쌍용 티볼리는 어떻게 여성 오너들의 마음을 얻었나 [오토캐 Ssangyong – Tivoli Review]

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티볼리로 1,000km 주행이 가능할까? 직접 테스트했습니다!

안녕하세요 로턴입니다 드디어 많은 분들이 기다려주신 티볼리LPG 튜닝시스템 시작이 되었습니다 그렇다 보니 많은 분들께서 연비는 어떠냐, 출력은 어떠냐 이런 문의들이 많으신데 그래서 오늘 준비한 영상은 티볼리LPG 연비편입니다 한번 충전으로 1,000km 주행이 가능하다!? 사실 이건 가솔린과 LPG를 가득 채웠을때 두 연료를 모두 사용해서 1,000km가 가능하다는 그런 의미인데요 제가 직접 1,000km를 주행하면서 이게 사실인지 한번 테스트 해보겠습니다 아무래도 너무 많은 주행거리기때문에 저희 팀장님께서 동행하셔서 잔소리를

그럼 LPG충전소와 주요소를 먼저 들려서 충전과 주유를 두 연료를 가득 채우고 나서 출발을 하겠습니다

쌍용 티볼리 시승기! 여자들만 좋아하나? 20대 여자 고속도로 리뷰! ssangyong tivoli

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통통한 곡선과 디자인을 선호하는 것 같습니다 통통한 곡선과 디자인을 선호하는 것 같습니다 뚱뚱한 고양이 같아 뚱뚱한 고양이 같아 뚱뚱한 고양이 같아 Tivoli는 그러한 디자인입니다 Tivoli는 그러한 디자인입니다 나는 개 통통한 엉덩이 느낌 나는 개 통통한 엉덩이 느낌 나는 소리가 들릴 것이다 매우 큰 소리 매우 큰 소리 티볼리는 운전 중 최고의 느낌입니다 티볼리는 운전 중 최고의 느낌입니다 노이즈 처리는 훈련되지 않은 것처럼

노이즈 처리는 훈련되지 않은 것처럼 이제 겸허에서 멀리 떨어진 시끄러운 방 이제 겸허에서 멀리 떨어진 시끄러운 방 이제 겸허에서 멀리 떨어진 시끄러운 방 이제 겸허에서 멀리 떨어진 시끄러운 방 잘 길 바람 엔진 소음 세 소리 모두 강해 세 소리 모두 강해 많은 사람들이 모인 큰 말만 느끼는 그룹 회의 목소리로 이동 많은 사람들이 모인 큰 말만 느끼는 그룹 회의 목소리로 이동 많은 사람들이 모인 큰 말만 느끼는 그룹 회의 목소리로 이동 많은 사람들이 모인 큰 말만 느끼는 그룹 회의 목소리로 이동 사람들은 롯 타의 말을들을 사람이 없다고 말합니다 사람들은 롯 타의 말을들을 사람이 없다고 말합니다 사람들은 롯 타의 말을들을 사람이 없다고 말합니다 이제 약 70Km을 달릴 수 있습니다 이제 약 70Km을 달릴 수 있습니다 rpm이 15,500 일 때 70Km rpm이 15,500 일 때 70Km 1,500 분의 1,500 rpm까지 대기 할 수 없습니다 1,500 분의 1,500 rpm까지 대기 할 수 없습니다 1,500 분의 1,500 rpm까지 대기 할 수 없습니다 순간이 천오백 두번 머리를 다쳤다 순간이 천오백 두번 머리를 다쳤다 순간이 천오백 두번 머리를 다쳤다 Tivoli는 프론트 헤드 램프의 또 다른 부분이자 그릴입니다 Tivoli는 프론트 헤드 램프의 또 다른 부분이자 그릴입니다 Tivoli는 프론트 헤드 램프의 또 다른 부분이자 그릴입니다 일주일에 상단 램프 헤드를 포함하여 15도를 줄일 수 있습니다

일주일에 상단 램프 헤드를 포함하여 15도를 줄일 수 있습니다 일주일에 상단 램프 헤드를 포함하여 15도를 줄일 수 있습니다 오늘날 여성들에게 인기있는 핀은 20 개입니다 오늘날 여성들에게 인기있는 핀은 20 개입니다 따라서이 방법 입방 지르코니아 또는 진주와 핀에 따라 다릅니다

입방 지르코니아 또는 진주와 핀에 따라 다릅니다 이런 식으로 – 세련된 Black Pink Pin 멤버 인 Jenny 세련된 Black Pink Pin 멤버 인 Jenny 이 느낌 비용 머리핀 탁! 넓게 양쪽에 느낌 후면에서 Tivoli를 처음 시작할 때 테일 라이트를보고 놀랐습니다 Tivoli를 처음 시작할 때 테일 라이트를보고 놀랐습니다

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그런 기능이없는 것 같습니다 외부 디자인은 전체 라운드 따뜻한 느낌입니다 외부 디자인은 전체 라운드 따뜻한 느낌입니다 외부 디자인은 전체 라운드 따뜻한 느낌입니다 외부 디자인은 전체 라운드 따뜻한 느낌입니다 근데 귀여운 느낌 안에는 문을 열고 실망한 것 같아 근데 귀여운 느낌 안에는 문을 열고 실망한 것 같아 근데 귀여운 느낌 안에는 문을 열고 실망한 것 같아 근데 귀여운 느낌 안에는 문을 열고 실망한 것 같아 근데 귀여운 느낌 안에는 문을 열고 실망한 것 같아 이것은 재료의 느낌, 색상 등이었습니다 이것은 재료의 느낌, 색상 등이었습니다 이것은 재료의 느낌, 색상 등이었습니다 왜 오래된 느낌이 들까 요 왜 오래된 느낌이 들까 요 왜 오래된 느낌이 들까 요 나는 중앙 간판에서 80 %를 느꼈다 나는 중앙 간판에서 80 %를 느꼈다

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그러나 저속에서 고속으로 변경하면 반응이 느려집니다 물이 흐르면서 그냥 가세요 ~ 이 느낌입니다 수업 처리 차선이 급변 할 때 몸이 약간 기울어졌다 몸이 약간 기울어졌다 짧은 축거와 너무 흔들리는 거리에도 불구하고 거리 오히려 좋은 컨디션 오히려 좋은 컨디션 스티어링 휠이 민첩하지 않습니다 스티어링 휠이 민첩하지 않습니다 다시 돌아가는 것보다 감도가 다소 떨어집니다 다시 돌아가는 것보다 감도가 다소 떨어집니다 다시 돌아가는 것보다 감도가 다소 떨어집니다

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바뀌 었습니까? 바뀌 었습니까? 백 차지 차의 차이를 알기 어려운 경우가 많다 백 차지 차의 차이를 알기 어려운 경우가 많다 그러나 Tivoli는 두 번째 예에 속합니다 그러나 Tivoli는 두 번째 예에 속합니다 아무것도 바뀌지 않았지만 스포츠 모드 만 변경하십시오 아무것도 바뀌지 않았지만 스포츠 모드 만 변경하십시오 아무것도 바뀌지 않았지만 스포츠 모드 만 변경하십시오

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티볼리, 하부 브레이크 호스가지면에 직접 연결되어있는 자동차를보십시오 티볼리, 하부 브레이크 호스가지면에 직접 연결되어있는 자동차를보십시오 티볼리, 하부 브레이크 호스가지면에 직접 연결되어있는 자동차를보십시오 위험 해 보인다 차에 습기 문제 사이드 테일 램프가 있습니다 차에 습기 문제 사이드 테일 램프가 있습니다 이 리콜은 약 2 회였습니다 베이스 트림에는 6 개의 에어백이 있습니다 베이스 트림에는 6 개의 에어백이 있습니다 톱 2 트림 7 에어백으로 이동하면 안전성이 완벽한 점수를 받았습니다 톱 2 트림 7 에어백으로 이동하면 안전성이 완벽한 점수를 받았습니다 톱 2 트림 7 에어백으로 이동하면 안전성이 완벽한 점수를 받았습니다 더 많은 선택 옵션이 종종 안전하기 때문에 초보자 자동차 운전자에게 적합한 경우 더 많은 선택 옵션이 종종 안전하기 때문에 초보자 자동차 운전자에게 적합한 경우 더 많은 선택 옵션이 종종 안전하기 때문에 초보자 자동차 운전자에게 적합한 경우 더 많은 선택 옵션이 종종 안전하기 때문에 초보자 자동차 운전자에게 적합한 경우 더 많은 선택 옵션이 종종 안전하기 때문에 초보자 자동차 운전자에게 적합한 경우 Tivoli는 2016 년에 처음 릴리스되었습니다 Tivoli는 2016 년에 처음 릴리스되었습니다

따라서 중고 시장에 나오는 자동차에 대해서는 2-3 년 안에 많은 차량이 있습니다 따라서 중고 시장에 나오는 자동차에 대해서는 2-3 년 안에 많은 차량이 있습니다 따라서 중고 시장에 나오는 자동차에 대해서는 2-3 년 안에 많은 차량이 있습니다 조금 비싼 중고차이긴하지만 조금 비싼 중고차이긴하지만 휘발유 기준으로 자동차 1 천 3 백만 원 휘발유 기준으로 자동차 1 천 3 백만 원 디젤 표준은 자동 5 천 5 백만 원에서 가장 일반적입니다 디젤 표준은 자동 5 천 5 백만 원에서 가장 일반적입니다 2 륜 기준으로 식별되었습니다 디젤 차량이 현재 운행 중이므로 디젤 표준을 결정합니다 디젤 차량이 현재 운행 중이므로 디젤 표준을 결정합니다

디젤 티볼리를 사는 방법, 약 3-2 년은 사지 않을 것입니다 디젤 티볼리를 사는 방법, 약 3-2 년은 사지 않을 것입니다 디젤 티볼리를 사는 방법, 약 3-2 년은 사지 않을 것입니다 운전 경험이없는 초보자 드라이버 동안 첫 번째 자동차를 구입할 때 구매할 경우 운전 경험이없는 초보자 드라이버 동안 첫 번째 자동차를 구입할 때 구매할 경우 운전 경험이없는 초보자 드라이버 동안 첫 번째 자동차를 구입할 때 구매할 경우 운전 경험이없는 초보자 드라이버 동안 첫 번째 자동차를 구입할 때 구매할 경우 하나! 초기 구매 때문에 구매하지 않습니다 초기 구매 때문에 구매하지 않습니다 때문에 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 차량의 감도에 대한 지식이나 감도가있는 경우 약간의 차를 위해 큰 차는 생각하지 않을 것입니다 평가입니다 별 5 개 중 2 �ڡ� �١١� 색칠 물론 쌍용차가 생산하는 차체 강도는 우수하다 물론 쌍용차가 생산하는 차체 강도는 우수하다 안전이 매우 좋습니다 그러나 자동차 사고가 발생할 때 요구됩니다

그러나 자동차 사고가 발생할 때 요구됩니다 그러나 자동차 사고가 발생할 때 요구됩니다 정기적으로 참석할 가능성이 더 높습니다 정기적으로 참석할 가능성이 더 높습니다 약간의 스트레스를 받으면 매일 차에 타는 느낌 약간의 스트레스를 받으면 매일 차에 타는 느낌 약간의 스트레스를 받으면 매일 차에 타는 느낌 약간의 스트레스를 받으면 매일 차에 타는 느낌 약간의 스트레스를 받으면 매일 차에 타는 느낌 많은 단점이 있지만 장점 자동차는 많은 자동차를 생각합니다 많은 단점이 있지만 장점 자동차는 많은 자동차를 생각합니다 많은 단점이 있지만 장점 자동차는 많은 자동차를 생각합니다 비가 성 이 차를 운전할 수있는 가격에 대한 놀라운 점 이 차를 운전할 수있는 가격에 대한 놀라운 점 이 차를 운전할 수있는 가격에 대한 놀라운 점 몸은 높은 시야각과 같습니다 몸은 높은 시야각과 같습니다 몸이 짧고 주차가 편리합니다

몸이 짧고 주차가 편리합니다 몸이 짧고 주차가 편리합니다 몸이 짧고 주차가 편리합니다 제동이 최고입니다 제동이 최고입니다 탑승 한 차에서 브레이크를 밟아야 할 수도 있습니다 탑승 한 차에서 브레이크를 밟아야 할 수도 있습니다 과 우리는 비디오의 품질이 좋지 않다는 것을 알고 있습니다 Hongsi 자동차, 장비는 취미로 채널을 생성하기 때문에 좋지 않습니다 Hongsi 자동차, 장비는 취미로 채널을 생성하기 때문에 좋지 않습니다 다이렉트 구매에 사용됩니다 다이렉트 구매에 사용됩니다 나는 좋은 장비를 사지 않았다 이것이 내 비디오가 흥미롭고 도움이된다면 이것이 내 비디오가 흥미롭고 도움이된다면 이것이 내 비디오가 흥미롭고 도움이된다면 – "좋아요"와 "구독하기"를 클릭하십시오 – "좋아요"와 "구독하기"를 클릭하십시오 – "좋아요"와 "구독하기"를 클릭하십시오 다음에 또 만나요 비비 ~ 안녕 뱅!

쌍용 티볼리 LPG개조 – 티볼리 오너들에게 최고의 축복인 이유!

여러분 안녕하세요 로턴입니다 오늘은 많은 분들이 기다리셨던 로턴과 쌍용, 쌍용과 로턴에 협업 로턴 티볼리LPG 튜닝 시스템을 선 보여 드립니다

쌍용은 2017년 10월 RV와 SUV의 LPG 규제가 완화되는 조짐이 보일 때 부터 저희 로턴과 MOU 협의를 진행 중이었습니다 원조 소형 SUV의 강자로 오랜시간 군림했지만 시대의 흐름에 맞게 변화 하려는 모습이 매우 인상적이었는데요 그럼 쌍용은 왜 로턴을 선택했을까요? 잘하니까 맞습니다 단언컨데 로턴과 쌍용의 협업은 LPG 튜닝 시장의 패러다임이 바뀌는 순간일겁니다 그 변화의 중심에 서있는 쌍용 티볼리를 보시겠습니다 생각보다 앙징 맞은 엔진룸입니다 MPI 엔진을 장착한 쌍용 티볼리는 LPG 전용 인젝터와 기화기를 추가하는 방식으로 장착됩니다

지금까지 많이 설명해 드렸던 LPG 직분사 방식과는 다른 시스템으로 가솔린으로 시동이 걸린 후에 LPG로 전환되는 시스템입니다 저희야 뭐 직분사 튜닝을 많이 했지만 기체 방식의 튜닝에도 최상의 솔루션을 갖고 있습니다 출력과 연비는 가솔린 대비 약 90% 이며 LPG 연료가 소진되는 경우 가솔린으로 자동 전환됩니다 가솔린과 LPG를 가득 채우면 약 1,000 km 를 주행 하실 수 있습니다 차량 내부에는 LPG 잔량을 알 수 있는 스위치가 장착됩니다

처음에 시동을 걸면 가솔린으로 시동이 걸리고요 냉각수가 30도가 되면 LPG로 전환됩니다 LPG가 소진되면 가솔린으로 자동 전환이 되고 LPG 충전 시 다시 LPG로 전환되기에 별다른 조작이 필요 없다는 것 또한 장점 일 수 있겠네요 놀랍게도 티볼리 트렁크에는 저희 로턴이 준비한 54리터 도넛용기가 순정처럼 장착이 됩니다 완충시 약 44리터 정도 충전이 됩니다 티볼리 만을 위해 특별히 제작된 용기 커버는 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다 스페어타이어 공간을 제외한 모든 공간을 순정 티볼리 트렁크 공간과 동일하게 사용할 수 있습니다 SUV의 장점을 그대로 유지하는 셈이죠

지금까지 티볼리 LPG 모델을 보셨습니다 디젤 만큼의 유류비 절감! 가솔린의 정숙성! 두 마리 토끼를 모두 잡은 로턴 x 티볼리 LPG 튜닝 시스템! 평소에 주행이 많아 유류비가 부담 되셨던 분들 SUV를 선호하지만 디젤이 탐탁지 않으셨던 분께 새로운 대안을 제시합니다 로턴 x 티볼리 LPG 튜닝 시스템! 지금 예약하세요! More videos coming soon

쌍용차, 4월 내수 8364대 기록..티볼리 꾸준한 인기

쌍용차, 4월 내수 8364대 기록티볼리 꾸준한 인기 쌍용자동차는 지난 4월 내수시장에서 8346대, 수출 2725대를 포함한 총 1만1071대를 판매했다고 2일 밝혔다 이는 전년 동월 대비 178% 감소한 실적이며 전월 대비 96% 감소한 기록이다 쌍용차 관계자는 “G4 렉스턴의 대기수요와 글로벌 시장의 침체 영향으로 감소세를 기록했다”고 설명했다

그러나 티볼리 브랜드가 견고한 모멘텀을 유지하며 5011대 판매를 기록했다 이는 전월 대비 76% 감소한 기록이지만 쌍용차 전체 판매량의 절반 이상을 차지하는 높은 기록이다 수출 시장은 전년 동월 대비 37 1%의 큰 폭으로 감소했으나, 지난 3월 실적이 회복된 탓에 누계 기준으로는 18%의 감소세를 기록했다

쌍용차는 G4 렉스턴의 판매량에 기대를 걸고 있는 것으로 관측된다 G4렉스턴은 사전계약 개시 일주일 만에 계약 건수가 3500대를 넘어서는 등 관심을 모으고 있다 최종식 쌍용차 사장은 “G4 렉스턴의 사전계약 물량은 대형 SUV라는 점을 감안할 때 상당히 고무적인 수량”이라며 “G4 렉스턴 출시를 통해 대형 SUV 시장 성장세에 적극적으로 대응하고 판매를 더욱 확대할 것” 이라고 밝혔다

쌍용차, 중국서 '티볼리 에어 디젤' 출시… SUV 시장 공략

쌍용차, 중국서 '티볼리 에어 디젤' 출시… SUV 시장 공략 쌍용차가 19일, 2017 상하이모터쇼에서 전략 모델 티볼리 에어 디젤을 중국 시장에 선보였다고 밝혔다 이번 상하이모터쇼에 쌍용차는 540㎡ 규모의 전시관을 마련하고 신차와 코란도 C, 티볼리, 티볼리 에어 가솔린 등 양산차를 비롯한 총 4개 모델(6대)을 전시했다

기존에 판매 중인 티볼리 에어 가솔린 모델과 더불어 높은 효율성과 강력한 토크를 갖춘 디젤 모델이 합류함에 따라 고객 선택의 폭이 더욱 넓어졌다고 쌍용차 관계자는 설명했다 2016년 중국시장 신차 판매 대수는 전년 대비 15% 증가한 2440만대로 집계됐으며, 특히 쌍용차가 주력할 SUV 시장은 45%, 티볼리 에어 등 티볼리 브랜드에 해당하는 1 6ℓ 이하 모델의 판매량 증가도 21 4%에 달해 향후 지속적인 판매 확대가 기대된다 티볼리 에어는 유러피언 스타일의 완성도 높은 디자인과 쾌적한 주행성능, 넉넉한 수납공간을 비롯해 차별화된 편의사양을 갖추는 등 높은 상품성으로 지난해 출시 이후 티볼리와 함께 국내외에서 주력 판매 모델로 활약하는 한편 쌍용차의 브랜드 이미지 향상에도 크게 공헌하고 있다

한편, 쌍용차는 중국 시장 경쟁력 강화와 판매 물량 증대를 위해서 현지 생산 거점 확보가 필수적이라고 판단하고 지난해 10월 섬서기차그룹과 합작회사 설립을 위한 LOI(Letter of Intent, 합자의향서)를 체결했으며, 현지 생산공장 설립 타당성을 검토하고 있다

쌍용차, G4 렉스턴 공개…티볼리 신화 이을까

쌍용차, G4 렉스턴 공개…티볼리 신화 이을까 쌍용자동차는 2017 서울모터쇼에서 대형 SUV G4 렉스턴(REXTON)을 세계 최초로 선보였다 G4 렉스턴 차명에서 ‘G4’는 신차를 통해 선보일 스타일, 주행성능, 안전, 하이테크 등 네 가지 혁명(Great 4 Revolution)을 의미한다

G4 뒤에는 ‘렉스턴’을 붙여 쌍용차 SUV 라인업의 플래그십 모델인 렉스턴의 브랜드 가치를 계승한다는 의지를 표현했다 쌍용차에 따르면 G4 렉스턴은 차세대 프레임과 후륜구동을 기반으로 쌍용차의 DNA를 계승한 플래그십 SUV다 차체는 포스코와 협력을 통해 개발한 초고장력 4중구조의 쿼드프레임(QUAD FRAME)을 적용했다 특히 차체의 817%에 고장력강판을 적용하는 등 첨단 소재를 활용해 고강성 확보와 경량화를 실현했다

파르테논 신전에서 영감을 받아 디자인된 G4 렉스턴의 외관은 프리미엄 정통 SUV(Premium Authentic SUV)를 지향하며 대담하면서도 안정적인 비례와 곧게 뻗은 실루엣이 특징이다 리어 펜더부터 강조된 사이드 캐릭터 라인으로 역동성을 표현했으며 매끈한 A필러와 넓은 D필러의 대조를 통해 경쾌함과 강인한 이미지를 더했다 또한 국내 SUV 최초로 20인치 스퍼터링 휠을 적용하고 주간주행등(DRL), 턴시그널 램프를 통합한 LED 포지셔닝 램프와 LED 포그&코너링램프를 장착해 프리미엄 모델의 고급감을 강조했다 실내에는 7인치 TFT LCD 슈퍼비전 클러스터 및 인포테인먼트를 제공하는 92인치 HD 스크린을 적용했다

가죽시트는 최고급 나파(NAPPA)가죽이 사용됐으며 시트와 도어미러를 운전자의 취향에 맞게 통합 조절·저장할 수 있는 메모리 시스템 등을 적용했다 실내공간은 시트배열에 따라 다양한 용도로 활용 가능하다 적재공간은 2열 탑승객을 태우고도 4개의 골프백을 실을 수 있도록 설계했다 파워트레인은 뉴 E-XDI220 LET 디젤엔진과 메르세데스-벤츠의 7단 자동변속기를 탑재했다 쌍용차의 축적된 4WD 기술력이 깃든 G4 렉스턴의 4TRONIC_POWERED 시스템은 평소 후륜으로 차량을 구동하며 노면 상태와 운전자 판단에 의해 4WD_H/L 모드를 선택하면 구동력을 향상시킬 수 있다

또한 전륜 더블위시본, 후륜 멀티링크 독립현가 서스펜션 조합했다 안전사양으로는 2열 사이드 에어백과 운전석 무릎 에어백을 포함해 9에어백, AEBS(AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKING SYSTEM: 긴급제동보조시스템), LCA(LANE CHANGE ASSIST: 차선변경보조시스템), RCTA(REAR CROSS TRAFFIC ALERT: 후측방경고시스템), BSD(BLIND SPOT DETECTION: 사각지대감지시스템) 등 ADAS(첨단운전자보조시스템) 기술을 적용했다 인포테인먼트 시스템은 92인치 HD 스크린을 통해 이용 가능하다 내비게이션을 포함한 모든 콘텐츠를 HD 고화질로 제공하며 5:5 화면 분할이 가능해 다양한 콘텐츠를 동시에 활용할 수 있다

또한 애플 카플레이(APPLE CARPLAY) 및 안드로이드(ANDROID) 미러링 서비스를 제공한다 특히 안드로이드 기기는 WI-FI로 연결할 수 있으며 모바일 기기에 있는 모든 앱을 양방향으로 이용할 수 있다 아울러 인피니티(INFINITY) 프리미엄 10스피커 시스템을 적용하고 2열 탑승객의 위치와 실내공간을 고려해 트위터와 우퍼시스템을 최적화했다 이 밖에 ▲오토클로징(키를 소지하고 일정거리 이상 멀어질 경우 자동으로 도어 잠김) ▲이지 액세스(도어 개폐 시 편안한 승하차를 위해 운전석 시트가 후방으로 이동) ▲초미세먼지까지 잡아주는 고성능 에어컨 필터를 적용한 듀얼존 풀오토 에어컨 ▲2열 220V 인버터 등 다양한 편의사양을 적용했다 이 밖에도 ▲올 도어 패시브 엔트리(ALL DOOR PASSIVE ENTRY, 2열에서도 도어 개폐 가능) ▲스마트 테일게이트를 적용해 적재 편의성도 높였다

G4 렉스턴의 엔진성능과 연비, 가격 등 자세한 내용은 향후 출시 시점에 맞춰 공개된다

쌍용차, 2월 내수 8106대 판매..티볼리 판매 견인

쌍용차, 2월 내수 8106대 판매티볼리 판매 견인 쌍용차가 내수와 수출 포함 총 1만816대를 판매해 올해 들어 2달 연속 증가세를 보였다 쌍용자동차는 지난 2월 내수 8106대, 수출 2710대를 포함 총 1만816대를 판매했다고 2일 밝혔다 내수판매는 티볼리 브랜드가 전년 동월 대비 42 3%나 증가하는 등 판매증가세가 확대되면서 2004년 2월(8660대)이후 최대인 8106대를 기록하며 전년 동월 대비 16 1% 증가한 실적을 기록했다

이는 티볼리 브랜드의 인기가 지속되면서 내수에서 2월 판매로는 13년 만의 최대실적을 기록한 데 힘입어 전체판매가 전년 동월 대비 2 3% 증가하면서 올해 들어 2달 연속 증가세를 기록한 것이다 최종식 쌍용차 사장은 “티볼리 브랜드의 판매가 지속되며 내수 판매 증가세가 확대되고있다”며 “올해 대형 프리미엄 SUV인 Y400 등 신차출시와 기존 모델의 상품성 개선을 통해 판매물량을 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다

SSangYong Tivoli 2016

쌍용 자동차 브랜드 4×4 차량으로 61 년의 경험을 가진 과테말라는 완벽한 쌍용 티볼리를 탄생시켰다 다른 외관 디자인을 가져 오는 차량 우리가 브랜드에 익숙한 그러나 동시에 그것은 큰 실내 공간을 가지고 있습니다

아니기 때문에, 그것은 그 주인을 초대하는 차량이다 재미 있고 틀에 얽매이지 않는 방식으로 들어가기 그래서 오늘 너를 초대하고 싶어 나에게 동행하여 새로운 쌍용 티볼리 이 순간 테스트중인 버전 4×4가 아니지만, 만약 있다면 원하는 경우 4×4 버전

하지만 그 높이 덕분에 이 차량에서 바닥까지 그 사람이 비포장 도로에 진입하는 것이 어렵지 않습니다 또는 자유로운 길 그것은 3 가지 유형의 관리, 우리가 도시에서 운전할 때의 에코 모드, 도로를위한 이상적인 전력 모드 및 Winter 모드는 실제로 다음을 위해 설계되었습니다 그것을 취급 할 수있다 미국 또는 유럽 눈이 내릴 때 과테말라에서는 분명히 우리는 눈이 없지만 그것은 또한 아주 잘 작동합니다 진흙이있는 곳에서 운전할 수 있어야하며, 모래가있는 곳, 이런 종류의 땅 우리는 단순히 버튼을 눌러 활성화시킵니다

이 차량에는 세 가지 유형의 주행 우리가 도시에서 운전할 때의 ECO 모드, 도로에 이상적인 POWER 모드 그리고 실제로 설계된 겨울 모드 유럽 ​​국가에서 운전할 수 있음 눈, 과테말라에서 그것은 또한 우리가 할 수있는 많은 도움이됩니다 진흙 투성이의 모래 지형에서 운전하다 우리는 간단히 활성화 할 수 있습니다 버튼을 누르면 스티어링 휠의 왼쪽에 내부를 강조하는 것 중 하나 티볼리는 현대적인 색상으로, 이 경우 우리는 테스트하고있다 우리가 할 수있는 빨간 버전 다양한 공간에서 찾기 오브젝트를 휴대폰의 반대편 부분과 나는 그 사실에 큰 충격을 받았다

우리가 저장할 수있는 장갑 칸 중간 크기의 노트북 마찬가지로 문맥 팔 밑에도 충분합니다 태블릿, 태블릿을 보관할 공간 또는 우리가 필요로하는 것 라디오는 7 인치 터치 스크린과 함께 제공됩니다 라디오를들을 수있는 곳 몇 가지 변경 사항을 적용 할 수도 있습니다

내가 좋아하는 것도 우리가 할 수있는 것이 었어 우리가 필요로 할 때 소리를 지시해라 예를 들어 아이들이 등뒤로 오면 우리는 소리를 앞쪽으로 향하게 할 수 있습니다 조종사 또는 부조종사조차도 우리는 블루투스를 통해 우리의 전화와 그것을 눌러서 연결하기가 쉽습니다 화면 우리는 몇 가지를 찾을 수 있습니다

차량 주변의 물질 앞면에있는 것과 같을 수 있기 때문에 세부적인 자료 도금되고 크롬을 칠한 차량 주위에 가죽으로 싸인 방향타 및 타코미터 우리가 할 수있는 부분에 기대어 우리가 찾을 수있는 내부의 일부 디지털 컴퓨터 가능한 전화 연결 내가 언급 한대로 블루투스를 통해 이전뿐만 아니라 또한 usb 및 또한 12 볼트 충전기도 있습니다 그러나이 차량에서 돋보이는 무엇인가 HDMI 연결이 있다는 것입니다 이게 뭐야? 무슨 일이야? 전화를 연결할 수 있습니다

HDMI 연결로 볼 수 있습니다 우리가 화면에서보고있는 것 그것을 위해 무엇입니까? 예를 들어, 우리가 연결하면 Waze에서 Google지도로 화면에서 GPS를 볼 수 있습니다 우리는 여러 공간을 계속 찾는다 부품을 저장할 수있는 것과 같은 것들을 저장한다

부조종사 앞에서, 맨 위에 안경과 네 개의 문을 지키는 것 4 개의 문에는 컵 받침대가 있습니다 2 개의 그늘에서 또한 방향타는 가죽에서 덮었다 바닥 부분의 평면은 우리에게 상기시켜줍니다 우리가 할 수있는 스포츠 차량 전화 걸기, 통화량 줄이기, 전화 받기, 누를 때마다 노래를 변경하십시오 왼쪽에있는 단추 선실 내부 덕분에 Sunroof 덕분에 버튼을 눌러 열거 나 닫을 수 있습니다

그리고 태양이 우리를 괴롭히는 경우에 우리는 할 수있다 위쪽 게이트를 닫으십시오 허리에 성인으로 우리가 할 때조차 아주 편안합니다 좌석이 완전히 뒤로 우리는 여전히 무릎에 충분한 공간을 가지고 있습니다 뒷면 부분에 3 점 벨트도 붙어 있습니다 3 명의 승객을 위해 그리고 그 시간에 그들은 간다

우리가 다시 팔 수있는 두 사람 컵 홀더가 내장되어 있습니다 내가 정말 좋아하고 많이 부른 뭔가가있어 우리가 들어가면 중간에 우리는 평범한 것을 찾지 못한다 우리가 다른 차량에서 볼 수있는 패키지, 이 제품은 48 밀리미터 밖에 없으므로 우리는 긴 여정에서 훨씬 편합니다 그리고 마침내이 구호는 여기서 우리가 구할 수 있습니다

잡지와 이런 종류의 일은 우리는 조금 다른 것을 만들고 싶다 우리는 탄성체를 움직여야합니다 우리는 완전히 다른 디자인을 가질 수 있습니다 티볼리의 이름은 이탈리아 도시에서 온 것입니다 그러나 많은 사람들은 우리가 읽으면 티볼리 거꾸로 우리는 그것을 읽을 수 있습니다

스페인어로 나는 그것을 좋아할 것입니다 우리가 뒤에서 있다는 사실을 이용하여 너에게 트렁크를 보여주고 싶다 이 차량은 넓은 공간을 요구한다고 보시다시피, 우리는 몇 가지를 저장할 수 있습니다 우리는 저장할 공간이있다 평균 크기의 2 개의 냉각기

그리고 여전히 우리에게는 여전히 공간이 있습니다 우리는 423 리터의 용량을 가지고 있습니다 쌍용 티볼리는 도시용 차량으로, 비 전통적인 경로와 또한 길을 위해 그리고 바로 거기에 거기에 있었다 나는 또한 시험을하고 싶었다 이 차량에는 모터가 있습니다 4 기통 1

6은 128 마력 160Nm의 토크 이 차량은 최대 속도는 시간당 181 킬로미터입니다 6 단 기계 박스 및 6 단 자동 변속기 우리가이 경우에 테스트하고있는 것입니다 또한 원한다면 Tivoli가 제공됩니다 이 버전 4

4에서도 42 버전을 테스트하고 있습니다 그러나 운전을 더욱 즐겁게하기 위해, 강성을 조정할 수도 있습니다 이 핸들도 선택됩니다 우리가 할 수있는 버튼 누르기 오른쪽을 찾아 세 가지 모드가 있습니다 우리는 컴포트 모드를 가지고 있는데, 이것은 도시에 이상적입니다 우리가 주차해야 할 때

우리는 정상 모드와 또한 우리는 스포츠 모드를 가지고, 스포츠 모드는 생각됩니다 방향타가 더 뻣뻣 해짐에 따라 길을 가야한다 이처럼 언제든지 처리 할 수있어 편안합니다 시간당 100 킬로미터를 초과합니다 차량을 맞춤 설정하려는 사용자를 위해 티볼리는 계정 내에서 매우 쉽습니다

세 가지 다른 인테리어의 옵션으로 빨간색 우리가이 시간에 테스트하고있는 베이지 색 옵션과 어두운 옵션 바깥에도 매우 쉽습니다 두 개 또는 세 개를 사용할 수 있기 때문에 무엇을 결합 할 것인가? 다른 색조는 최대 60 가지 방법으로 사용자 정의 할 수 있습니다 쌍용에는 방대한 카탈로그가 있습니다 여분의 물건의 안에서 우리는 차량에게 묻는다

이 경우에이 차량에는 이미 히터가 있습니다 자리에 앉아서 추운 곳에서 사는 겨울 그러나 그 사람들을 위해서도 그 뜨거운 장소가 올 여름이나, 당신은 추가 에어컨 요구할 수 있습니다 좌석을 위해 너는 또한 물어볼 수있다 예를 들어 타코미터 주변의 빛은 다양성에 따라 빨강 녹색 파랑 색이 다양 함 고객의 취향 당신이 생각하고있는 경우입니다

Tivoli를 인수하면서 그는 카탈로그를 보도록 조언했다 엑스트라를 놀라게 할 수 있기 때문에 당신이 요구할 수있는 것 보안면에서 Tívoli ABS 시스템, 프론트 에어백, 다섯 명의 승객을위한 3 점 벨트, 아기 의자 고정 용 Isofix 시스템 아기를 데려가려는 사람들을 위해 조수석 측에서는 에어백을 비활성화 할 수 있습니다 손잡이를 돌려 새로운 Tivoli의 내부가 설계되었습니다 최고를 보장하기 위해 꼼꼼하게 공간 및 편의성 최적화의 효율성 모든 거주자의 그 실내는 아주 운동가 답고 현대적이다 그 오두막의 넓이를 강조합니다 우리는 7 인치 터치 스크린을 가지고있다

블루투스 연결이 가능한 AM / FM 라디오, MP3 플레이어, USB 연결, 보조 HDMI 및 심지어 12 볼트 콘센트가 있습니다 우리는 또한 에어컨이 있습니다 각 요소 및 모든 옵션의 디자인 엔터테인먼트의 새로운 티볼리 만들기 탁월한 선택 네가 나에게 누가이 생각인지 물으면 이 차량은 내가 다룰 수 있다고 말할 수있다 그것이 생각되기 때문에 큰 팬 모험심이 많은 사람을위한 그것은 틀에 얽매이지 않는 방식으로 들어가기를 좋아합니다 아니면 왜 안되는가? 그가 가지고 있기 때문에 어린 아이가있다

충분한 내부 공간 결론적으로 차량은 다르거 나 당신은 아주 좋은 디자인을 가지고 있습니다 바깥뿐만 아니라 안쪽에 뛰어난 기술 성능을 준수합니다 그래서 당신이 찾고 있다면 소형 SUV, 나는 너를 초대한다 그루 포 로스 트레스 (Grupo Los Tres)가 쌍용 (SsangYong) 운전 면허 시험과 같은 방법으로 나갈 수 있습니다

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쌍용차 티볼리 에어.. 고속도로 달리는 자율주행차 개발

쌍용차 티볼리 에어 고속도로 달리는 자율주행차 개발 쌍용차가 본격적으로 자율주행차 기술 개발에 나선다 쌍용자동차는 자율주행 자동차 임시운행 허가를 받아 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 31일 밝혔다 이번 임시 운행 허가를 받은 차량은 쌍용차 티볼리 에어 기반의 자율주행차로, 쌍용차는 지난달 국토교통부에 임시운행 신청서를 제출하고 인증시험을 통과해 지난 16일 자율주행 레벨3의 임시운행 허가를 받았다 국토교통부는 작년 2월부터 시험·연구 목적의 자율주행 자동차 임시운행 허가 제도를 도입해 실시하고 있으며, 레벨3는 일상적인 상황에서 고속도로 등 일정구역을 자율주행 할 수 있는 수준을 말한다 이에 따라 쌍용차는 자율주행 시스템의 공용도로 운행 관련 성능 개발 및 검증을 위해 임시운행 번호판을 발급 받았으며, 이달부터 시험주행로 및 일반도로에서 기술 신뢰성 확보를 위한 시험 주행을 시작할 계획이다

쌍용차 티볼리 에어 자율주행차는 차선 유지 및 변경, 차간 거리 및 속도 유지 기능이 탑재됐으며, 차선 변경 시 사각지대에서 장애물 위험이 감지될 경우 운전자 경고 알림 및 차선 변경 정지 기술이 적용됐다 또 야간 운행과 우천 시에도 안정적인 자율주행이 가능하도록 해 시스템 신뢰성을 확보했다고 쌍용차 관계자는 설명했다 최종식 쌍용차 대표는 “이번에 임시운행 허가를 받은 티볼리 에어 자율주행 자동차는 소형 SUV임에도 자율주행 기술은 물론, 안전성과 신뢰성을 갖춘 첨단기능을 갖췄다”며 “앞으로도 지속적으로 차세대 및 친환경 자동차 기술을 연구·개발해 미래 성장동력을 확보하고 급변하는 글로벌 자동차 시장에 대응해 나갈 것”이라고 말했다 한편, 쌍용차는 정부의 2020년 레벨 3 자율주행자동차 부분 상용화 목표에 발맞춰 지난 2014년부터 자동차부품연구원과 자율주행 기술을 공동 연구·개발해 왔으며, 지난 2015년 자율주행 자동차 시연 행사를 진행하는 등 개발에 박차를 가하고 있다