Ssangyong Tivoli 1.6 Test Drive | Review

표지로 책을 판단하지 마라 쌍용에서 온 사람들은 우리가 어릴 때 배웠던 교훈을 상기시켜주고 싶습니다

아니면 잊어 버린 것일 수도 있습니다 나는 이것을 잊어 버린 사람들 중 한 사람입니다 그러나 그들은 나를 생각 나게하려고 애썼다 그리고 그들은 성공했다 왜냐하면, 나는 인정해야한다

나는 많은 기대를 가지지 않고이 차를 가져 갔다 그러나, 내가이 차에서 발견했던 것은 분명히 나를 놀라게했다! 우리는 우리의 검토에서 이것을 이야기 할 것이다 새로운 쌍용 티볼리, 모든 크로스 오버의 선두 주자가 될 자동차 우리가 그것을 몰 때, 우리는 실망하지 않습니다 우선, 가시성 : 생산자는 이제 주차, 센서 등의 카메라를 사용하기 때문에 더 이상 초점을 맞추지 않습니다

그러나,이 차는 좋은 시야를 가지고있다! 나는 주변의 교통을 쉽게 볼 수있다 사이드 미러는 나를 아주 잘 돕는다 (보통 거울보다 크고 아주 잘 보인다) 그러나이 기어 박스에 특별한 언급이 있습니다 특별한 것이 없습니다 : 1

6, 128 HP의 엔진에 연결된 6 단 변속기입니다 그것은 특별한 것처럼 보이지는 않지만 보고서가 매우 정확하여 속도를 전환하는 것이 정말 즐겁습니다 나는이 차에서 기어 박스의 이런 종류를 찾기 위해 전혀 기대하지 않았다 운전의 편안함에 대해 이야기합시다 차는 꽤 좋은 사운드 분리를 가지고 있지만 때로는 2,000 RPM 이상을 통과 할 때 원하는 것보다 엔진을들을 수 있습니다

좌석은 편안하고 우리에게 측면 지원을 제공합니다 (나는이 클래스에서 기대하지 않았습니다, 크로스 오버가 됨) 스포츠카가 아닙니다 160km / h로 커브를 잡을 때 좌석을 고정해야합니다 그러나 쌍용에서 온 사람들은 편안한 좌석을 제공합니다 인포테인먼트 시스템에 관해서 우리는 많은 기술을 가지고 있지 않지만 사용하기가 쉽습니다

예를 들어 여기에 라디오가 있습니다 여기서 우리는 Auxiliary를 통해 전화를 연결할 수있는 Media가 있습니다 또는 기호를 볼 수 있듯이 Bluetooth를 통해 연결할 수 있습니다 우리는 원하는 모든 장치를 연결할 수 있습니다 다른 장치 및 기타 설정을 검사 할 수 있습니다

센터 콘솔의 광택있는 플라스틱에도 불구하고, 버튼은 매우 만족 스럽습니다 잘 가라 버튼이 광택 플라스틱으로 인해 우리를 실망시킬 수 있다고해도 버튼은 싸지 않습니다 온보드 악기는 매우 눈에 are니다 (일부 기내 악기 만 있기 때문에 요즘에는 명심해야 할 것이 하나도 없습니다) 그러나 나는 그것이 매우 가벼우 며 잘 볼 수 있다고 말합니다

모든 정보는 매우 명확합니다 정보는 편리합니다 평균 소비량, 연료 수준, 수온, kmAll은 매우 간단하며 이것이 어떻게되어야하는지입니다 이것은 주요 기능을 수행하는 자동차입니다

차는 운전자의 컨트롤에 방향이 어떻게 반응하는지에 대한 세 가지 모드 설정이 있습니다 이 버튼을 누를 때마다 편안함, 보통 및 스포츠의 세 가지 설정이 표시됩니다 한국인이 만든 아주 실용적인 것은 당신이 차를 저속으로 주행 할 때 보드에 바퀴의 방향을 나타내는 아이콘이 나타납니다 교통 신호등에 머무를 때 왼쪽 또는 오른쪽 바퀴를 잊어 버리는 것은 매우 실용적입니다 남한 사람들이 표지로 책을 판단하지 말라고 가르치더라도 표지 (외관 디자인)는 아주 잘 보인다

앞쪽 격자는 심지어 공격적입니다 그리고 LED 테일 라이트는 아주 잘 보인다 또한, 두건에 우리는이 차의 종류와 비교해 더 공격적 보인 몇몇 선이있다 그러나, 그것은 잘 보인다! 이 차의 정면은 매우 잘 보인다! 뒤를 보자! 그러나 그때까지 뒷문에서 찾을 수있는이 재미있는 라인에 대해 이야기 해 봅시다 당신이 볼 수있는 것처럼 그것은 매우 강한 라인입니다! 그것은 공격적인 라인이며, 누가 자동차의 엉덩이를 증가시킵니다

그것은 아주 잘 보인다! 자, 뒤로 가자! 약간의 문제가 있습니다! 이제 우리는 차의 뒤쪽에 있으며, 덜 쾌적한 디자인의 특징에 대해 이야기합시다 나는 이유를 모른다 그러나 테일 라이트는 너무 넓게 보인다 아이스 에이지 (Ice Age)의 캐릭터 인 시드 (Sid)를 넓은 눈으로 기억합니다 그래서, 이것은 내가이 차의 테일 라이트를 보는 것처럼 보입니다

그렇지 않으면 매우 좋아 보인다 바닥 부분, 리어 범퍼, 디자인이 아주 마음에 든다이 램프가 어떻게 집적되어있는 것처럼, 기능적입니다 그리고 저는 천장이 아주 좋아요 흰색이고 여기에 정지 등이 통합되어 있습니다

그것은 아주 잘 보인다! 그러나이 테일 라이트는 점심 시간에 디자인 된 것 같습니다 나머지는 괜찮아! 자, 우리가 뒷문에 있고, 뒷문을 열었을 때 우리는 423 l의 트렁크를 볼 수 있습니다 크기에 대해서는 괜찮습니다하지만이 부분에 물건을 넣기가 어렵습니다 무거운 물건을 들어야 할 경우 1m

50에서 들어 올리면 차 안에 넣을 수 있습니다 이것은 우리 중 일부에게는 문제가 될 수 있습니다 그러나 크기는 괜찮습니다 Renault Captur와 Nissan Juke를 인식하십시오! 또한 여기에서 의자를 접을 수 있습니다 60-40, 승객과 더 오래 걸릴 수 있습니다

뒷면의 승객들은 무릎을 꿇고 머리를 쓰는 곳도 많습니다 나는 1m80의 높이를 가진 사람들이이 차 안에서 매우 편안 할 수 있다고 생각한다 앞 좌석에,이 탄성체가 있습니다 (기억한다면) 우리는 Renault Captor에서 그들을 발견했습니다

실용적이지만 파일처럼 가볍습니다 여하튼, 공간은 여기에서 매우 좋다 그리고 나는 편안히 앉아 있고있다 나는 실내 장식의 촉감을 좋아합니다 그래서 그것은 옳은 일입니다

그러나, 나를 믿지 마라! 쇼룸에 가서 새로운 쌍용 티볼리 (SsangYong Tivoli)와 시운전을 요청하십시오 그리고 수동 변속기를 가져 가라 9 월에는 자동 버전을 테스트 할 것입니다 그러나이 버전을 가져 가라 그리고 당신은 결코 오래 가지 못했던 기어 박스를 발견합니다

DLX 장비가 장착 된이 차는 17000 유로입니다 내가 말했듯이, Renault Captur와 Nissan Juke를 알고 있어야합니다! 이 차는 모든 교차를 극복 할 것이기 때문에 eBlogAuto에서 보자!

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGI Quartz Style Pack

이 쌍용과 같은 SUV에서는 모든 것을 다룰 수 있습니다 이 신차는 현재 재고에서 구입할 수 있습니다

4 기통 엔진이이 SUV를 주행하는 데 사용됩니다 가솔린 엔진과 6 단 수동 변속기 인테리어는 5 인의 좌석을 제공합니다 예를 들어 스티어링 휠의 오디오 컨트롤과 에어컨이 편안함을 강조합니다 LED 주간 주행 등, 전면 안개 램프 커튼 에어백은 도로에서 항상 안전합니다

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGI Quartz Style Pack 2e PAASDAG GEOPEND!!

당신이 SUV의 팬이라면, 반드시이 쌍용을 봐야합니다 이것은 지금 재고에서 이용할 수있는 아주 새로운 차다

이 쌍용의 운전은 4 기통 가솔린 엔진과 6 단 수동 변속기가 장착되어 있습니다 내부에는 오디오 컨트롤이 포함되어 있습니다 운전대를 즐겁게 만드는 핸들 바 및 에어컨 LED 주간 등, 안개등과 같은 안전 기능 덕분에 앞면과 커튼 에어백은 항상 안전합니다

SsangYong Tivoli 1.6 Quartz Trekhaak/Navi/PDC/Camera PDC voor + achter Navigatie camera afn trekhaak

공간, 당기는 힘과 편안함은이 쌍용에서 당신이 발견 한 것입니다 이 SUV에는 가솔린 엔진과 6 단 수동 변속기가 장착되어 있습니다

이 차의 액세서리 목록에서 하나를 찾을 수 있습니다 뒤집기 카메라, 크루즈 컨트롤 및 레인 센서 자동 희미 등, ESP 및 타이어 압력 모니터링 시스템, 당신은 항상 도로에서 안전합니다 이 차는 또한 기동 정지 시스템과 루프 레일을 갖추고 있습니다 당연히 우리는 BOVAG Warranty로이 차를 배달합니다

이 차에 대해 더 알고 싶니? 그런 다음 시운전을 위해 저희에게 연락하십시오

SsangYong Tivoli 1.6: confira as primeiras impressões do novo SUV|| 247 Entretenimento

쌍용 Tivoli 16 : 새로운 SUV의 첫인상을 확인하십시오 모델은 브라질에서 한국 브랜드의 구조 조정의 주축이 될 것입니다

조밀 한 SUV는 다음 2 월에서 국가에서 판매되는 것을 시작된다 공개 쌍용 티볼리 : 관심을 끄는 핵심 포인트로 관심을 끄는 매력적인 가격과 그림 브라질 시장으로의 복귀를 발표하면서 한국의 쌍용은 수요가있을 경우 여기에서 생산을 시작할 계획을 포함하여보다 견고한 투자를 약속했다 처음에는 쌍용 티볼리 컴팩트 SUV, XLV 중형차, 코란도 중형 SUV 및 액티언 스포츠 디젤 픽업 트럭과 같이 4 월에 함께 판매 될 4 개의 모델이 출시 될 예정입니다

iG Cars의 보고서에는 상파울루의 모든 곳을 걸을 수있는 기회가있었습니다 승인 단위 (homologation units)의 경우, 여기에서 판매 될 모델은 테스트 된 모델과 비교하여 때로는 차이가 있습니다 그러나 동력화와 교환은 동일 할 것입니다 그러나 우선, 우리는 가장 주목받는 모델 인 콤팩트 SUV 쌍용 티볼리에 대해 이야기 할 것입니다 차는 무거운 경쟁자를 가질 것입니다

Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Crete, Nissan Kicks 등의 부문에서 싸울 것입니다 그 라인은 Kia Soul을 매우 연상케하며, 뾰족한 꼭지점이있는 디자인입니다 뒤에서 가장 키가 큰 허리 라인은 티볼리에게 이미 브라질에서 판매 된 경쟁자들로부터 쉽게 눈에 would 것입니다 안으로, 솜씨와 가진 상사 성은 끝 마무리의 좋은 품질로, 계속한다 멋진 터치 가죽 코팅 좌석과 다기능 스티어링 휠, 닦은 강철을 모방 한 플라스틱 표면과 대조

처음부터 나는 티볼리의 뒷좌석에서 잘 쉴 수 있었지만 안쪽 공간이 최고가 아니었기 때문에 성인 2 명과 어린이 한 명이면 충분하다는 인상을 남겼습니다 반면에 높은 천장은 헤드 공간을 선호합니다 또한 423 리터의 부팅 용량이 1로 확장 될 수 있습니다 좌석 접이식으로 115 리터 장비 패키지도 만족 스럽습니다

그것은 얼굴 키, 접이식 거울 및 두 구역의 에어컨으로 시작하는 세 가지 조정 기능이있는 전동식 조향 시스템을 갖추고 있습니다 멀티미디어 센터는 빠르고 직관적이지만 탐색 기능은 없습니다 브랜드에서 소매 모델은 다른 시스템을 갖게 될 것이기 때문에 브라질은 더 좋아할 것입니다 쌍용도 브라질의 이사 인 마르셀로 페레이 비로 (Marcelo Fevereiro)는 안드로이드 자동차와 애플의 자동차 놀이 (CarPlay)에서도 결정적인 버전이 포함될 수 있다고 말한다 그것의 2 개의 버전에서는, Tivoli에는 1

6 리터 휘발유 엔진, 128 hp 및 16 kgfm 토크가 장착 될 것이다 그것은 조용하고 쾌적한 운전을 위해서 충분한 숨을 쉬었다고 말해야합니다 SUV의 무게는 300kg입니다 각선이 많이 도움이되지는 않지만, 달리기 동안의 침묵은 하이라이트 중 하나입니다 그러나 에어컨이 꺼져 있어도 걱정없이 오버런에 대한 힘이 부족합니다

우리는 방향이 더 직접적 일 수 있음을 발견했습니다 그러나, 좋은 승차감을 보장 할 수 있음을 보여주는 Tivoli의 곡선을 과장하지 마십시오 쌍용 티볼리가 경쟁사에게 좋은 가치를 지니고 있는지 말하기에는 너무 이르다 우리가 언급했듯이, 그것은 수입자 Venko가 브라질에 가져온 공인의 모델 일뿐입니다 여전히 그린 플레이트에 있습니다

보험, 부품 목록 및 유지 보수 비용은 여전히 ​​불확실하지만 새 브랜드 피투자자가 브라질 소비자의 취향에 맞는 충분한 특성을 가지고 있음을 입증 할 수있었습니다 다른 한편으로, 가격은 플러스입니다 차는 평균 시장에서 R $ 85000와 R $ 100,000 사이의 어떤 것을 소비 할 것이다