쌍용차, 골프대회서 체어맨W 협찬[ 자동차 세계 24_7]

쌍용차, 골프대회서 체어맨W 협찬 쌍용차가 스포츠 마케팅을 강화하고 있다 쌍용자동차(대표 최형탁)가 9일부터 12일까지 레이크사이드 컨트리클럽(경기도 용인시)에서 열리는 ‘신한 동해오픈 골프대회’를 협찬한다고 8일 밝혔다

쌍용차는 대회기간 동안 클럽하우스 중앙광장에 체어맨 W를 전시하고 VIP의전용 차량을 지원한다 이번 대회에는 체어맨 홍보대사인 PGA 소속 최경주 선수를 비롯해 JPGA 허석호 선수 및 KPGA 김형성, 배상문 선수 등 총 130여명의 정상급 선수들이 대거 참가할 예정이다 쌍용차는 참가 선수인 최경주 선수에게 체어맨 W와 카이런을 의전차량으로 지원하고 프로암 대회 및 본 대회 홀인원 골퍼에게 경품 차량으로 체어맨 W를 각 1대씩 제공하며 갤러리 대상 경품 차량으로 액티언스포츠 1대를 내놓았다 올해로 24회째를 맞는 신한 동해오픈 골프대회는 KPGA 최고 수준의 상금규모와 역대 최다 갤러리를 자랑하는 국내 최고의 메이저 골프대회다 쌍용차 마케팅담당 김근탁 상무는 “오랜 역사와 전통을 자랑하는 국내 최고의 메이저 골프대회를 작년에 이어 올해도 협찬하는 만큼 쌍용자동차의 브랜드 이미지를 효과적으로 부각시킬 수 있을 것으로 확신한다”고 말했다

쌍용차, “법정관리는 부도 피하기 위해…”[ 자동차 세계 24_7]

쌍용차, “법정관리는 부도 피하기 위해” 쌍용차의 최대주주인 중국 상하이차가 9일 쌍용차의 법정관리를 신청하면서 향후 쌍용차의 행보에 관심이 모아지고 있다 이날 쌍용차 이사회는 강력한 자구노력 이행을 통해 빠른 시일 내 회사 경영이 정상화될 수 있도록 회사 경영진이 노조와 협력, 총력을 기울일 것을 주문했다 상하이차는 법정관리 신청을 통해 사실상 쌍용차에 손을 뗀 셈이다 쌍용차는 법정관리를 신청한 이상 법원의 결정을 기다릴 수 밖에 없는 상황이다

쌍용차 홍보담당 정무영 부장은 “쌍용차의 부도를 피하기 위해 어쩔 수 없이 법정관리를 신청하게 된 것”이라고 말하며 “쌍용차의 향후 상황은 법률이 정한 절차를 밟을 것이다”고 설명했다

쌍용차, “경영 위기 미리 대처한다!”[ 자동차 세계 24_7]

쌍용차, “경영 위기 미리 대처한다!” 쌍용차가 생산직 근로자 350여명을 유급휴직 형태로 전환하는 등 경영 위기에 적극적으로 대응한다 쌍용자동차(대표 최형탁)는 비정규직 근로자 약 350여명을 전환배치해 생산라인을 탄력적으로 운영하는데 노사가 합의했다고 28일 밝혔다

이번 노사합의는 글로벌 경기 침체에서 초래된 국내·외 경영상황 악화에 미리 대처해 나가기 위한 개선책이다 회사 측은 전환배치와 관련해 휴업을 시행하는 정규직 및 사내협력업체 직원에 대해서는 휴업 기간 중에 단체협약에 따라 휴업급여를 지급한다고 밝혔다 또 사내협력업체 직원의 경우, 계약 기간 중에는 사내협력업체 직원으로 신분을 유지함으로써 강제적인 인원정리를 실시하지 않는다고 전했다 쌍용차는 휴업 기간 내라도 내년 신차출시 또는 경기 호전으로 필요 인원이 발생할 경우에는 우선적으로 배치함으로써 고용을 안정화하는데 노력하기로 했다 쌍용자동차 최형탁 사장은 “서브프라임 사태에서 촉발된 글로벌 경영위기 상황이 지속될 것이기 때문에 이에 대한 지속적인 리스크 관리가 절실하다”라고 말했다

쌍용자동차 홍보담당 이교현 상무는 “경영 상황이 어려운 상황에서 회사에서 노조와 유연하게 합의를 한 것으로 현재 상태를 내년 초까지 유지할 계획이다”라고 설명했다 쌍용차는 이번 전환배치 시행 이전에 정규직 근로자에 대해 작년과 올해 2회에 걸쳐 근무형태 변경을 통한 휴업을 실시한 바 있으며 사무 관리직 사원에 대해서도 안식 휴직제 시행을 검토 중에 있다고 밝혔다

“쌍용차 체어맨H, VIP모델 새롭게 나왔다”[ 자동차 세계 24_7]

“쌍용차 체어맨H, VIP모델 새롭게 나왔다” 쌍용차가 하이오너를 타깃으로 한 고급세단 체어맨H의 편의사양을 대폭 강화한 VIP 모델을 선보인다 쌍용자동차(대표 최형탁)는 체어맨H에 뒷좌석 파워시트 등을 보강한 VIP 모델을 새롭게 출시하고 5일부터 판매한다

체어맨H는 이에 따라 배기량 2 8리터급의 500S와 배기량 3 2리터급의 600S에 각각 VIP 모델이 추가된다 500S VIP 모델의 경우 ▲뒷좌석 파워 시트 ▲뒷좌석 이지 억세스 ▲ESP&BAS 시스템이 추가됐다 600S VIP 모델에는 ▲뒷좌석 파워 시트와 ▲뒷좌석 이지 억세스를 추가해 뒷좌석의 편의성을 증대시킨 것이 특징이다

체어맨H는 이밖에 500S 최고급형과 600S 최고급형에는 공통적으로 ▲전동조절 ECM 룸미러 ▲운전적 자세 메모리 시스템 ▲운전석 이지 억세스 사양을 추가해 하이오너를 위한 최적의 운전 공간을 확보했다는 평가다 체어맨H는 국내 판매가격은 500S 고급형이 3415만원, 최고급형은 3702만원이며, VIP형은 3895만원이다 600S 최고급형은 3953만원이며, VIP형은 4049만원에 판매된다 한편, 체어맨H는 지난해 내수시장에서 총6244대를 판매하는 등 인기를 모아왔다

쌍용차 뉴 카이런, “해외시장서 인기”[ 자동차 세계 24_7]

쌍용차 뉴 카이런, “해외시장서 인기” 쌍용차는 작년 한해동안 내수시장에서 3만9165대, 수출에서는 5만3500대 등 총9만2665대를 판매했다 내수시장에서는 최고급세단인 체어맨W가 6624대를 판매했고, 체어맨H도 6244대를 판매하는 등 체어맨 라인만 총1만2868대의 판매를 기록했다

SUV 차종에서는 액티언 스포츠가 1만739대를 판매해 내수시장에서 가장 인기있는 모델로 등극했으며, 이어 뉴카이런은 5704대를 기록했다 액티언은 4379대가 판매됐으며, 렉스턴은 4035대가 판매됐다 수출에서는 뉴카이런이 총1만3959대가 판매돼 쌍용차 모델중 가장 많은 수출 기록을 세웠으며, 이어 액티언 스포츠가 1만1503대를 판매했다 액티언은 8264대가 수출됐으며, 렉스턴은 6595대가 해외시장에서 판매됐다 한편, 쌍용차는 작년 12월 5540대를 판매해 11월의 3835대 판매 대비 44

5%의 증가를 나타냈지만, 작년 한해동안 판매한 내수 및 수출에서의 판매대수는 2007년보다 29 6%가 감소했다

쌍용차 C200, 생산 차질 없다![24/7 카]

쌍용차 C200, 생산 차질 없다! 기업회생 절차 개시가 결정된 쌍용차가 C200 생산을 위한 라인 개조공사에 착수했다 쌍용자동차는 15일 노사합의를 통해 C200 출시를 위한 라인 설비개조 공사를 시행키로 합의하고 16일부터 본격 공사를 실시한다고 밝혔다

이번 설비개조 공사는 5월 말까지 3 5개월 정도 소요될 예정이다 이번 공사로 1라인에서 생산하던 렉스턴과 액티언 차종은 카이런과 액티언스포츠를 생산하는 3라인으로 이관해 4개 차종을 한 라인에서 혼류생산한다 C200 라인 설비개조 공사로 일부 근무자는 일시적인 휴업을 실시하게 되며, 이 기간중의 급여는 단체협약에 따라 지급된다 쌍용차의 박영태 공동관리인은 “취임 후 첫 노사협의를 통해 C200 라인 설비개조 공사를 착수할 수 있게돼 순조로운 출시가 가능해졌다”며 “C200 모델은 쌍용차의 중장기 라인업 전략상 새로운 이정표를 제시하는 모델로 경영정상화에 첨병 역할을 하게 될 것”이라고 말했다

쌍용차 ‘C200’ 서울모터쇼서 첫 공개[24/7 카]

쌍용차 ‘C200’ 서울모터쇼서 첫 공개 쌍용자동차가 다음달 열리는 2009서울국제모터쇼를 통해 경영 회생의 야심작인 C200을 최초 공개한다 C200은 지난해 파리 모터쇼에서 컨셉트카 형태로 첫 선을 보였으며, 2000cc 친환경 디젤엔진과 6단 자동변속기, 디젤하이브리드 기술이 함께 적용된 것으로 알려졌다

친환경성을 강조한 에코(ECO)버전과 세련된 도시이미지를 강조한 에어로(AERO)버전으로 이번 모터쇼에 선보이는 C200은 올 하반기에 출시될 예정이다 쌍용차 관계자는 “C200은 세계적인 자동차 개발추세인 CUV에서 한걸음 더 나아가 ‘콤팩트 도시형 친환경 자동차’를 표방한다”며 “세련된 도시형 스타일링과 소비자 중심의 사양을 갖춘 쌍용차 최초의 모노코크 CUV 모델”이라고 설명했다 쌍용차는 이번 모터쇼에서 ‘Rising SsangYong’을 모토로 참가하며, 총면적 1500㎡의 전시 공간에 SUV존, 컨셉트카존 등 다섯 개 테마별로 나눠 총 12개 모델을 전시할 예정이다

모터쇼에서 쌍용차 신형 코란도를 만난 외신의 반응

모터쇼에서 쌍용차 신형 코란도를 만난 외신의 반응 쌍용자동차가 오는 17일까지 개최되는 '2019 제네바 모터쇼'를 통해 글로벌 전략모델인 '코란도'를 유럽 최초로 공개하고 해외 시장 공략을 선언했다 모터쇼 현장에서 신형 코란도를 직접 만난 유럽의 주요 자동차 매체들은 입을 모아 신형 코란도에 대해 호평을 아끼지 않았다

영국 오토카의 제임스 엣우드는 "쌍용차가 닛산 캐시카이의 경쟁자를 발표했다 새로운 외관 디자인은 날렵함을 더하고 쌍용차의 미래 전기 SUV e-SIV의 개념에서 영감을 얻었다"라고 전하며 향후 하이브리드 파워트레인을 제공하게 될 신형 코란도에 기대감을 나타냈다 오토익스프레스 루크 윌킨슨 기자는 영상과 글을 통해 신형 코란도를 자세히 전하며 "닛산 캐시카이의 라이벌이 될 신차는 신선한 디자인과 새로운 엔진, 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖췄다 영국 시장에서 더욱 큰 입지를 발휘할 것으로 기대된다"라고 보도했다 탑기어 폴 호렐 에디터는 "신형 코란도는 합리적 가격에 선택 가능한 패밀리 크로스오버이며 경쟁력을 갖춘 한국의 전자산업을 통해 신차에는 다양한 디지털 옵션을 제공하고 있다"라고 말하며 "기아차 스포티지 만큼의 완성도를 갖추고 있음에도 이 보다 충분히 합리적인 가격을 제공한다"라고 평가했다

미국 모터원 닷컴의 엔써니 카 기자는 "쌍용차의 신형 코란도는 이번 제네바 모터쇼를 통해 데뷔한 차량 중 가장 매력적인 차량은 아니다 엄청나게 많은 수의 이국적 슈퍼카를 고려할 때 그렇다 하지만 여전히 유럽 시장에서 중요한 모델일 뿐 아니라 향후 순수전기차를 제공하게 될 것을 감안하면 중요도가 더욱 커진다"라고 보도했다 디젤카닷컴 맥신 에쉬포드 기자는 "쌍용차가 제네바 모터쇼를 통해 완전 새로운 코란도를 발표했다 올 중반 유럽 전역에 판매될 예정이며 해당 모델은 완전히 새로운 디자인과 세련되고 여유로운 실내, 강화된 운전자 지원 및 안전 시스템 등으로 수정됐다"라고 전했다

또한 에쉬포드 기자는 "활동적인 라이프 스타일을 추구하는 가족을 위해 제작된 신형 코란도는 성장하는 어린이를 위한 여유로운 공간 뿐 아니라 다양한 레저 장비를 모두 수납할 수 있는 공간 등 다목적으로 활용 가능하며 데일리카로도 충분하다"라고 평가했다 한편 제네바 모터쇼에 앞서 지난달 국내 시장에서 첫 선을 보인 신형 코란도는 로우앤 와이드 디자인을 바탕으로 자율주행 레벨 2 5 수준의 첨단차량제어 기술 '딥컨트롤', 블레이즈 콕핏을 중심으로 한 미래지향적 인테리어 등으로 준중형 SUV 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다 특히 쌍용차는 이번 제네바 모터쇼를 통해 코란도와 렉스턴 스포츠 칸이 해외시장에 첫 선을 보이게 되면서 수출 라인업이 한층 강화되었을 뿐만 아니라 완전히 새롭게 재편됨으로써 수출시장 확대에 새로운 전기를 마련하게 될 것으로 예상했다 쌍용차는 제네바 모터쇼를 통해 첫 선을 보인 코란도를 비롯 렉스턴 스포츠 칸을 오는 하반기부터 유럽 판매를 시작으로 중남미, 중동, 오세아니아 지역 등으로 글로벌 판매를 확대해 나갈 계획이다

쌍용차는 최근 몇 년간 빠르게 성장하고 있는 유럽 SUV 시장은 완성차 수출의 약 40%를 차지하는 제1의 수출전략 지역인 만큼 신제품을 우선 투입하고 국가 별로도 차별화된 제품 및 마케팅 전략을 통해 시장에 적극 대응해 나갈 것이라고 설명했다 무엇보다 코란도는 현지 시장 수요에 맞는 고효율의 가솔린 엔진을 추가하고 새로운 규정의 유로 NCAP 5-STAR를 만족하는 안전성과 2 5단계의 자율주행 기술 등 혁신적인 기능과 첨단 기술을 갖춤으로써 디젤게이트 이후 가솔린 비중 확대와 엔진 다운사이징 트렌드의 유럽 SUV시장에 최적의 모델이 될 것으로 보인다

Ssangyong Korando Walkaround | XUV500 Replacement? | ZigWheels.com

좋아,이 비디오를 조금이라도 생각할 수 있다는 경고입니다 클릭 미끼의 우리가 우리 뒤에있어 쌍용 모든 새로운 코란도 그리고 왜 우리는 코란도에 대해 매우 흥분해야합니까? 너를 보여줘

저기서 볼 수 있듯이 인도에서 우리가 지금 알고있는 tivoli가 있습니다 XUV 300과 여기서 우리가 알고있는 쌍용 렉스톤이 있습니다 Mahindra Alturas G4로서의 인도 그래서 지금 우리는 Ssang를 보는 습관에 들어갔다 Yong 's는 Mahindra 's로서 인도에 왔습니다 당신은 그것의 수명을 안다

그것은 Mahindra XUV 500이다 코란도는 우리가 전에 느꼈던 플래시에서 그것을보기 전에 우리는 이것이 다음 X가되기에 딱 맞는 것이라고 생각했다 UV 500과 스타일링면에서 나는 마힌 드라와 같이 생각했습니다 잘 디자인은 더 깨끗하게되었다 그리고 그것은 차와 함께 여기의 경우 다

코란도 이전보다 더 키가 크지 않다 이전보다 키가 크지 않다 그리고 이것은 길이가 여전히 나가는 것보다 커지고있다 코란도 더 성숙해 보이지만 전체 길이면에서 여전히 우리가 인도에 가지고있는 XUV 500보다 작고 당신은 차가 아주 낮게 앉아 있다는 것을 알게 될 것입니다 그것은 심지어 사실이었습니다

tivoli 형식의 XUV 300은 사실 XUV보다 훨씬 더 낮습니다 300이 쌍용은 더 공기 역학적 인 것을 말한다 잘 공기 역학 제쳐두고 나는 그 코란도에 대해 많이 말을해야합니다 당신은 쉽게이 테일 램프를 좋아할 수 있습니다 극적으로 나는 쌍용이 공격 할 수있는 좋은 균형이라고 생각한다 여기 코란도와 함께 그리고 플랫폼에 관해서는 다른 이유 왜 우리는 이것이 XUV라고 말하기 위해 약간의 스트레치가 될 것이라고 생각 하는가? 그것은 이것이 단지 2 열 SUV이기 때문에 당신이 여기에서 볼 수있는 것에 따라 이것은이다 두 번째 줄 그리고 당신은 뒤에서 잘 보입니다

하지만 똑같습니다 이 플랫폼이 될 수있는 논쟁이 있습니다 7 인승이 될 수 있도록 수정 왜 여기 잘 보이는가 여기 우리가 가지고있는 것 근본적으로 티볼리 인 쌍용 XLV가 펼쳐져있다 그럼에도 불구하고 얼마나 오래 걸리지는 않았지만 그럼에도 불구하고 그다지 귀엽지는 않습니다 어느 각도에서부터 여기에 보이는 모습을 보여 드리겠습니다

우리 모두에게 익숙한 당신은 우리가 그 스타일을 안다는 것을 알고 있습니다 내가 너에게 말했듯이, 더 길게 늘어져 가고있다 다른 시장에서는 티볼리가 더 낮습니다 인도는 그것이 앉아있는 것을 본다 더 낮은 마차를 얻는다

거의 MPV ish를 보았습니다 그래서 쌍용과 마힌 드라 테일러가 인도의 Korando는 더 긴 차량으로 바꿔서 우리가 이해하는 바와 같이 좌석의 세 번째 줄과 세 번째 줄을 수용 할 수 있습니다 XUV 500을 위해 우리는 5 개의 좌석과 함께 xuv500를 볼 수 있었다 그러나 그것은이다 7 인승을 희생해서가 아니라 이제는 기내로 빨리 뛰어 들자 그것이 거기에서 보이는 것을 보시오

여기서 볼 수있는 많은 것들을 당신이 Mahindra Alturas g4 스위치처럼 아주 잘 보셨다면 친숙한 느낌 그 의미에서 익숙한 모양이 익숙하다 다시 무언가 인 모든 디지털 권리 인 운전사 계기 송이 우리가 alturas에서 보았을 때 오른쪽으로 더 많이 움직이면 큰 것을 보자 인포테인먼트 화면 나는 앉아있는 공기 컨센트가 비슷하다는 것을 강조한다 돌진을 따라 달리고 도어 패드까지 달리는이 크롬 판 거기서 나는 너를 더 명확하게 볼 수 있도록 밖으로 나가기 만하면된다 단지 우리가 Audi 's에서 이것을 보았던 조금 더 많은 프리미엄을 보는 것의 위로 끝내게된다

잘 그리고 여기에서 당신이 차가운 좌석을 볼 수있는 센터 콘솔에서의 면밀한 관찰이있다 여기와 온열 식 좌석이 제공되며 참고 용으로 만 제공됩니다 지금 코란도는 유럽에서만 판매를 시작하지 않았습니다 한국은 현재 16 리터 터보 가솔린으로 공급되고있다 Mahindra와 공동 개발되어 쌍용 코란도가되었습니다

XUV 500의 미래라고 생각하십니까? XUV 500은 여기 코란도와 같은 모노 코크이며 마음에들 것입니다 내년 교체를 위해 당신이 코란도에 대해 어떻게 생각하는지 알려주세요 지금은 우리 한테서 사야 돼

모터쇼에서 쌍용차 신형 코란도를 만난 외신의 반응

쌍용자동차가 오는 17일까지 개최되는 '2019 제네바 모터쇼'를 통해 글로벌 전략모델인 '코란도'를 유럽 최초로 공개하고 해외 시장 공략을 선언했다 모터쇼 현장에서 신형 코란도를 직접 만난 유럽의 주요 자동차 매체들은 입을 모아 신형 코란도에 대해 호평을 아끼지 않았다 영국 오토카의 제임스 엣우드는 "쌍용차가 닛산 캐시카이의 경쟁자를 발표했다 새로운 외관 디자인은 날렵함을 더하고 쌍용차의 미래 전기 SUV e-SIV의 개념에서 영감을 얻었다"라고 전하며 향후 하이브리드 파워트레인을 제공하게 될 신형 코란도에 기대감을 나타냈다 오토익스프레스 루크 윌킨슨 기자는 영상과 글을 통해 신형 코란도를 자세히 전하며 "닛산 캐시카이의 라이벌이 될 신차는 신선한 디자인과 새로운 엔진, 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖췄다 영국 시장에서 더욱 큰 입지를 발휘할 것으로 기대된다"라고 보도했다 탑기어 폴 호렐 에디터는 "신형 코란도는 합리적 가격에 선택 가능한 패밀리 크로스오버이며 경쟁력을 갖춘 한국의 전자산업을 통해 신차에는 다양한 디지털 옵션을 제공하고 있다"라고 말하며 "기아차 스포티지 만큼의 완성도를 갖추고 있음에도 이 보다 충분히 합리적인 가격을 제공한다"라고 평가했다 미국 모터원 닷컴의 엔써니 카 기자는 "쌍용차의 신형 코란도는 이번 제네바 모터쇼를 통해 데뷔한 차량 중 가장 매력적인 차량은 아니다 엄청나게 많은 수의 이국적 슈퍼카를 고려할 때 그렇다 하지만 여전히 유럽 시장에서 중요한 모델일 뿐 아니라 향후 순수전기차를 제공하게 될 것을 감안하면 중요도가 더욱 커진다"라고 보도했다 디젤카닷컴 맥신 에쉬포드 기자는 "쌍용차가 제네바 모터쇼를 통해 완전 새로운 코란도를 발표했다 올 중반 유럽 전역에 판매될 예정이며 해당 모델은 완전히 새로운 디자인과 세련되고 여유로운 실내, 강화된 운전자 지원 및 안전 시스템 등으로 수정됐다"라고 전했다 또한 에쉬포드 기자는 "활동적인 라이프 스타일을 추구하는 가족을 위해 제작된 신형 코란도는 성장하는 어린이를 위한 여유로운 공간 뿐 아니라 다양한 레저 장비를 모두 수납할 수 있는 공간 등 다목적으로 활용 가능하며 데일리카로도 충분하다"라고 평가했다 한편 제네바 모터쇼에 앞서 지난달 국내 시장에서 첫 선을 보인 신형 코란도는 로우앤 와이드 디자인을 바탕으로 자율주행 레벨 2 5 수준의 첨단차량제어 기술 '딥컨트롤', 블레이즈 콕핏을 중심으로 한 미래지향적 인테리어 등으로 준중형 SUV 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다 특히 쌍용차는 이번 제네바 모터쇼를 통해 코란도와 렉스턴 스포츠 칸이 해외시장에 첫 선을 보이게 되면서 수출 라인업이 한층 강화되었을 뿐만 아니라 완전히 새롭게 재편됨으로써 수출시장 확대에 새로운 전기를 마련하게 될 것으로 예상했다 한편 제네바 모터쇼에 앞서 지난달 국내 시장에서 첫 선을 보인 신형 코란도는 로우앤 와이드 디자인을 바탕으로 자율주행 레벨 2 5 수준의 첨단차량제어 기술 '딥컨트롤', 블레이즈 콕핏을 중심으로 한 미래지향적 인테리어 등으로 준중형 SUV 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다 특히 쌍용차는 이번 제네바 모터쇼를 통해 코란도와 렉스턴 스포츠 칸이 해외시장에 첫 선을 보이게 되면서 수출 라인업이 한층 강화되었을 뿐만 아니라 완전히 새롭게 재편됨으로써 수출시장 확대에 새로운 전기를 마련하게 될 것으로 예상했다