2014 Cadillac Escalade Vs. 2014 Infiniti QX80 | Cadillac Dealer 19103

2014 캐딜락 에스컬레이드 대 2014 인피니티 QX80 | 캐딜락 딜러 19103 2014 년 캐딜락 에스컬레이드가 그 중 하나입니다

자동 사륜 구동의 가장 큰 SUV 인피니티 QX80은 큰 자동차입니다 많은 공간을 차지하고 가스로 인해 쉽지 않습니다 탁월한 서비스 Smart Buyer 's Dealer 당신이 구입할 내기 프레드 빈스 캐딜락 프레드 빈스 캐딜락 PA 지역 캐딜락 딜러 FRED BEANS 캐딜락 의지 할 수있는 자동차 FRED BEANS 캐딜락 당신이 의지 할 수있는 상인 FRED BEANS 캐딜락 미국 전화 : 267-327-4265 또는 웹에서 우리를 방문하십시오 wwwFredBeansCadillaccom

2015 Infiniti QX80 Vs. Cadilac Escalade – Denville Infiniti Dealer

2015 Infiniti QX80 Vs Cadilac Escalade Denville 인피니티 대리점 2015 QX80은 강력한 V-8 엔진으로 진정한 고급 차량 도로 매너를 제공합니다 캐딜락 에스컬레이드의 인포테인먼트 인터페이스는 사용하기를 꺼려합니다

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2014 Infiniti QX80 Review

안녕하세요 저는 carscom의 Kelsey Mays입니다

infiniti의 새로운 명명 체계는 모두 Q와 함께 시작되는 그 차는 지금 QX로 시작되는 모든 SUVs의 qx56에 5 포인트 6 리터 v8 이제는 qx80이 8 번째 리더를 얻지 못하게됩니다 b12 또는 무엇이든 우리가 커버 할 v8의 스틱은 럭셔리의 일부를 커버 할 것입니다 기능과 마침내 우리는 가치가 당신을 데려 갈거야 당신은 3 행 qx80으로 텍사스 크기의 부분을 얻을 수 있습니다 약 80 인치 높이 범퍼에 대해 약 250 인치 범퍼 범퍼 JX가 qx60으로 돌렸을 때보 다 더 오래 걸립니다

좌석 니산의 사치 구분 라인에서 큰 차이로 가장 큰 차량 여기 미국에서 또한 경건한 찾고 차량을 끌었다 헤드 라이트 테일 라이트 그들은 약 6 또는 8 인치에 관해 말했던 차를 타고 내려가는 것을 종류가된다 그들이 앉아 있어야한다고 생각하는 것보다 낮다 무한대가이 차를 가져 와서 전자 레인지에 넣은 후 정말로 정말로 큰 전자 레인지 qx80는 큰 SUV 다 그러나 그것은 또한 큰 엔진을 가지고있다 56 리터 v8 400 마력 413 파운드 – 피트의 토크와 충분한 통과 편집자가 동의 한 모든 상황에 관하여 우리가 동의하지 않았던 1 개의 물건은 7 – 속력 자동 변속 장치이었다 편집자가 발견했습니다 다른 사람들의 반응이 너무 많아서 기어를 사냥했다고해서 너무 오래 걸려서 걷어차는 것이 아닙니다

내려가는 편집자는 피드백과 파워 어시스트의 훌륭한 조화를 조율하는 것에 동의했다 저속에서 qx80을 매우 기동성있게 만들기 고속도에서 우리가 고속도로에 있지만 상당히 똑같은 이야기는 아닙니다 qx80은 직선으로가는 것을 유지하기가 조금 힘들다 그 모든 것을 잘 정돈하지 못하는 선 승차감이 전반적으로 부드럽고 뻗기가 조금 어색해질 수 있습니다 부서진 포장 도로에서 qx80은 트럭 기반의 차체 위주의 프레임을 보여줍니다

노선 그렇지 않으면 시작하는 SUV를위한 그 정면의 불평의 톤 62,000 달러 이상 qx80은 사치품이 많아서 꽤 좋은 일을합니다 재료는 당신이 가지고있는 것보다 꽤 잘 생겼습니다 장식은 여기 중앙 컨트롤의 양쪽 아래로 스티치처럼 너는 발 밑으로 부드럽게 패딩 된 물건들을 가지고있다 싼 지역은 센터 콘솔과 전 륜구동 노브를 따라 여기에있다 나는 정말로 snuff하지만 다른 모든 것을 느끼지 않는다

좌석 구성 방법에 따라 7 명 또는 8 명이 앉을 수 있습니까? 두 번째 행에는 첫 번째와 두 번째 로즈에 충분한 공간이 있습니다 당신에게 지평선을주는 멋진 똑바로 키가 큰 좌석 위치 도로 어떤 종류의 도보로 qx80에서 슬라이딩 두 번째 줄을 보는 것이 좋을 것입니다 세 번째 줄에 기능 불행하게도 이것들은 그들의 선로에서 고쳐진다 그러나 그들은 앞으로 꽤 공중제비를한다 용이하게 이것을 확인해보십시오

레버를 당기면 움직이기를 기다렸다가 멈 춥니 다 여기에 우리는 특히 성인의 경우 세 번째 줄에 미끄러지고있는 제 2의 열이 조금 협상하는 것은 멋질 것 인 곳인 다리 방 두 번째 줄에서 더 많은 방이 사람들 침실 별로 좋지는 않습니다 전반적으로 좌석은 정말 낮습니다 당신이 더 많은 세 번째를 찾고 있다면 진정한 안락한 장소는 아닐지라도 행 룸 메르세데스 GL 클래스와 같은 SUVs 링컨 네비게이터 더 관대해라 여기로 수감하다 세 번째 줄 뒤에 17 입방 피트 미만의 화물실이 없습니다

기본적으로 qx60 지역에 있습니다 세 번째 줄이 접혀 있고 최대 부피가있는 약 50 입방 피트가 있습니다 전체적으로 약 95 입방 피트의 물건으로 간주합니다 접는 제 3의 열 좌석과 텀블링 두 번째 행 원하는 대가족 호화 로움과 승객 실은 qx80에 대해 좋아할만한 것을 찾을 수 있습니다 얘기 할 필요가 있습니다

이 것이 8,500 파운드로 최고입니다 이제 몸무게를 늘릴 필요가 있습니다 세 번째 행 뒤에있는 제한된 카터 방뿐 아니라 가격 책정에 대해서 지금 우리는 광고가 qx80에서 오는 곳이 62의 북쪽 시작을 볼 수 있습니다 천 달러이지만 우리 테스트 차는 80 대에 가깝다 천 달러 그래서 그 옵션 때문에 그 최종선에 주목해라

합산하다 나는 네

The 2019 Infiniti QX80 Limited is a throwback luxury SUV

BMW x7의 링컨 네비게이터 (Lincoln Navigator)와 같은 새로운 럭셔리 SUV가 살고있는 세계에서 인피니티 QX80은 후진이다 그리고 그것은 단지 별도의 트럭을 사용하기 때문에 프레임과 자연스럽게 기음으로 발음되었던 V8 엔진

창문에 따르면,이 2019 모델입니다 하지만 QX80의 판금을 껍질을 벗기면 아키텍처를 찾을 수 있습니다 명품이 여전히 품질에 의해 주로 측정되었을 때, 2010 년에 데뷔 한 자료보다는 인포테인먼트 화면의 크기가 중요합니다 그들이 할 수있는대로 시도해보십시오 인피니티는 그 단순한 사실을 다시 디자인 할 때 그 사실을 바꿀 수 없었다

2018 년 모델 QX80 인피니티는 증분으로 할 수있는 일을했습니다 디지털 리어 뷰 미러와 같은 업그레이드가 있었지만 인테리어는 바뀌지 않았습니다 레이아웃 또는 인포테인먼트 시스템 인피니티는 하얀 깃발을 물결 치고 차세대 QX80까지 기다리십시오

도착했지만, 그들은하지 않았다 대신, Infiniti는 장점을 강조했습니다 이 QX80은 2019 WX80 Limited를 만들었습니다 QX80은 언제나 재미있는 찾고있는 차량 이었지만 꼭 잘 생긴 차량은 아닙니다 인피니티는 어떤 이유로 인하여 QX56으로 알려진 1 세대 QX80을 스타일링하여 다른 두 가지 모델처럼 보이게했습니다 중간에 함께 붙은 차량

그리고 2 세대 모델은 보았다 매우 화난 벨루가 고래처럼 그러나 2018 년 인피니티 (Infiniti)는이 새로운 프론트 엔드 디자인으로 QX80을 재미있게 만들었습니다 그리고 그것을 달성하는 열쇠는 3 인치 반 인치 더 긴 새로운 후드입니다 이전 모델, 하나의 커다란 평평한 표면을 만듭니다

후드에는 여전히 흥미를 유지하기 위해 몇 개의 파도가 있지만 가장자리는 지난 QX80 그것은 QX80에 훨씬 더 똑바로 보이는 표정을 준다 그것은 더 높은 탑재의 헤드 라이트와 대형의 인피니티의 두 배의 버전에 의해 한층 도움이되었다 아치 그릴 그리고 제한된 준비는 새틴 크롬 로우 피니셔의 혜택을 얻습니다 전반적으로 이것은 크고보기에 풀 사이즈의 럭셔리 SUV와 같이 매력적입니다

프로필에서, qx80는 그 경 사진 지붕 난센스가없는 고전적인 SUV 형체를 가지고있다 그리고 제한된 모델을 강화하기 위해, 인피니티는 스테인레스 스틸 러닝 보드와 독특한 22 인치 휠을 추가했습니다 QX80의 후면에는 기존의 사각형 리어 윈도우가 없지만 SUV의 프런트 엔드 디자인과 일치하는 라인 멋진 디자인의 터치입니다 Infiniti는 제한된 모델의 범퍼에이 크롬 스트립을 추가했습니다

블링 팩터를 실제로 증폭시켜야합니다 그러나 qx80의 강점, 특히이 한정 모델은 그 내부입니다 이 선실은 실제로 대형 럭셔리 SUV 세그먼트 나는 그것에 손가락을 넣을 수는 없지만 단지 모든 것을 넣을 수는있다 그렇게 보인다

유기농 대시에는 무광 은색 애쉬 목재 장식으로 줄 지어있는이 커다란 커팅 컷 아웃이 있으며, 중앙 스택은이 폭포로 장식되어 있습니다 어디서나 보면이 퀼트 패턴이 흐르는 강

그리고 당신이 내부의 색체 배합에 대해 당신이 말할 것이다 그러나이 한정판 모델의 물질은 단지 아름답게 만들어진다 좌석은이 Alcantara 보강재와 함께 유연한 가죽으로 덮여있다, 대조가있다 중앙의 팔걸이에 대시 보드와 파이핑 전체에 스티칭 인피니티는 QX80 Limited의 가죽 커버에 대한 문제까지도갔습니다 핸들

모두 즐겁습니다 그리고 그것은 QX80 Limited의 주행 경험을 설명하기 위해 사용하는 단어이기도합니다 인피니티, QX80을 부드럽게 만듭니다 2018 년 모델의 경우 약 30 % 가량 정학되었으므로 이제는 적절한 럭셔리 차량 그러나 이전보다 부드럽더라도 플로피가 아닙니다

QX80 Limited 모델에 트릭이 표준으로 제공되기 때문입니다 실제로 유압 유체를 외부 휠에 펌프하는 서스펜션 시스템 코너링하는 동안 몸을 가늘게합니다 그리고 네가 좋아하지 않는 한 미치광이, 정말 잘 작동합니다 QX80에서 잘 작동하는 또 다른 기능은 엔진입니다 이것은 인상적인 400의 5

6 리터의 V8 다 마력 그리고 비트는 힘의 413 개의 파운드 – 다리 따라서 QX80의 무게는 약 3 톤, 약 7 초 만에 0에서 60까지 갈 수 있습니다 거의 다 됐어 Honda Civic Si만큼 빠르다! 물론 제한된 QX80은 Civic만큼 경제적이지 못합니다 그 큰 V8 엔진과 전 륜구동 시스템과 더불어, 이것은 모델은 도시에서 갤런 당 13 마일, 갤런 당 19 마일 고속도로

그러나 당신은 큰 호화스러운 SUV를 살 때 나쁜 연료 경제를 얻을 것으로 예상한다 당신은 또한 또 다른 한개 인 호화스럽고 광활한 내부를 얻을 것으로 예상합니다 QX80 Limited의 강점 앞 좌석과 마찬가지로, 두 번째 열 캡틴의 의자는 정말 편안하고 심지어 여기 다시 나는 하이 엔드 기재 나도 풀 사이즈 센터 콘솔을 얻는다 내 TV 화면

후부 좌석 승객은 버릇이 없다 그러나 충분한 공간이 여기의 뒤를 위해 여기에있다 뒷좌석 승객은 버릇이 없지만 적당한 크기의 성인을위한 충분한 공간이 있습니다 그러나이 사용 가능한 세 번째 행은 새로운 문제를 만듭니다 후방 시야

운 좋게 인피니티는 그것을 생각했다 QX80에는 사실상 볼 수있는 디지털 후방 뷰 미러가 있습니다 뒷좌석이나 몸통에있을 수도 있습니다 그 트릭 백미러 시스템은 QX80의 테일 게이트에 장착 된 카메라 덕분으로 작동합니다 그것은 바로 유리 뒤에 있습니다

그리고 그 포지셔닝은 또한 당신에게 너 뒤에있는 것의 정말 좋은 조감도 하지만 이런 종류의 카메라가 볼 수없는 범퍼 뒤의 죽은 지역 그러나 다시 인피니티의 생각 QX80은 비상 리어 제동 시스템과 함께 제공됩니다 그래서 차가 당신 뒤에서 무언가를 감지하면 자동으로 멈춰라

그리고 같은 종류의 기술이 전면에서 반복됩니다 QX80 Limited는 비상 제동, 적응 형 순항 제어 및 차선을 기본으로 제공합니다 도움을 계속하십시오 그러나 QX80 Limited에는 두 가지 여분의 파티 용품도 있습니다 QX80 Limited는 당신 앞에서 차를 볼 수있는 슈퍼 영웅의 능력을 가지고 있습니다

잘, 기술적으로 그것은 당신 앞에서 차의 아래에서 본다 그러나 결과는 sme 다 이것은 앞으로 2 대의 자동차를 볼 수 있습니다 갑자기 브레이크를 밟고있는 차량보다 앞서있는 차량 웬일인지, 이것은 실제로 차량을 늦추고 가능하게는 네가 모르는 충돌은 아직 진행 중이다 QX80 Limited는 인피니티가 거리 제어를 지원한다고도합니다

기본적으로 적응 형 크루즈입니다 도시 운전을위한 통제 그리고 가장 중요한 부분은 적응 형 크루즈 컨트롤이 활성화되지 않았습니다 이 버튼을 켜려면 스티어링 휠을 여기에 올리면 럭셔리 SUV가 단순히 흐름을 따라갑니다 트래픽의 자동차 헤드가 가속되면 속도가 빨라집니다

그들이 천천히 그것은 천천히 해 심지어 자동차를 완전히 멈추게 할 것입니다 다시 한번 그것들은 인상적인 기능이지만 불행히도 QX80의 절삭 날이 멈 춥니 다

대시 중반에는 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 실행할 수없는 작은 8 인치 화면이 있습니다 인터페이스는 또한 조금 오래되어 레이아웃이 현대에서 기대하는 것처럼 직관적이지 않습니다 차량 내가 직접 조정하는 방법을 알아 내는데 많은 시간을 들였습니다 위성 라디오, 그리고 비록 내가 그것을하는 방법을 발견했지만, 그것은 정확하게 가지 않았다

부드럽게 QX80 Limited의 센터 스택은 이전 시대의 또 다른 숙취입니다 현대 자동차 미니멀하고 사용하기 쉽기로되어 있지만이 센터 스택은 모든 모양과 크기의 버튼과 다이얼이 혼란 스럽다 위 부분부터 시작하여 3 가지 종류의 통제 수단 버튼이 있습니다

회전 노브 그리고 작은 조이스틱이면 손잡이를 움직였습니다 또한 중복 작업도 진행됩니다 만약 너라면 여기에는 탐색을위한 버튼이 있지만 그 바로 아래에는 지도에 대 한 단추입니다 기본적으로 같은 것이 아닌가? 기본적으로 똑같은 일을하는 4 개의 다른 하드 버튼도 있습니다

모두 당신을 자동차로 데려옵니다 오디오 화면 물론 여기에 오디오가있어 오디오 화면을 불러옵니다 당신은 라디오를 눌러 같은 화면을 띄우지 만 당신이 켜는 라디오를 움직이면, 미디어가 있습니다이 미디어는 기본값을 DVD 뒷면으로 누르지 만 다른 메뉴와 마찬가지로 라디오 방송국을 선택하십시오

어떤 이유로 든 CD를 듣고 싶을 때를 대비하여 디스크 버튼도 있습니다 그러나 그것들 모두를 위해 여기에 다시 가상의 표시가 있습니다 너 왜 필요한거야? 4 개의 다른 전용 버튼이 있습니까? 또한 문제가 생길 때도 있습니다 센터 스택 인체 공학 이제 기후 컨트롤은 일반적으로 차량이지만, QX80의 센터 스택에 웬일인지 그들은 낮은 곳에 묻혔다

설상가상으로, 그들은 정말로 작습니다 거의 사용하지 않는 정보 버튼은 없습니다 통풍 방향 버튼보다 눈에 띄게 위치하지만, 크기를 두 배로 늘리십시오 QX80 Limited의 게이지 클러스터는 2019 년 기함 차량 사실상이 부문의 다른 모든 최고 오퍼링은 모든 디지털 대시로 이동했지만 QX80에서는 아날로그 게이지, 그리고 작은 흑백 LCD 스크린이 있습니다

이 시점에서 가격 책정에 대해 논의해야합니다 기본 모델 QX80은 약 65,000 달러에서 시작합니다 실제로 돈을 위해 꽤 좋은 가치입니다 그건 캐딜락보다 10 달러 적게 들었어 에스컬레이드와 Lexus LX570보다 20,000 달러 적은 것

그러나이 한정판 모델은 그렇지 않습니다 꽤 똑같은 거래 가격은 9 만 달러부터 시작됩니다 화려한 페인트, 일부 바닥 매트 및 대상이있는 특정 모델입니다 $ 92,000

그래서 거기에, 2019 인피니티 QX80 제한, 점점 더 디지털 세계에서 그것을 만들려고 반갑습니다 럭셔리 SUV입니다 비록 QX80 제한된 부분은 일부 영역이 부족하고 일부 요소가 있습니다 나는 정말 새로운 외장 스타일과 같이 대담 해지지 않고 관리합니다 그리고 QX80 내부의 재질은 최고 수준입니다 부드러운 가죽과 진짜 나무로 거의 모든 곳을 볼 수 있습니다

그럼에도 불구하고 더 오래된 디자인 인 QX80에는 반자동 기술이 많이 있습니다 그러나 92,000 달러는 많은 실내 기술이 부족한 차량을 요구합니다 그런 이유로 나는 제한된 사람이 인피니티의 새로운 기함 SUV

2016 Infiniti QX80 | CarGurus Impressions

3 명의 아이들이 학교에서 픽업을하고, Whole Foods에 대한 1 주일의 여행과 마리나로 견인하는 Rhodes 19가 있습니다 그러나 당신은 미니 밴에서 죽은 채로 잡히지 않을 것입니다

즉, 쇼핑 할 가능성이 가장 큽니다 최대 크기의 SUV 그러나 당신이 원하는 기능과 원하는 태도를 제공하는 것은 어느 것입니까? 닛산 함대 (2016 Infiniti QX80)와 동일한 토대 위에서 구축 된 크기, 기능 및 스타일을 제공하며 경쟁 제품보다 적은 비용으로 제공합니다 QX80과 더 가치 중심의 닛산 제품과의 디자인 유사성 호화스러운 SUV가 인피니티의 swoopy 디자인 언어에 대해 두 배로 줄지 만 명백하다 그리고 헤드 라이트 – 앞쪽 근막의 절반 정도 낮추어 져서 – 강조하는 데 성공합니다

car '의 코끼리 크기의 프론트 엔드 이 SUV가 8까지 앉아야한다고하는 당신의 가정은 진실이다 그리고 57 리터의 V8 엔진 400 마력과 413 lb-ft의 토크는 8,500 파운드를 견딜 수있는 충분한 불만을 제공합니다 모든 그 힘은 연료 경제의 비용으로 온다

QX80의 EPA 등급은 시작하기에 좋지 않으며 Mike Perkins가 함장님, 그는 갤런 당 11 마일에 가까운 수치를 보았습니다 밝은면에서 QX80은 경쟁 제품에 비해 비용을 절감 할 수 있습니다 후륜 구동 모델은 $ 63,250부터 시작합니다 당연히, 당신은 70 그랜드 범위로 너의 옵션을 수 있으며, 항상 울트라 럭셔리 될 것입니다 이 제한과 같은 다듬기 이 차량은 모든 것을 갖고 싶어하는 사람들이 구입하며, 좌절감을 차치하고 있습니다

애플 CarPlay와 안드로이드 자동차의 누락, 한정된 장식은 확실히 그것을 모두 전달합니다 90,000 달러의 가격조차도 논쟁의 여지가 있지만 세미 아닐린 가죽, 업그레이드 된 13 스피커 스테레오, 듀얼 리어 비디오 모니터, 통풍 운전석과 동반자 좌석, 그리고 자율 제동 및 차선 유지 보조 장치에 이르기까지 안전 장비의 제어 후방 교차 통행 경보 및 서라운드 뷰 카메라 시스템을 제공합니다 경쟁에서 우위를 차지할만큼 수준 높은 럭셔리를 얻거나보다 기본적인 QX80을 얻으십시오 그러나 어느 쪽의 방법이라도, 인피니티는 부서지는 것없이 부유를 보내는 방법을 계산했던 것처럼 보인다 은행 의견에 2016 QX80에 대한 의견을 보내 주시고, 반드시 구독하셔야합니다

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Virtual Test Drive 2014 Infiniti QX80 — Egg Harbor Township NJ 08234

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2014 Infiniti QX80 Vs. Cadillac Escalade

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Cerritos Infiniti qx80 Vs. Toyota Sequoia – Los Angeles Infiniti Dealer

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2015 Infiniti QX80 Limited – TestDriveNow.com Review by Auto Critic Steve Hammes | TestDriveNow

최근 대형, 호화로운 body-on-frame SUV에 르네상스가있었습니다 새로운 또는 새로 고침 된 모델을 다수의 제조업체에서 출시 한 세그먼트 하지만 울트라 – 럭셔리 파벌에 오면,이 새로운 인피니티 QX80 Limited는 벤틀리를 볼 수있는 고급 가죽과 목재

2015-Infiniti-QX80-Limited 렉서스 LX, 캐딜락 에스컬레이드 또는 기타 luxo-utility 비슷한 유능한 사람이 아니라 하나의 사람이 스타일 웅대와 일치 할 수있는 것은 아닙니다 화려한 QX80의 비록 그것이 예약되었지만, 나는 인피니티의 레트로 우아함의 터치와 같은 차량을 디자인하는 능력, boxy를 피하면서, 다른 사람들의 부치 모양 이제 2015 년에는 QX80의 업데이트 된 외관이 더욱 조화를 이룹니다 새로운 프론트 페시아 (fascia), 그릴 및 LED 조명으로 그 잔잔한 우아함을 느낄 수 있습니다 그러나 그 자체가 헤드 라인이 아닙니다

아니,이 새로운 제한 패키지에 속한다 10,000 달러 해당 확인란을 선택하면 주문 양식의 다른 모든 것이 자동으로 선택됩니다 색상 이외의 옵션이없는 완전히로드 된 모델을 생성하기 위해 채워집니다 3는이 모카 아몬드를 포함한 Limited의 독점 계약입니다

다음과 함께 사용할 수 있습니다 전 륜구동, 그리고 지붕 레일 크로스바 (roof rail crossbars)와 같은 조명 액세서리 스티커는 90 달러를 횡단하여 91,245 달러에 상륙합니다 그리고 그것이 말할 때 제한된 의미로,이 버전은 실제적으로 딜러가 주문량보다 적게 주문할 수 있도록 제작되었습니다 월 1 회 배달을하기 전에 내가 가진 회의론은 곧 사라졌다

내가 문을 열었을 때 이것은 자동차 산업에 의해 전파 된 전형적인 가려움이 아닙니다 – 여기 보이는 것은 실제 거래입니다 풍부하고 소박한 색상의 범위, 실버 악센트 진짜 나무 임명은 눈을 향한 잔치이며 수공예품으로 처형됩니다 품질 수준

이 캐빈은 트러 플 브라운 (Truffle Brown) 반 아닐린 가죽과 매트 마감 처리로 정말 화려합니다 나무 그리고 보이는 것처럼 본격적인 느낌과 냄새가납니다 물론, 몇 가지 간과되고있다 순간 – 내부 LED 조명 부족, 블루 레이 (Blu-ray) 부재 및 작년과 같은 중앙 게이지 디스플레이 – 그러나이 모든 기능은 제한된 배지의 가치가있는 QX80입니다