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쌍용차, 색다른 스타일..‘코란도 C 스페셜’ 출시

쌍용차, 색다른 스타일‘코란도 C 스페셜’ 출시 쌍용차가 2013년 계사년을 맞아 ‘코란도 C 스페셜’ 모델을 자동차 업계에서는 처음으로 출시했다 쌍용자동차(대표 이유일)는 1일 ‘코란도 C’의 글로벌 판매 10만대 달성을 기념해 상품성을 더욱 강화한 스페셜 모델을 출시했다 쌍용차가 선보인 코란도 C 스페셜 모델은 리미티드(Limited)와 비트(Beat) 등 두 가지 모델로 2일부터 전국 영업소에서 본격적으로 계약을 받고 판매를 시작한다 Limited 모델은 고객들이 가장 선호하는 기본 구성에 수출형 Wing(날개) 엠블럼을 국내 판매 모델 최초로 적용해 개성을 부여했다 여기에 ▲EPS(전자식 파워 스티어링휠)와 ▲ETCS(하이패스 자동 결제 시스템)+ECM(감광식 반사광 조절) 룸미러 ▲전자식 액티브 헤드레스트를 추가해 안전성 및 편의성을 향상시켰다

Beat 모델은 국내 SUV 중 유일한 1등급으로 최고의 연비(복합연비 17 2km/ℓ: 도심 16 3 km/ℓ, 고속도로 18 4 km/ℓ)를 자랑하는 Chic(M/T) 모델에 편의성과 상품성을 더한 것이 특징이다 수동변속 모델의 고급화를 통해 다양한 소비자 Needs를 충족하는 한편 지난 해부터 지속적으로 추진해 온 M/T 모델 활성화에 박차를 가한다는 게 쌍용차의 전략이다

기존 Chic와 비교해 ▲인조가죽시트 ▲1&2열 히팅시트 ▲전자동 에어컨 ▲후방 장애물 감지 시스템 ▲루프랙/17”타이어&Alloy 휠/스티어링 휠 리모콘 등이 결합된 ‘Style Package’ ▲오토 라이트 컨트롤 시스템/우적 감지 와이퍼 ▲운전석 세이프티 파워 윈도우 등 활용도 높은 편의사양을 대거 적용했다 쌍용차는 지금까지 코란도 C Chic와 코란도스포츠 Mania, 로디우스 유로 등 모델에 M/T를 적용해 왔다 이들 모델은 연비가 높으면서도 이산화탄소 배출량이 적어 친환경 모델로 손꼽혀왔다 쌍용차 측은 이런 마케팅 전략에 따라 출시 전 1~2%에 머물던 M/T 선택 비율이 10% 이상으로 대폭 상승하는 등 A/T 중심의 국내 시장에 새로운 바람을 일으켰다고 설명했다 쌍용자동차 이유일 대표는 “글로벌 전략 모델 코란도 C의 10만대 판매를 기념하고 고객들의 사랑에 보답하는 의미에서 스페셜 모델을 출시했다”며 “더욱 넓어진 선택의 폭으로 소비자들의 기대에 부응할 수 있게 되어 기쁘게 생각한다”고 말했다

이번에 새롭게 출시된 코란도 C 스페셜의 국내 판매 가격은 ▲Limited가 2585만원 ▲Beat가 2195만원으로 가격 경쟁력을 갖췄다는 평가다

쌍용차 G4 렉스턴, 英서 ‘올해의 사륜구동 車’ 선정..경쟁력 ‘입증’

쌍용차 G4 렉스턴, 英서 ‘올해의 사륜구동 車’ 선정경쟁력 ‘입증’ 쌍용차 G4 렉스턴이 영국에서 ‘올해의 사륜구동 자동차’에 선정되며 경쟁력을 입증했다 22일 쌍용자동차에 따르면, 쌍용차 대형 프리미엄 SUV G4 렉스턴은 최근 영국 사륜구동 자동차 전문지 4X4(포바이포)가 주최하는 사륜구동 자동차 어워즈(4X4 Of The Year Awards)에서 ‘올해의 사륜구동 자동차(4X4 Of The Year 2018)’로 이름을 올렸다 4X4가 주최하는 사륜구동 자동차 어워즈는 매년 영국에서 출시된 사륜구동 승용차 및 SUV를 대상으로 크로스오버 웨건, 크로스오버, 소형 SUV, 중형 SUV, 대형 SUV, 고성능/럭셔리 SUV, 오프로더 등 7개 부문별 최우수 모델을 발표하고, 이들 중 올해의 사륜구동 모델을 선정한다 G4 렉스턴은 랜드로버 디스커버리, 레인지 로버, 지프 레니게이드, 지프 랭글러, 스코다 코디악 등을 제치고 대상격인 ‘올해의 사륜구동 자동차’에 선정됐다 대상을 거머쥔 G4 렉스턴은 2월호 발행판 커버를 장식할 예정이다

올해에는 총 90대의 차량들이 평가대상에 오른 가운데, G4 렉스턴은 본상 7개 부문 중 ‘오프로더 부문’과 특별상 3개 부문 중 가격 대비 최고의 성능을 갖춘 차량에게 수여되는 ‘최고 가치상(Best Value)’을 수상했으며,‘올해의 사륜구동 자동차’에도 이름을 올리면서 경쟁력을 입증했다 4X4는 “한국에서 온 이 새로운 모델의 모든 면에 놀라지 않을 수 없다”며 “3관왕을 차지할 수 밖에 없는 모델”이라고 설명했다 이어 “G4 렉스턴은 인테리어, 워런티, 실용성, 편안함 등 모든 면에서 만능 플레이어”라며 “렉스턴은 사륜구동 시장에 새롭게 등장한 매우 훌륭한 선택지”라고 평가했다 최종식 쌍용자동차 대표는 “전통과 실용을 중시하는 영국에서 최고의 크로스오버 및 토우카(Towcar)로 인정받고 있는 코란도 C에 이어 지난해 9월 현지시장에 출시된 G4 렉스턴이 단 기간 내 뛰어난 능력과 명성을 인정 받아 매우 기쁘다”며 “앞으로도 SUV 라인업을 강화하고 글로벌 판매물량 확대 및 브랜드 인지도 제고를 위해 다방면으로 노력할 것”이라고 말했다

쌍용차, 수동변속 탑재한 코란도스포츠 MANIA 판매

쌍용차, 수동변속 탑재한 코란도스포츠 MANIA 판매 쌍용차가 수동변속기에 4륜 구동 시스템이 적용된 코란도스포츠 MANIA 모델을 내놨다 쌍용자동차(대표 이유일)는 6단 수동 변속기와 4륜 구동 시스템을 탑재, 보다 다이내믹한 드라이빙과 고연비를 지닌 코란도스포츠 Mania 트림을 추가해 시판에 들어간다고 7일 밝혔다

쌍용차는 4륜 구동 트림인 CX7에 6단 수동변속기를 장착해 다이나믹한 오프로드 주행 성능과 경제성을 모두 잡은 Mania 트림이 추가되면서 코란도스포츠가 더욱 폭넓은 고객층을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다 e-XDi200 LET 한국형 디젤엔진이 장착된 Mania 모델은 전자식 4륜 구동 시스템이 적용된 프레임 타입 차량임에도 불구하고 15 8km/ℓ의 높은 연비를 자랑한다 이에 따라 쌍용차는 렉스턴 W를 제외한 로디유스 유로와 코란도 C 등 SUV/RV 전 라인업에 수동변속 모델을 갖추게 됐다 쌍용차는 고유가와 경기 하락으로 경제성이 더욱 부각되는 시장 상황에 효과적으로 대처함은 물론 탄소 배출량 감소로 친환경성도 제고할 수 있을 것이라고 설명했다

이유일 쌍용차 대표 “코란도스포츠 Mania는 고유가 시대와 유럽발 경제 위기로 인해 경제성에 더욱 예민해진 소비자들로부터 더욱 많은 사랑을 받을 수 있을 것으로 기대한다”며 “향후 수동변속기 적용을 지속적으로 확대해 운전하는 즐거움과 고연비를 동시에 달성해 나가겠다”고 말했다 이번에 출시된 Mania의 판매 가격은 2336만원이며, 코란도스포츠 전체 가격은 트림 별로 ▲CX5 2041만~2327만원 ▲CX7 2336만~2723만원 이다 한편, 지난 4월 코란도 C Chic 출시 후 내수 판매량 기준 3~4%에 머물던 월별 수동변속기 모델 판매 비율이 최대 19%로 상승하는 등 소비자들로부터 긍정적인 반응을 보이고 있다

렉스턴스포츠 에는 카인코리아

대표님~~ 왜~? 커피 한 잔 타드릴까요? 좋지~! 여기요~ 땡큐~ 근데 왜? 무슨 할 얘기 있어? 네 뭔데? 이번 주말에 저희 부서에서 나들이 가는데 대표님도 같이 가시자구요

왠일이야? 나까지 끼워주고? 뭔가 있는 거 같은데? 대표님 차로 갔으면 해서요 왜? 자기들 차 있잖아 대표님 차가 짐 싣기도 좋고 깔끔하고 이쁘잖아요 그건 그렇지 알았어

근데, 대표님 왜? 대표님 차에 그거 트렁크 덮개요 그거 어디서 하신 거에요? 완전 깔끔하고 세련되고 실용적이던데요 아~그거 카인코리아에서 했지 슬라이딩탑으로 덮고 롤바로 튼튼하게 막아주고 거기다 바스켓까지 얹어서 어딜가든 거뜬하지

그러고 보니까 내가 아니라 내 차가 필요했구만~ 아니에요~ 픽업파츠의 최강자 카인코리아! 슬라이딩탑! 내구성이 강한 알루미늄합금 소재 슬라이딩커버 위에 높이 제한 없이 60kg까지 적재 가능 타사 브랜드의 롤바 호환 가능 롤바 CR104! 롤바 CR103! 심플하고 깔끔한 디자인 서지컬 스틸로 제작

전착, 분체 이중 도장으로 녹발생과 내구성에 강함 아이볼트를 이용해 짐 적제 후 밧줄로 고정 가능 롤바 CR103에는 바스켓 장착 가능 픽업파츠의 완성 카인코리아에서 세련되고 깔끔하게 대표님 덕분에 이번 나들이 완전 짱이었어요~ 음~ 카인코리아 덕이지~

쌍용차, 영국 소비자 선정 브랜드 만족도 3위 선정

쌍용차, 영국 소비자 선정 브랜드 만족도 3위 선정 쌍용차가 영국 자동차 소유주들을 대상으로 한 브랜드 만족도 조사에서 세계적인 자동차메이커들을 제치고 3위에 올랐다고 8일 밝혔다 영국 자동차 전문 온라인 사이트 어니스트 존이 최근 발표한 2017 어니스트 존 만족도 평가에 따르면 쌍용차는 브랜드 부문에서 렉서스, 재규어, 스코다, 포르쉐, 메르세데스-벤츠 등 유수의 글로벌 자동차메이커들과의 비교 평가에서 만족도 점수 89

13점을 기록, 렉서스(8943점), 재규어(8936점)에 이어 3위에 선정됐다 상위 10위권 브랜드 중 한국 자동차 브랜드로는 쌍용차가 유일하다 자동차 소유주 1만명을 대상으로 실시된 이번 설문조사는 전반적인 만족도는 물론 차량 신뢰성, 생산 품질, 연비, 차량 관리 및 수리, 안락함, 실용성, 안전도, 운전 용이성 등을 항목별로 평가했다

어니스트 존은 쌍용차가 다른 글로벌 브랜드들과 비교해 상대적으로 인지도가 높지 않음에도 불구하고, 티볼리를 비롯한 경쟁력 높은 제품들의 성공적인 론칭과 업계 최고 수준의 워런티 등이 시장에서 매우 긍정적으로 작용하고 있다고 평가했다 또한, 차급별 평가에서는 코란도 C(수출명: 코란도)가 최고의 크로스오버 부문에서 합리적인 가격, 뛰어난 주행 성능, 넓은 실내 공간, 안락함, 실용성, 운전 용이성, 안전도에서 높은 점수를 받으며 총점 9008로 3위에 올랐다 쌍용차 최종식 대표이사는 전통과 실용을 중시하는 영국 소비자들로부터 쌍용차 브랜드가 높은 평가를 받은 것은 매우 고무적인 일이라며, 앞으로도 고객들의 니즈와 시장의 트렌드를 선도하는 다양한 제품들을 통해 제품 라인업을 강화하고 판매 물량 확대 및 브랜드 인지도 제고를 위해 다방면으로 노력할 것이라고 말했다

쌍용 티볼리 LPG개조 – 티볼리 오너들에게 최고의 축복인 이유!

여러분 안녕하세요 로턴입니다 오늘은 많은 분들이 기다리셨던 로턴과 쌍용, 쌍용과 로턴에 협업 로턴 티볼리LPG 튜닝 시스템을 선 보여 드립니다

쌍용은 2017년 10월 RV와 SUV의 LPG 규제가 완화되는 조짐이 보일 때 부터 저희 로턴과 MOU 협의를 진행 중이었습니다 원조 소형 SUV의 강자로 오랜시간 군림했지만 시대의 흐름에 맞게 변화 하려는 모습이 매우 인상적이었는데요 그럼 쌍용은 왜 로턴을 선택했을까요? 잘하니까 맞습니다 단언컨데 로턴과 쌍용의 협업은 LPG 튜닝 시장의 패러다임이 바뀌는 순간일겁니다 그 변화의 중심에 서있는 쌍용 티볼리를 보시겠습니다 생각보다 앙징 맞은 엔진룸입니다 MPI 엔진을 장착한 쌍용 티볼리는 LPG 전용 인젝터와 기화기를 추가하는 방식으로 장착됩니다

지금까지 많이 설명해 드렸던 LPG 직분사 방식과는 다른 시스템으로 가솔린으로 시동이 걸린 후에 LPG로 전환되는 시스템입니다 저희야 뭐 직분사 튜닝을 많이 했지만 기체 방식의 튜닝에도 최상의 솔루션을 갖고 있습니다 출력과 연비는 가솔린 대비 약 90% 이며 LPG 연료가 소진되는 경우 가솔린으로 자동 전환됩니다 가솔린과 LPG를 가득 채우면 약 1,000 km 를 주행 하실 수 있습니다 차량 내부에는 LPG 잔량을 알 수 있는 스위치가 장착됩니다

처음에 시동을 걸면 가솔린으로 시동이 걸리고요 냉각수가 30도가 되면 LPG로 전환됩니다 LPG가 소진되면 가솔린으로 자동 전환이 되고 LPG 충전 시 다시 LPG로 전환되기에 별다른 조작이 필요 없다는 것 또한 장점 일 수 있겠네요 놀랍게도 티볼리 트렁크에는 저희 로턴이 준비한 54리터 도넛용기가 순정처럼 장착이 됩니다 완충시 약 44리터 정도 충전이 됩니다 티볼리 만을 위해 특별히 제작된 용기 커버는 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다 스페어타이어 공간을 제외한 모든 공간을 순정 티볼리 트렁크 공간과 동일하게 사용할 수 있습니다 SUV의 장점을 그대로 유지하는 셈이죠

지금까지 티볼리 LPG 모델을 보셨습니다 디젤 만큼의 유류비 절감! 가솔린의 정숙성! 두 마리 토끼를 모두 잡은 로턴 x 티볼리 LPG 튜닝 시스템! 평소에 주행이 많아 유류비가 부담 되셨던 분들 SUV를 선호하지만 디젤이 탐탁지 않으셨던 분께 새로운 대안을 제시합니다 로턴 x 티볼리 LPG 튜닝 시스템! 지금 예약하세요! More videos coming soon

포드⋅마힌드라, 전기차 개발 협력 공식화..쌍용차에 미칠 영향은?【24/7 카】

포드⋅마힌드라, 전기차 개발 협력 공식화쌍용차에 미칠 영향은? 포드가 인도 마힌드라 그룹과의 전기차 협업을 공식화 했다 아난드 마힌드라 마힌드라그룹 회장은 23일(현지 시각) 포드와의 협업을 통해 인도 현지에 전기차 생산 라인을 구축하겠다고 밝혔다 마힌드라는 이미 소형 전기차 e2o를 판매하고 있는데, 이 밖에도 인도 시장에 특화된 소형 트럭 등 다양한 전기차를 생산할 예정이라는 게 마힌드라 측의 입장이다 포드는 이미 중국 시장에서 쭝타이 오토모빌(Zotye Automobile)과의 합작을 통해 전기차 현지 생산을 추진한데 이어, 세계 최대의 자동차 시장으로 급부상 하고있는 인도 시장에 대한 공략을 강화한다는 계획이다 이번 계획에 대해 마힌드라 측 대변인은 “인도는 오는 2030년까지 모든 내연기관 자동차를 전기차로 대체할 계획에 있다”며 “(중국과 마찬가지로) 포드와의 협력을 통한 시너지를 낼 수 있을 것”이라고 평가했다

포드와 마힌드라는 이번 협력을 통해 커넥티드카, 전기차 개발을 위한 공동 개발을 진행한다는 입장이다 이를 위해 부품을 공동 구매하고, 새로운 모델을 함께 개발함으로서 전기차 시장에서의 입지를 강화할 전망이다 포드 관계자는 “마힌드라는 전기차를 이해하고 있으며, 포드는 그에 상응하는 기술력을 보유하고 있다”며 “인도는 자율주행 및 커넥티드카 측면에서도 잠재력이 높은 곳”이라고 말했다 이에 따라 마힌드라 그룹에 속한 쌍용자동차도 수혜를 입을 수 있을 지가 관심을 모은다 포드는 최근 오프로드 자율주행 기술에 대한 특허를 출원한 바 있는데, 이와 유사한 포드의 다양한 기술들은 SUV를 주력 라인업으로 삼고 있는 쌍용차에겐 좋은 기회라는 평가다

이에 대해 쌍용차 관계자는 “장기적 관점에선 상호간에 시너지를 낼 수 있는 부분들이 있을 것”이라면서도 “포드와 쌍용차가 협업할 내용에 대해선 구체적으로 결정된 바가 없다”고 말했다 한편, 쌍용차는 주행거리 300km급의 전기차 개발에 착수해 있다

쌍용차 G4 렉스턴, 인도 시장에 '마힌드라 렉스턴'으로 등장[24/7 카]

쌍용차 G4 렉스턴, 인도 시장에 '마힌드라 렉스턴'으로 등장 마힌드라 렉스턴이 인도 시장에 모습을 드러냈다 쌍용차의 플래그십 SUV G4 렉스턴이 모그룹인 마힌드라의 모델로 바뀐 것이다

전후의 엠블럼을 비롯해 휠 캡 그리고 ‘Mahindra’라는 레터링을 붙이고 2018 오토엑스포 무대에 섰다 쌍용자동차 G4 렉스턴은 개발 초기부터 인도 시장을 염두에 두고 개발한 모델이기도 하다 모그룹인 마힌드라 자동차의 인도 시장을 반영하지 않을 수 없었던 숙명을 안고 있었던 것 참고로 지난해 열린 2017 서울 모터쇼를 방문한 아난드 마힌드라 그룹 회장은 G4 렉스턴을 초기 개발단계부터 마음에 들었던 모델이라고 밝혔다 파완 고엔카 마힌드라 부회장도 인도 언론들에게 렉스턴 인도 출시를 사전에 밝히기도 했다

인도 2018 오토엑스포에 등장한 마힌드라 렉스턴은 국내에서 쓰이는 G4 렉스턴의 ‘G4’를 사용하지 않았다 사양이나 트림에 따른 편의사양은 국내와 동일하지만 이름과 일부 가격은 조정될 것으로 보인다 인도 현지 언론들은 토요타 포튜너(Fortuner)와 경쟁할 모델이라며 큰 덩치와 편안한 주행감각이 장점인 모델이라고 설명했다 아울러 프레임 보디 타입의 SUV로 험로 적응력이 뛰어나다고 호평했다 마힌드라 렉스턴은 올해 하반기에 마힌드라 자동차 쇼룸에 등장할 예정이다

아울러 현재 판매 중인 XUV500의 상위 라인업이자 마힌드라 자동차 최상위 SUV로 자리매김할 전망이다

쌍용차 렉스턴 스포츠, 이렇게 나온다..적재함 키운 '롱바디'도 추가

쌍용차 렉스턴 스포츠, 이렇게 나온다적재함 키운 '롱바디'도 추가 출시를 앞둔 쌍용차 렉스턴 스포츠가 공개됐다 광고 촬영 중 관계자가 찍은 사진이 유출된 것으로 보인다 G4 렉스턴과 꽤 비슷한 모습으로, 커진 차체 크기만큼 적재함도 넓어졌다 7일, 각종 인터넷 커뮤니티에는 쌍용차의 신형 픽업트럭의 실물이 담긴 게시물이 게재됐다 이 차는 Q200으로 알려진 모델로, 유출 사진에 따르면 차명이 렉스턴 스포츠로 확정된 듯하다

전체적인 모습은 G4 렉스턴과 크게 다르지 않다 외관은 G4 렉스턴의 디자인이 상당 부분 그대로 적용됐으며, 실내도 큰 차이를 찾기 어려워 보인다 차체 역시 G4 렉스턴에 사용된 초고장력 쿼드프레임을 기반으로 만들어졌다 쌍용차가 포스코와 함께 개발한 것으로, 프레임 타입 모델 특유의 단단한 주행 능력을 더욱 향상시켰다 렉스턴 스포츠는 전장 5m의 일반 모델과 5

4m의 롱바디 모델 등 두 가지로 나올 예정이다 롱바디 모델은 휠베이스가 아니라 적재함 부분을 늘리는 방식이다 이번에 유출된 모델은 일반 모델로 추정되는데, 롱바디 모델은 적재함이 400mm 길어져 실용성이 더 높을 것으로 예상된다 파워트레인은 22 리터급 LET 디젤 엔진에 벤츠 7단 변속기가 들어간다

최고출력은 187마력, 최대토크는 428kg·m 수준이 유력하다 엔트리 모델에는 6단 수동변속기가 적용된다 또 후륜 기반의 파트타임 사륜구동 시스템이 들어갈 것으로 보이며, 픽업트럭인 만큼 후륜에는 멀티링크보다는 리지드 액슬 서스펜션이 탑재될 가능성이 높을 것으로 예상된다 쌍용차 관계자는 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴과 플랫폼을 공유하는 프리미엄 픽업트럭이라며 디자인과 편의 사양 등 고급감을 높였을뿐 아니라 차체를 키우고 적재함을 넓히는 등 실용성도 향상시켰다고 설명했다

한편, 렉스턴 스포츠가 나올 경우, 코란도 스포츠는 단종될 가능성이 높은 것으로 예상된다 국내 픽업트럭 시장 규모가 워낙 작고, 쌍용차의 생산량에 한계가 있다 보니 두 모델을 모두 가져가기 어렵기 때문이다 이에 대해 쌍용차 측은 모든 것은 시장 상황에 따라 결정될 것이라며 현재 판매를 계속 가져가는 것과 단종시키는 것 모두 가능성을 열어두고 있는 상황이라고 밝혔다