판매해 11월의 3835대 판매 대비 44

5%의 증가를 나타냈지만, 작년 한해동안 판매한 내수 및 수출에서의 판매대수는 2007년보다 29 6%가 감소했다

하이빔 – 유럽이 쌍용차 코란도를 주목했다

-2019 제네바모터쇼서 긍정 평가 쏟아져 "쌍용자동차는 아직 유럽의 스코다가 아니다 그러나 더 이상 농담의 대상도 아니다

새로운 코란도는 완벽했다" 지난주 막을 내린 2019 제네바모터쇼의 코란도를 본 영국 탑기어의 평가다 이외 오토프레스와 오토카 등의 전문 언론 또한 코란도를 다시 봐야 할 필요성이 생겼다는 의견을 내놨다 이를 기반으로 쌍용차 내부적으로 모터쇼 개막 이후 코란도에 쏟아진 평가를 종합한 결과 긍정적인 반응이 거의 대부분으로 나타나 고무됐다 유럽 내에서 더 이상 과거의 쌍용차가 아니라는 점을 검증받는 자리였던 셈이다

소셜미디어를 통한 유럽 소비자들의 평가도 긍정적이다 '공격적인 디자인에 기대가 많다(앤드류 라이언)', '실물이 정말 괜찮다(뱃취)' 등의 의견이 속속 게재됐다 현장에서 만난 쌍용차 유럽 관계자들은 연신 미소를 감추지 못했다 당연히 유럽 언론의 반응이니 유럽 시장에 영향을 미칠 수 있어서다 무엇보다 올해는 내수 의존도를 줄이기 위해 수출 확대가 절실한 쌍용차에게 코란도의 유럽 내 호평은 반가울 따름이다

현장에서 만난 쌍용차 관계자에게 물었다 대체 유럽 언론이 호평하는 이유가 무엇이냐고? 그는 유럽 파트너들이 한결같이 "디자인 수준이 몰라보게 향상됐다"는 말을 쏟아낸다고 대답했다 도심형 SUV답게 낮고 넓은 비율과 풀 LED, 여러 조각으로 나뉜 캐릭터 라인 등이 전형적인 유럽 디자인이라고 치켜세운다는 것이다 쌍용차에 따르면 코란도 디자인이 확정되기 전 내부적으로 세 가지 방안을 놓고 고민했다 이를 표현으로 구분하자면 공격적인 디자인, 트렌드를 담은 디자인, 이전 제품의 디자인 승계다

이 가운데 최종 선택된 것은 트렌드를 추구하되 요소마다 역동성을 살려내는 방안이었다 앞서 티볼리를 통해 이미 디자인 트렌드를 확인한 만큼 쌍용차로선 티볼리와 비슷한 느낌을 주되 역동성으로 차별화를 시도했다고 말이다 물론 경쟁사 제품도 고려했겠지만 티볼리 디자인을 변형, 발전시키는 쪽으로 가닥을 잡았던 셈이다 그리고 제품을 내놓자 국내는 물론 유럽에서도 호평이 이어지며 긴장이 조금 풀리는 모습이다 코란도를 처음 선보이는 자리에서 최종식 사장은 "코란도는 앞으로 쌍용차가 나아가려는 혁신적인 전환의 시작"이라고 언급했다

최근 5년 동안 쌍용차의 해외 실적 중 절반 이상을 차지하는 유럽에 부활의 메시지를 전달한 셈이다 특히 유럽 내 가장 인기가 많은 C세그먼트 제품이라는 점을 들어 패밀리 SUV의 성격을 강조했다 이에 화답하듯 영국 탑기어는 "코란도는 가격 대비 상당히 괜찮은 패밀리 크로스오버"라는 평가를 내렸다 게다가 SUV에 특화된 라인업은 시장 개척에 있어 분명 어려움이 아닐 수 없다 사실 쌍용차의 제품군은 넓지 않다

단적인 예로 SUV보다 세단의 인기가 높은 지역은 진출 자체가 쉽지 않아서다 따라서 SUV 인기가 치솟는 유럽이 쌍용차에게는 대단히 중요한 수출 시장이자 돌파구다 지난해 쌍용차의 효자는 당연히 티볼리와 렉스턴스포츠였다 이 가운데 렉스턴스포츠는 승용형 픽업이라는 틈새시장을 공략한 것이어서 독점적 지위를 누렸지만 티볼리는 제품력을 검증받으며 내수에서 선전했다 그리고 이제는 코란도를 통해 유럽 내 검증을 받겠다는 입장이다

그리고 첫 무대에서 일단 합격점을 받았다 코란도에 고무된 유럽에서 쌍용차가 다시 주목받기를 기대해 본다

쌍용 자동차는 차세대 코란도 모델 (C300)

쌍용 자동차가 새 코란도의 티저 이미지를 공개했다 사진 속 코란도는 2016 년 제네바 모터쇼에서 공개 SIV-2 콘센트트와 닮았다

어쩌면 컨셉트 카 조사 광고를 이야기하십시오 새롭게 선보일 코란도는 어떻게 생중계하는지 선지 보자입니다 정반은 현행 코란도 직선이 많이 쓰다 그릴과 헤드 램프가 그래픽을지었습니다

주간 주강도 등반 티에일리즘 눈매는 티볼리를 닮았다 SIV-2 컨셉트와 계속 된 점도 예를 들어 듀얼 프로젝션 헤드 램프가 있습니다 이어 LED 안개등 이륙 할

아울러 엠블럼이 달린 라일락을 한 층 키울 끼울 공개 티저 이미지 속 코란도는 측면을 유죄로 부쳤다 헤드 램프에서 출발 리허설까지의 진군 캐릭터 라인, 현재는 쌍수차의 모습을 보입니다 티볼리 나 G4 렉스턴과도 게를 함께합니다 물론 SIV-2 컨셉트 보이 볼가 있음

필 필레프스를 필두로 C-F는 검을 칠해 벗으십시오 보행자 윈도우 라인과 최후의 비어 생성기가 디자인을 완성했습니다 C 필자가 검게 칠한 티볼리의 완성품 뒤쪽은 SIV-2보다 더 손 본다

LED 테일 램프의 그래픽과 똑같은 램프와 테일 램프 SIV-2 콘셉트 범퍼 일체형 머플러가 있습니다 축축한 힘과 에너지를 가진 헤라클레스, 고교 고교 공식 출시가 3 월이다

SUV 시장에서 새로운 바람을 몰고 올 수 있습니다

9년 동안 해고자였던 아빠에게 딸이 하고 싶었던 말 / 스브스뉴스

너를 잘 성장시켰는지 물어보고 싶어요 해고자라는 이유로 별로 애들이 달갑게 받아들이진 않을것 같아서 눈이 펄펄 내리는 날 70미터 굴뚝 위를 올라갔죠 힘들어 하시던 모습 보고 바로 이해가 되진 않았던 것 같아요 해고 당하시고 구치소에 들어가셨어요 안 좋은 티를 내면 아빠도 힘들어 하실까 봐 그냥 인사하고 왜 아빠 거기에 있어요 그런 이야기를 했었을 때 제가 답변을 좀 제대로 못했던 것 같다는 생각이 들어요 상상하기 싫을 정도 제가 좀 많이 싫었거든요 그러다 보니까 저도 지금 가족들 내에서의 관계가 좀 많이 어긋났고 다른 가정처럼 평범하게 살았으면 좋겠다는 그런 생각이 더 많이 들었던 것 같아요 답을 안 하고 다른 얘기로 넘어가 사무실에서 일하신다고 얘기만 했었어요 실은 묻고 싶어요 아빠가 너한테 정말 자랑스러운 아빠인지 너를 많이 힘들게 했는데 너를 잘 성장시켰는지 물어보고 싶어요 (아빠가) 지금은 이해가 되고 있어요 아빠가 하는 일이 옳은 일이라고 생각했던 것 같아요 그냥 지켜보거나 내가 포기한다는 것은 도저히 용납이 안 되더라구요 우리 아이들에게 대물림 하고 싶지 않았던 거죠 수고하셨다고 지난 9년 동안 수고하셨다고 춥지 아무 데나 상관 없으니까 그냥 캠핑 같이 가고 싶어요 긴 여행을 좀 가보고 싶죠 (오늘 갈까?) (시험 기간 이야 ㅋㅋㅋ) (부산 가자) (부산 가고 싶어?)

모터쇼에서 쌍용차 신형 코란도를 만난 외신의 반응

쌍용자동차가 오는 17일까지 개최되는 '2019 제네바 모터쇼'를 통해 글로벌 전략모델인 '코란도'를 유럽 최초로 공개하고 해외 시장 공략을 선언했다 모터쇼 현장에서 신형 코란도를 직접 만난 유럽의 주요 자동차 매체들은 입을 모아 신형 코란도에 대해 호평을 아끼지 않았다

영국 오토카의 제임스 엣우드는 "쌍용차가 닛산 캐시카이의 경쟁자를 발표했다 새로운 외관 디자인은 날렵함을 더하고 쌍용차의 미래 전기 SUV e-SIV의 개념에서 영감을 얻었다"라고 전하며 향후 하이브리드 파워트레인을 제공하게 될 신형 코란도에 기대감을 나타냈다 오토익스프레스 루크 윌킨슨 기자는 영상과 글을 통해 신형 코란도를 자세히 전하며 "닛산 캐시카이의 라이벌이 될 신차는 신선한 디자인과 새로운 엔진, 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖췄다 영국 시장에서 더욱 큰 입지를 발휘할 것으로 기대된다"라고 보도했다 탑기어 폴 호렐 에디터는 "신형 코란도는 합리적 가격에 선택 가능한 패밀리 크로스오버이며 경쟁력을 갖춘 한국의 전자산업을 통해 신차에는 다양한 디지털 옵션을 제공하고 있다"라고 말하며 "기아차 스포티지 만큼의 완성도를 갖추고 있음에도 이 보다 충분히 합리적인 가격을 제공한다"라고 평가했다

미국 모터원 닷컴의 엔써니 카 기자는 "쌍용차의 신형 코란도는 이번 제네바 모터쇼를 통해 데뷔한 차량 중 가장 매력적인 차량은 아니다 엄청나게 많은 수의 이국적 슈퍼카를 고려할 때 그렇다 하지만 여전히 유럽 시장에서 중요한 모델일 뿐 아니라 향후 순수전기차를 제공하게 될 것을 감안하면 중요도가 더욱 커진다"라고 보도했다 디젤카닷컴 맥신 에쉬포드 기자는 "쌍용차가 제네바 모터쇼를 통해 완전 새로운 코란도를 발표했다 올 중반 유럽 전역에 판매될 예정이며 해당 모델은 완전히 새로운 디자인과 세련되고 여유로운 실내, 강화된 운전자 지원 및 안전 시스템 등으로 수정됐다"라고 전했다

또한 에쉬포드 기자는 "활동적인 라이프 스타일을 추구하는 가족을 위해 제작된 신형 코란도는 성장하는 어린이를 위한 여유로운 공간 뿐 아니라 다양한 레저 장비를 모두 수납할 수 있는 공간 등 다목적으로 활용 가능하며 데일리카로도 충분하다"라고 평가했다 한편 제네바 모터쇼에 앞서 지난달 국내 시장에서 첫 선을 보인 신형 코란도는 로우앤 와이드 디자인을 바탕으로 자율주행 레벨 25 수준의 첨단차량제어 기술 '딥컨트롤', 블레이즈 콕핏을 중심으로 한 미래지향적 인테리어 등으로 준중형 SUV 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다 특히 쌍용차는 이번 제네바 모터쇼를 통해 코란도와 렉스턴 스포츠 칸이 해외시장에 첫 선을 보이게 되면서 수출 라인업이 한층 강화되었을 뿐만 아니라 완전히 새롭게 재편됨으로써 수출시장 확대에 새로운 전기를 마련하게 될 것으로 예상했다 쌍용차는 제네바 모터쇼를 통해 첫 선을 보인 코란도를 비롯 렉스턴 스포츠 칸을 오는 하반기부터 유럽 판매를 시작으로 중남미, 중동, 오세아니아 지역 등으로 글로벌 판매를 확대해 나갈 계획이다

쌍용차는 최근 몇 년간 빠르게 성장하고 있는 유럽 SUV 시장은 완성차 수출의 약 40%를 차지하는 제1의 수출전략 지역인 만큼 신제품을 우선 투입하고 국가 별로도 차별화된 제품 및 마케팅 전략을 통해 시장에 적극 대응해 나갈 것이라고 설명했다 무엇보다 코란도는 현지 시장 수요에 맞는 고효율의 가솔린 엔진을 추가하고 새로운 규정의 유로 NCAP 5-STAR를 만족하는 안전성과 25단계의 자율주행 기술 등 혁신적인 기능과 첨단 기술을 갖춤으로써 디젤게이트 이후 가솔린 비중 확대와 엔진 다운사이징 트렌드의 유럽 SUV시장에 최적의 모델이 될 것으로 보인다

쌍용차, “콘셉트카 C200 내년부터 판매”[24/7 카]

쌍용차, “콘셉트카 C200 내년부터 판매” 쌍용차가 자사 역사상 최초로 모노코크 보디를 적용한 SUV, ‘C200’ 콘셉트카를 선보인다 쌍용자동차(대표 최형탁)는 내달 열리는 파리모터쇼에서 도시형 스포츠유틸리티자동차(SUV), C200을 공개한다고 11일 밝혔다

C200은 전륜 구동 방식의 플랫폼 모델로서 쌍용자동차의 중장기적 라인업 강화 전략에 있어서 새로운 이정표를 제시하는 모델이다 또 C200은 새롭게 개발한 20리터급 디젤 엔진과 6단 수동변속기를 장착해 최고출력 175마력을 내고 최첨단 지능형 상시 4륜구동 기술을 적용해 주행 성능을 높인 것이 특징이다 특히 20리터급 디젤 엔진은 유럽의 환경 규제인 유로5와 이산화탄소 배출 허용 기준을 충족시키는 친환경 엔진으로 성능면에서도 최고 수준을 강조했다 쌍용자동차의 홍보담당 이교현 상무는 “쌍용차의 스포츠유틸리티자동차는 그동안 프레임 보디를 적용했지만 이번 C200 모델은 모노코크 보디 형식을 적용했다”라고 말했다 또 이 상무는 “쌍용차는 향후 프레임 보디와 모노코크 보디 모두 사용하게 될 것이다”라고 설명하며 “C200은 내년 하반기에 국내에 출시할 예정”임을 전했다

쌍용자동차는 이번 파리모터쇼에서 C200을 비롯해 ▲렉스턴II ▲카이런 ▲액티언 ▲액티언 스포츠 ▲로디우스 등을 전시할 계획이다

쌍용차는 창사 이래 최대 매출을 올렸다

지난해 서울 광화문 산업 혁명 운동 대회 노조 해치원 고고학자 노보재대 고고학자 노보재동 최종 쌍용 자동차 사장, 홍봉석 쌍용 자동차 노조능장, 문신현 경제 사회 운동가는 손목을 잡을 수 있습니다 [박종민 기자가 한 명씩 쓴 것 같아

한반도에서 2018 년 사상 최대 매출을 기록했다 지난 4 년 동안 기록을 세웠다 쌍용 자동차는 31 일, 14 만 3 세, 309 대, 매출액 3 조 7 항, 048 억 원, 영업 손실 642 억 원, 당기 순손실 618 억 원을 지우고, 창업 이래로 매출 관리 기록을 크게 늘렸다 2017 년 4 분기와 비교해 16 7 % 나 늘었습니다

영업도 10 9 % 늘었고 영업 손실도 2017 년 4 분기 257 억 원에서 2018 년 4 분기 35 억 원으로 상향 조정 티볼리의 선전과 뎀시의 선전은 평가 다 9 년 연속 성장을 기록하고 3 년 만에 업 그레 이드 전년 대비 소비량 (0

3 %) 매출은 6 % 증가했다 이제 10 년을 계획해야한다 최근 지난 9 월, 쌍용차는 2009 년 쌍용차 모형 해고 사태 고시를 해고했다 지난 1 월 출시 된 렉스턴 스포츠 칸의 호평은 C300과 개발 된 코란도가 3 월 선을 앞두고있다 2019 년도 아니다

쌍용차는 "집 창고가 더 낫다 쌍용차 최종 표도 이사는 "지난해 티볼리와 렉스턴 브랜드의 선전은 9 년 만에 처음으로 SUV 라인업을 시작으로 SUV 라인업의 성공을 이끌어 냈습니다 "고 말했다

쌍용차가 만든 전기차, ‘코란도C EV-R’..주행거리가?

쌍용차가 만든 전기차, ‘코란도C EV-R’주행거리가? 쌍용자동차(대표 이유일)가 각 분야 친환경기술의 장인 ‘친환경대전박람회’에 주행거리 확장형 전기차 기술을 선보였다고 21일 밝혔다 환경부가 주최하는 ‘2014 친환경대전박람회(New ECO-EXPO Korea 2014)’는 서울 코엑스(COEX)에서 오는 24일까지 진행되며, 쌍용차는 국책과제로 개발 중인 친환경 기술을 적용한 ‘코란도 C EV-R’을 전시하였다 ‘코란도 C EV-R’은 별도의 충전 없이 최대 주행거리를 늘릴 수 있는 주행거리 확장형 전기자동차(Electric Vehicle-Range extender)이다 100kW급 전기모터와 34kWh 420V 고전압 리튬 폴리머 배터리가 조합되어 최대 180km까지 순수 전기에너지(EV 모드)만으로 주행할 수 있으며, 10kW 용량의 고효율 엔진 제너레이터가 조합하여 최대 300km(최고속력 150km/h)까지 주행할 수 있다 향후 관련 기술을 더욱 발전시켜 효율을 극대화함으로써 CO₂ 배출을 45g/km까지 낮출 계획이라고 쌍용차 관계자는 설명했다

Range Extender 시스템은 기존 자동차들과 비교해 높은 친환경성을 확보하면서도 전기자동차의 충전 인프라 문제를 근본적으로 해결하여 상용화 가능성을 높였다는 점에서 주목 받고 있다 또한, 쌍용차는 지난 6월 자동차부품연구원과 자율주행자동차 공동선행연구•개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 관련 기술 개발에 나서는 등 첨단 기술 개발을 통한 성장동력 확보를 위해 노력하고 있다

쌍용차 전기 SUV 컨셉트 e-SIV 제네바 모터쇼 공개[24/7 카]

쌍용차 전기 SUV 컨셉트 e-SIV 제네바 모터쇼 공개 쌍용자동차가?오는 3월 6일(현지 시각) 개막하는 2018 제네바 모터쇼를 통해 전기차 컨셉트 e-SIV를 세계 최초로 선보인다고 밝혔다 이번에 공개하는 EV 콘셉트카 e-SIV(electric-Smart Interface Vehicle)는 지난 2013년과 2016년 제네바 모터쇼에서 선보인 SIV-1, SIV-2에 이어 선보이는 3번째 SIV 시리즈로 보다 발전된 디자인 경험과 더불어 다양한 첨단기술을 제시한다

e-SIV는 컴팩트하고 균형감이 돋보이는 Smart Dynamic 스타일을 바탕으로 미래적이고 스포티한 이미지를 부각시켰다 쌍용차는 e-SIV를 선보이며 2018 제네바모터쇼에서 ▲전기차(EV) ▲ICT 연계(Connectivity) ▲자율주행기술(Autonomous Driving)의 구현을 통한 미래 모빌리티(mobility)에 대한 의지와 청사진을 제안할 것이라고 쌍용차 관계자는 설명했다