[Matt's 미국살이][Episode 2] 미국에서 차사기 꿀팁? 인터넷 자동차 쇼핑도 있네요 | 미국 직장인 브이로그(vlog)

나는 아침에 세차를하기 위해왔다 지난 시간 이래 날씨와 물건 때문에 오늘은 오늘 휴무이기 때문에 오늘 왔어요 아 차에서 다시 비디오를 촬영하고 있습니다 내 친구가 오늘 차를 샀다 랜드 로버 이보 크를 받았지만 특별한 방법으로 얻었습니다 그는 자신의 차와 인턴 넥트 가격을 선택한다 그것에서 구입했습니다 배송됩니다 나는 자동차 판매 및 구매 거래를 많이했습니다 하지만 누군가 온라인에서 실제로 주문하는 것을 본 적이 없습니다 또는 그것에서 배달을 받고 30 분 안에 배달됩니다 그래서 나는 차가 배달되는 것을보기 위해 가고있다

이제 친구가 나오기를 기다리고 있습니다 아직 30 분 남았 어 배달을 얻기 위해 커피 나 컵을 마실 계획 아, 저기있어 오, 고마워요! -(우리는 짐 벌에 대해 이야기하고 있습니다) 아, 좋네요-그래도 전화 균형을 맞추기가 어렵습니다 전화를해서는 안된다는 이야기를 들었습니다 그래 버튼이나 뭔가를 눌러야 해 나는 그것이 5시 15 분쯤에 올 것이라고 생각한다 약 5:15 어떻게 하시겠습니까? 우리는 그냥 Dutch Bros에 갈 수 있습니다 여기서 5 분 -잠깐만 저 거니? -오 여기있는 것 같아 커뮤니티 안에 주차 할 수 있습니까? 이건 아니에요 어디 있니? 오 와우 거기는

배달 준비가 된 차량이 너무 많습니다 이름은 무엇입니까? VRoom? 빗자루 빗자루처럼? 권자 오 당신은이 중에서 가장 호화로운 차를 얻었습니다 그들은이 차를 어떻게 내릴까요? 그들은이 차를 어떻게 내릴까요? -다시 시도하십시오 예, 시작 버튼을 한 번만 누르면됩니다-기어 노브가 나오고 있습니다 이게 뭐야? 주차 브레이크? -이 버튼을 당겨야 할 것 같아-이거? -응, 지금가는 게 좋을 것 같아 -회전식 기어 노브에 익숙해지는 데 시간이 좀 걸릴 것 같습니다 -응 안전 벨트 부탁합니다-이 근처에 주유소가 있습니까? -응 바로 거기 -이 차에 차에 앉은 사람이 두 명 있다고 말해-친구를 과잉 반응하지 말고, 오래된 차도 그렇게 했어-아니 심각해 시간이 아닌 것 같아 속도를 높이기 위해

우리는 거의 가스가 부족합니다 우리는 몇 마일을 남겼습니까? -4 마일이라고합니다 걱정 마세요 아니면 우리는 밀어 이제 친구의 차를 받고 마침내 집에 왔습니다 우리가 차에 대해 이야기 한 이후 간단히 얘기하고 싶습니다 미국에서 자동차를 구입하는 방법 나는 어느 차에서나 직업이 아니다 또는 자동차를 구입 그러나 나는 자동차를 사고 팔았습니다 여러 번 사람들이 그것을 구매하는 것을 보았습니다 그래서 나는 자동차 구입을 위해 아마추어 수준의 개요를하려고합니다

사람들이 처음으로 미국에 올 때 많은 방법이 있습니다 차를 타다 새 차나 중고차를 사는 것처럼 또는 차를 임대 그러나 임대는 그들에게 어려울 것입니다 그들은 일반적으로 신용이 없기 때문에 LA 지역에 한국의 전문 임대 회사가 있다고 들었습니다 그러나 거기에 살지 않으면 신용으로 인해 힘들 것 같습니다 솔직히 말하면, 나는 자동차를 임대하지 않았습니다 신용으로 인해 가격 차이가 있는지 확실하지 않습니다 그러나 나는하기가 어렵다는 것을 안다 신차 또는 중고차를 구입할 때 한 번에 차를 살 돈이 충분하다면 좋을 것입니다 그러나 자금 조달과 관련하여 외국인은 결제 프로그램으로 구매하기가 어렵습니다 가장 높은 이율을 얻을 수 있습니다 25 %처럼 대출 회사는 모르기 때문에 이 외국인들이 돈을 갚지 않고 자국으로 돌아갈 때 한국인이 구매할 때 프로그램이 있다고 들었습니다 기아 또는 현대 한국에 신용이있는 경우 그들은이를 기반으로 자금 조달을 할 수 있습니다 그러나 그 프로그램 지금 사라졌다 그래서 쓸모가 없습니다 중고차를 산다면 3 가지 카테고리가 있다고 생각합니다 직접 구매 Craigslist 또는 OfferUp 또는 구매 현지 상점에서 시운전을 한 후 오프라인 대리점 또는 오늘 본 온라인 대리점 누군가 실제로 온라인으로 자동차를 구입하는 것을 보는 것은 처음입니다 그들이 당신에게 7 일을 제공한다고 들었습니다 드라이브를 테스트 또는 250 마일 그들이 차량을 운전하는 동안 그들이 문제 나 무언가를 발견하면 그들은 돌아와 돈을 돌려받을 수 있습니다 그들은 돌아와 돈을 돌려받을 수 있습니다 또한 직접 자동차를 구매할 때는 자동차에 대해 알아야합니다 그래서 당신은 자동차를 진단 할 수 있습니다 드라이브를 테스트하고 문제를 찾는 동안 그것이 있다면 제 경우에는 자동차에 대해 잘 알고있는 친구가 있습니다 그래서 그는 항상 제가 직접 사도록 도와주었습니다 그러나 항상 좋은 차를 얻는다는 의미는 아닙니다

중고차니까 나는 개인적으로 많은 문제가 있었다 페론에서 구매할 때 자동차와 함께 따라서 VIN 번호를 확인해야합니다 특정 자동차의 역사를 확인 Carfaxcom을 통해 자동차의 역사를 쉽게 찾을 수 있습니다 돈을 조금 내면 어떤 종류의 문제를 찾을 수 있습니다 또는 그들이 전에 있었던 사고 또는 그들이 전에 있었던 사고 구입하기 전에 검색하십시오! 그리고 사전 구매 검사도 있습니다 지역 정비사를 방문 할 수 있습니다 실제로 차를 구입하기 전에 그들은 당신을 위해 간단한 진단을 수행 그러나 당신은 기 대해서는 안됩니다 나올 모든 문제 내가 생각하는 것 당신이 그것을하면 적어도 그것은 당신에게 위로를줍니다 어쨌든, 직접 거래하는 경우 조사하십시오 대리점에서 자동차를 구입해도 자동차가 완벽하다는 보장은 없습니다 중고 중고품을 구입하지 않는 한 어떤 딜러 문제 자동차 보증 그렇지 않은 경우 자체적으로 타사 보증을 구매할 수 있습니다 당신에게 보증을 제공 엔진이나 변속기와 같은 주요 구성품 많은 가능성이나 기회를 검색하십시오 내가 말했듯이, 나는 직업이 아니다 자동차를 구매할 때 자동차를 구입하는 여러 가지 방법에 대한 간단한 개요를 살펴 보았습니다

내 경험을 바탕으로 오늘의 비디오를 시청 해 주셔서 감사합니다 다음에 더 좋은 것을 가지고 당신에게 돌아올 것입니다!

2019 INFINITI QX80 Overview | Coulter INFINITI

그래서 이것은 2019 QX80입니다, 풀 사이즈 럭셔리 SUV 명성을 얻으려는 우리의 주장 우리의 두 번째 행 공간과 뒷좌석 액세스입니다

우리가 가지고있는 qx80을 가지고 기쁜 마음으로 말할 수 있습니다 두 번째 열 다리 방은 우리 경쟁자 중 하나입니다 그리고 다른 하나는 그것이 얼마나 쉬운가입니다 그 세 번째 행을 얻으려면 손잡이를 들어 올리면 조금 뒤집어서 오른쪽으로 들어 올립니다

3 행에 액세스 할 수 있습니다 각면에는 전원 스위치가 있습니다 실제로이 자리를 기대고있을 수 있습니다 당신은 실제로 그냥 아래로 모든 방법을 접을 수 있습니다 버튼을 누르면

당신은 승객석의 양쪽에 버튼을 가지고 있습니다 뒷면 그것은 약간의 만지기와 함께 힘 승강기 문도 가지고있다 그리고 승강기 문은 할 것이다 활성화 시키십시오

그래서 이것은 당신의 좌석이 완전히 아래로 보이는 것처럼 당신이 접근 공간의 톤을 여기에서 얻었던 것이다 큰 물체의 경우 그것은 V8 엔진 400 마력에 의해 구동되므로 전혀 문제없이 작동합니다 견인 능력 또한 좋습니다 이 차는 굉장한 8600 파운드의 표준 견인 수용력을 끌 것입니다 이 메이플 우드 트림을 내부에서 볼 수 있습니다

정말 아름답습니다 또한 화면의 360도 카메라 모니터를 볼 수 있습니다 내가 한 것처럼 수동으로 켜거나 실제로 가져 오는 것으로 설정할 수 있습니다 개체에 가깝습니다 자동으로 켜지고 알려주는 신호음이 울립니다

당신이 물건에 가까이 다가 가고 있다는 것을 알아라 또한 이동하는 동안 사용할 수있는 음성 활성화 네비게이션 시스템이 있습니다 당신이해야 할 일은 기본적으로 그것에 대해 이야기하고 당신이 가고 싶은 곳으로 말하면됩니다 너 어디 갈거야 애리조나에 살면서 우리가 통과하는 기온을 알기 때문에 접근하기 좋은 곳입니다

이 차를 시동 할 수 있고 차가워지기 시작합니다 상단의 잠금 버튼과 작은 반달 버튼을 누르기 만하면 2 초 안에 차가 곧바로 발사됩니다 그것은 10 분 동안 실행하고 종료됩니다 당신이 전체 크기의 고급 SUV를 찾고 있다면 – QX80 나는 당신이 그 도전을 받아들이 고 거기서 다른 차량과 비교할 것을 감히합니다

타는 것과 드라이브는 단지 멋지다 Coulter INFINITI 럭셔리 자동차, 전설적인 서비스

All-New 2019 SsangYong Korando Attacks Europe’s Compact SUV Segment | CarMojo

완전히 새로운 2019 쌍용 코란도, 유럽의 콤팩트 SUV 부문 공격 2019 코란도는 더 넓고, 더 현대적이고 내외 적이며 곧 모든 전기를 제공합니다 다른

쌍용차의 4 세대 코란도 소형 SUV는 전임자 스타일링뿐만 아니라 브랜드의 최신 디자인 언어를 채택하기 때문에 새로운 Rexton에서 볼 수 있듯이, 기술 측면에서도 마찬가지입니다 그것은 새로운 코란도가 2020 년부터 모든 전기 모델로 제공되기 때문입니다 그 다음, 새로운 SUV는 2 개의 내연과 함께 제네바 모터쇼에서 유럽에서 첫 출연한다 엔진 : 새로운 15 리터 turbocharged 가솔린 장치 및 업데이트 된 1

6 리터 터보 디젤 4 세대 코란도는 더 길고, 더 넓고, 이전의 것보다 긴 휠베이스를 가지고 있습니다 모델 SUV는 길이 4,452mm (1753in), 너비 1,870mm (73

6in), 폭 1,620mm (638in) 휠베이스가 2,675mm (1053in)로 가장 높았습니다 결과적으로 쌍용은 더 넓은 공간의 실내 공간을 제공하여 더 나은 여유 공간을 제공합니다 가장 낮은 경쟁자보다 더 낮은 전체 높이와 더 많은 후부 좌석 공간에도 불구하고

수하물 용량은 551 리터 (194 캐럿 – 피트)이며 모든 좌석이 1,248 리터 (44 cu-ft) 뒷 좌석을 접었다 게다가, 한국 회사는 내부가 첨단 기술 프리미엄 느낌을 제공한다고 말한다 Apple CarPlay 및 Android와 호환되는 1025 인치 터치 스크린 작동 인포테인먼트 시스템 Auto, 9 인치 디지털 계기판, 개선 된 재료 및 기능 주변 조명을 구성 할 수 있습니다

두포의 아래에서, 2019 코란도는 완전히 새로운 15 리터의 터보 4 대의 가솔린 ​​단위를 얻는다 5,500 rpm으로 163 ps (161 hp)의 정격과 280 Nm (206 lb-ft)의 토크를 1,500 rpm 및 4,500 rpm 수동 변속기 장착 FWD 모델의 목표 CO2 배출량 146 g / km이다 다른 선택은 4,000 rpm으로 136 ps (134 hp)를 전달하는 16 리터 터보 디젤입니다

그리고 1,500 rpm에서 324 Nm (239 lb-ft)의 토크 매뉴얼의 CO2 배출량은 115g / km입니다 FWD 모델 양쪽 엔진은 표준으로서 6 – 속력 수동 변속과 앞바퀴로 제공된다 아이신에서 제공 한 6 단 자동 변속기와 잠금 모드가있는 액티브 4 × 4가있는 동안 옵션으로 제공됩니다 표준 안전 키트에는 언덕 하강 제어, 언덕 시작 보조, AEB, 차선 이탈이 포함됩니다 경고, 차선 유지 보조, 교통 신호 인식, 하이 빔 어시스트, 안전 거리 경고 등

새로운 쌍용 코란도는 조만간 한국에서 판매 될 예정이며 유럽 판매는 2019 년 중반에 시작됩니다

재규어 F-PACE | 굿우드 페스티벌 스턴트

테스팅 시설 – 연습일 2016년 6월 16일 굿우드 페스티벌을 앞두고 처음이자 마지막으로 연습할 수 있는 날입니다 부담이 많이 되죠 하지만 지난번 360도 회전 때도 F-PACE를 몰아본 적이 있습니다 2개의 휠로만 달려보니 4륜구동의 위력을 확실히 느낄 수 있었습니다 또한 F-PACE가 얼마나 가볍고 단단한지도 느낄 수 있었죠 휠만큼 중요한게 바로 균형이거든요 페스티벌 당일은, 시간도 관건이 될 것입니다 굿우드 페스티벌 굿우드 페스티벌은 성공적이었습니다 F-PACE가 완벽하게 해냈습니다 관중들도 정말 좋아했고요 차 위에 올라섰을 때, 무척 안정적으로 느껴졌어요 물구나무를 섰을 때도, 관중들의 반응을 볼 수 있었죠 정말 놀라웠습니다 저는 360도 회전 당시에도 F-PACE를 운전했고 굿우드 페스티벌에서는 두 바퀴로 F-PACE를 몰았습니다 이 차가 얼마나 뛰어난지를 확실하게 느끼는 중입니다

Range Rover Sport PHEV | Dragon Challenge – De Auto

드래곤 도전 : 차 HO-PIN TUNG, PROCESSIONAL COUREUR 레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드가있는 선물입니다 DANIEL HOOK, LAND ROVER VEHICLE ENGINEER 나는이 문제를 해결할 수있는 다른 자동차가 있다고 생각하지 않습니다

99 벤드 필 존스 (Phil Jones), LAND ROVER EXPERIENCE EXPERT 도전은 정신 나간다 그것은 내가 지금까지 관계했던 가장 어려운 도전이다 999 계단 이것은 완전히 새로운 수준입니다 이것은 자동차의 큰 도전입니다 플러그인 하이브리드 (Plug-in Hybrid) 시스템

레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드에 관해 매우 특별한 한 가지는 파워 트레인입니다 그것은 전기 모터의 비트는 힘과 종래의 20 리터의 Ingenium 가솔린 엔진의 비트는 힘을 결합한다 그것은 전기 드라이브의 속성입니다 즉각적인 토크를 사용할 수 있습니다

날카로운 머리핀 후에 가속 할 때 확실히 이 네트에 여분의 부스트를 주면 즉시 고속으로 돌아옵니다 플러그인 하이브리드는 뒷문의 P400e 배지에서 인식 할 수 있으며, P400e는 '플러그인 하이브리드, 400 마력, 전기 구동'을 의미합니다 400 마력은 많은 힘이 있습니다 그러나 우리는 또한 중국에서의이 도전에 그것을 필요로합니다 자동차는 우리가 고객에게 판매하는 자동차와 100 % 동일합니다

조정이없는 표준 생산 모델입니다 자동차는 99 회 회전 할 수있는 다이내믹 모드입니다 스포츠 모드에서 그리고 우리는 스티어링 휠의 노를 사용하여 전환합니다 우리가 계단에 도착했을 때, 지형 응답 설정을 '진흙과 트랙'으로 조정합니다 선택 사양 인 오프로드 타이어를 사용합니다

이것들은 스텝의 날카로운 모서리에 대한 약간의 추가 보호 기능을 제공합니다 우리는 자동차를 절대 한계에 달기 위해 이러한 도전을합니다 그리고 이것은 확실히 성공했습니다 레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드의 용량은 놀랍습니다 평생 친구, 나는 말할 것이다

NEW RANGE ROVER 스포츠 플러그 – 인 하이브리드 전체 스토리에 대한 범위 탐색 스포츠 드래곤 도전 검색

Ssangyong Korando Walkaround | XUV500 Replacement? | ZigWheels.com

좋아,이 비디오를 조금이라도 생각할 수 있다는 경고입니다 클릭 미끼의 우리가 우리 뒤에있어 쌍용 모든 새로운 코란도 그리고 왜 우리는 코란도에 대해 매우 흥분해야합니까? 너를 보여줘

저기서 볼 수 있듯이 인도에서 우리가 지금 알고있는 tivoli가 있습니다 XUV 300과 여기서 우리가 알고있는 쌍용 렉스톤이 있습니다 Mahindra Alturas G4로서의 인도 그래서 지금 우리는 Ssang를 보는 습관에 들어갔다 Yong 's는 Mahindra 's로서 인도에 왔습니다 당신은 그것의 수명을 안다

그것은 Mahindra XUV 500이다 코란도는 우리가 전에 느꼈던 플래시에서 그것을보기 전에 우리는 이것이 다음 X가되기에 딱 맞는 것이라고 생각했다 UV 500과 스타일링면에서 나는 마힌 드라와 같이 생각했습니다 잘 디자인은 더 깨끗하게되었다 그리고 그것은 차와 함께 여기의 경우 다

코란도 이전보다 더 키가 크지 않다 이전보다 키가 크지 않다 그리고 이것은 길이가 여전히 나가는 것보다 커지고있다 코란도 더 성숙해 보이지만 전체 길이면에서 여전히 우리가 인도에 가지고있는 XUV 500보다 작고 당신은 차가 아주 낮게 앉아 있다는 것을 알게 될 것입니다 그것은 심지어 사실이었습니다

tivoli 형식의 XUV 300은 사실 XUV보다 훨씬 더 낮습니다 300이 쌍용은 더 공기 역학적 인 것을 말한다 잘 공기 역학 제쳐두고 나는 그 코란도에 대해 많이 말을해야합니다 당신은 쉽게이 테일 램프를 좋아할 수 있습니다 극적으로 나는 쌍용이 공격 할 수있는 좋은 균형이라고 생각한다 여기 코란도와 함께 그리고 플랫폼에 관해서는 다른 이유 왜 우리는 이것이 XUV라고 말하기 위해 약간의 스트레치가 될 것이라고 생각 하는가? 그것은 이것이 단지 2 열 SUV이기 때문에 당신이 여기에서 볼 수있는 것에 따라 이것은이다 두 번째 줄 그리고 당신은 뒤에서 잘 보입니다

하지만 똑같습니다 이 플랫폼이 될 수있는 논쟁이 있습니다 7 인승이 될 수 있도록 수정 왜 여기 잘 보이는가 여기 우리가 가지고있는 것 근본적으로 티볼리 인 쌍용 XLV가 펼쳐져있다 그럼에도 불구하고 얼마나 오래 걸리지는 않았지만 그럼에도 불구하고 그다지 귀엽지는 않습니다 어느 각도에서부터 여기에 보이는 모습을 보여 드리겠습니다

우리 모두에게 익숙한 당신은 우리가 그 스타일을 안다는 것을 알고 있습니다 내가 너에게 말했듯이, 더 길게 늘어져 가고있다 다른 시장에서는 티볼리가 더 낮습니다 인도는 그것이 앉아있는 것을 본다 더 낮은 마차를 얻는다

거의 MPV ish를 보았습니다 그래서 쌍용과 마힌 드라 테일러가 인도의 Korando는 더 긴 차량으로 바꿔서 우리가 이해하는 바와 같이 좌석의 세 번째 줄과 세 번째 줄을 수용 할 수 있습니다 XUV 500을 위해 우리는 5 개의 좌석과 함께 xuv500를 볼 수 있었다 그러나 그것은이다 7 인승을 희생해서가 아니라 이제는 기내로 빨리 뛰어 들자 그것이 거기에서 보이는 것을 보시오

여기서 볼 수있는 많은 것들을 당신이 Mahindra Alturas g4 스위치처럼 아주 잘 보셨다면 친숙한 느낌 그 의미에서 익숙한 모양이 익숙하다 다시 무언가 인 모든 디지털 권리 인 운전사 계기 송이 우리가 alturas에서 보았을 때 오른쪽으로 더 많이 움직이면 큰 것을 보자 인포테인먼트 화면 나는 앉아있는 공기 컨센트가 비슷하다는 것을 강조한다 돌진을 따라 달리고 도어 패드까지 달리는이 크롬 판 거기서 나는 너를 더 명확하게 볼 수 있도록 밖으로 나가기 만하면된다 단지 우리가 Audi 's에서 이것을 보았던 조금 더 많은 프리미엄을 보는 것의 위로 끝내게된다

잘 그리고 여기에서 당신이 차가운 좌석을 볼 수있는 센터 콘솔에서의 면밀한 관찰이있다 여기와 온열 식 좌석이 제공되며 참고 용으로 만 제공됩니다 지금 코란도는 유럽에서만 판매를 시작하지 않았습니다 한국은 현재 16 리터 터보 가솔린으로 공급되고있다 Mahindra와 공동 개발되어 쌍용 코란도가되었습니다

XUV 500의 미래라고 생각하십니까? XUV 500은 여기 코란도와 같은 모노 코크이며 마음에들 것입니다 내년 교체를 위해 당신이 코란도에 대해 어떻게 생각하는지 알려주세요 지금은 우리 한테서 사야 돼

Ssangyong Tivoli 1.6 Test Drive | Review

표지로 책을 판단하지 마라 쌍용에서 온 사람들은 우리가 어릴 때 배웠던 교훈을 상기시켜주고 싶습니다

아니면 잊어 버린 것일 수도 있습니다 나는 이것을 잊어 버린 사람들 중 한 사람입니다 그러나 그들은 나를 생각 나게하려고 애썼다 그리고 그들은 성공했다 왜냐하면, 나는 인정해야한다

나는 많은 기대를 가지지 않고이 차를 가져 갔다 그러나, 내가이 차에서 발견했던 것은 분명히 나를 놀라게했다! 우리는 우리의 검토에서 이것을 이야기 할 것이다 새로운 쌍용 티볼리, 모든 크로스 오버의 선두 주자가 될 자동차 우리가 그것을 몰 때, 우리는 실망하지 않습니다 우선, 가시성 : 생산자는 이제 주차, 센서 등의 카메라를 사용하기 때문에 더 이상 초점을 맞추지 않습니다

그러나,이 차는 좋은 시야를 가지고있다! 나는 주변의 교통을 쉽게 볼 수있다 사이드 미러는 나를 아주 잘 돕는다 (보통 거울보다 크고 아주 잘 보인다) 그러나이 기어 박스에 특별한 언급이 있습니다 특별한 것이 없습니다 : 1

6, 128 HP의 엔진에 연결된 6 단 변속기입니다 그것은 특별한 것처럼 보이지는 않지만 보고서가 매우 정확하여 속도를 전환하는 것이 정말 즐겁습니다 나는이 차에서 기어 박스의 이런 종류를 찾기 위해 전혀 기대하지 않았다 운전의 편안함에 대해 이야기합시다 차는 꽤 좋은 사운드 분리를 가지고 있지만 때로는 2,000 RPM 이상을 통과 할 때 원하는 것보다 엔진을들을 수 있습니다

좌석은 편안하고 우리에게 측면 지원을 제공합니다 (나는이 클래스에서 기대하지 않았습니다, 크로스 오버가 됨) 스포츠카가 아닙니다 160km / h로 커브를 잡을 때 좌석을 고정해야합니다 그러나 쌍용에서 온 사람들은 편안한 좌석을 제공합니다 인포테인먼트 시스템에 관해서 우리는 많은 기술을 가지고 있지 않지만 사용하기가 쉽습니다

예를 들어 여기에 라디오가 있습니다 여기서 우리는 Auxiliary를 통해 전화를 연결할 수있는 Media가 있습니다 또는 기호를 볼 수 있듯이 Bluetooth를 통해 연결할 수 있습니다 우리는 원하는 모든 장치를 연결할 수 있습니다 다른 장치 및 기타 설정을 검사 할 수 있습니다

센터 콘솔의 광택있는 플라스틱에도 불구하고, 버튼은 매우 만족 스럽습니다 잘 가라 버튼이 광택 플라스틱으로 인해 우리를 실망시킬 수 있다고해도 버튼은 싸지 않습니다 온보드 악기는 매우 눈에 are니다 (일부 기내 악기 만 있기 때문에 요즘에는 명심해야 할 것이 하나도 없습니다) 그러나 나는 그것이 매우 가벼우 며 잘 볼 수 있다고 말합니다

모든 정보는 매우 명확합니다 정보는 편리합니다 평균 소비량, 연료 수준, 수온, kmAll은 매우 간단하며 이것이 어떻게되어야하는지입니다 이것은 주요 기능을 수행하는 자동차입니다

차는 운전자의 컨트롤에 방향이 어떻게 반응하는지에 대한 세 가지 모드 설정이 있습니다 이 버튼을 누를 때마다 편안함, 보통 및 스포츠의 세 가지 설정이 표시됩니다 한국인이 만든 아주 실용적인 것은 당신이 차를 저속으로 주행 할 때 보드에 바퀴의 방향을 나타내는 아이콘이 나타납니다 교통 신호등에 머무를 때 왼쪽 또는 오른쪽 바퀴를 잊어 버리는 것은 매우 실용적입니다 남한 사람들이 표지로 책을 판단하지 말라고 가르치더라도 표지 (외관 디자인)는 아주 잘 보인다

앞쪽 격자는 심지어 공격적입니다 그리고 LED 테일 라이트는 아주 잘 보인다 또한, 두건에 우리는이 차의 종류와 비교해 더 공격적 보인 몇몇 선이있다 그러나, 그것은 잘 보인다! 이 차의 정면은 매우 잘 보인다! 뒤를 보자! 그러나 그때까지 뒷문에서 찾을 수있는이 재미있는 라인에 대해 이야기 해 봅시다 당신이 볼 수있는 것처럼 그것은 매우 강한 라인입니다! 그것은 공격적인 라인이며, 누가 자동차의 엉덩이를 증가시킵니다

그것은 아주 잘 보인다! 자, 뒤로 가자! 약간의 문제가 있습니다! 이제 우리는 차의 뒤쪽에 있으며, 덜 쾌적한 디자인의 특징에 대해 이야기합시다 나는 이유를 모른다 그러나 테일 라이트는 너무 넓게 보인다 아이스 에이지 (Ice Age)의 캐릭터 인 시드 (Sid)를 넓은 눈으로 기억합니다 그래서, 이것은 내가이 차의 테일 라이트를 보는 것처럼 보입니다

그렇지 않으면 매우 좋아 보인다 바닥 부분, 리어 범퍼, 디자인이 아주 마음에 든다이 램프가 어떻게 집적되어있는 것처럼, 기능적입니다 그리고 저는 천장이 아주 좋아요 흰색이고 여기에 정지 등이 통합되어 있습니다

그것은 아주 잘 보인다! 그러나이 테일 라이트는 점심 시간에 디자인 된 것 같습니다 나머지는 괜찮아! 자, 우리가 뒷문에 있고, 뒷문을 열었을 때 우리는 423 l의 트렁크를 볼 수 있습니다 크기에 대해서는 괜찮습니다하지만이 부분에 물건을 넣기가 어렵습니다 무거운 물건을 들어야 할 경우 1m

50에서 들어 올리면 차 안에 넣을 수 있습니다 이것은 우리 중 일부에게는 문제가 될 수 있습니다 그러나 크기는 괜찮습니다 Renault Captur와 Nissan Juke를 인식하십시오! 또한 여기에서 의자를 접을 수 있습니다 60-40, 승객과 더 오래 걸릴 수 있습니다

뒷면의 승객들은 무릎을 꿇고 머리를 쓰는 곳도 많습니다 나는 1m80의 높이를 가진 사람들이이 차 안에서 매우 편안 할 수 있다고 생각한다 앞 좌석에,이 탄성체가 있습니다 (기억한다면) 우리는 Renault Captor에서 그들을 발견했습니다

실용적이지만 파일처럼 가볍습니다 여하튼, 공간은 여기에서 매우 좋다 그리고 나는 편안히 앉아 있고있다 나는 실내 장식의 촉감을 좋아합니다 그래서 그것은 옳은 일입니다

그러나, 나를 믿지 마라! 쇼룸에 가서 새로운 쌍용 티볼리 (SsangYong Tivoli)와 시운전을 요청하십시오 그리고 수동 변속기를 가져 가라 9 월에는 자동 버전을 테스트 할 것입니다 그러나이 버전을 가져 가라 그리고 당신은 결코 오래 가지 못했던 기어 박스를 발견합니다

DLX 장비가 장착 된이 차는 17000 유로입니다 내가 말했듯이, Renault Captur와 Nissan Juke를 알고 있어야합니다! 이 차는 모든 교차를 극복 할 것이기 때문에 eBlogAuto에서 보자!

2016 Bentley Bentayga Review | Hartvoorautos.nl

이런 종류의 지형에서는 Bentley를 보지 못할 것입니다 그러나 Bentley Bentayga는 모든 거래의 잭입니다

사막이나 늪에서 잘하고 있으며, 아우토반 (Autobahn)에서는 300km / h입니다 Bentley가 제작 한 세계에서 가장 빠른 SUV 그리고 이것은 Bentley를위한 전혀 새로운 부분입니다 그들은 SUV를 만들지 않았습니다 브랜드는 호화스러운 리무진과 낚시를 좋아하는 GT로 유명합니다 대륙 GT; 아름다운 쿠페 벤틀리는 고급스럽고 압도적 인 럭셔리로 유명합니다

그리고 그 사치는 지금 SUV에 의해 감싸 인다 Audi Q7 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다 벤틀리는 즉 VW 가족의 일원이다 이 SUV는 W12 Biturbo 엔진을 사용하여 608 마력 그리고 나서 토크의 양이 있습니다 : 900 Nm! 최고 속도는 301km / h입니다 벤틀리는이 SUV에 +300 km / h 그리고 그것은 세계에서 가장 빠른 SUV입니다 Bentley는 그들이 최고 +300 km / h의 최고 속도에 도달 할 수 있었던 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다

그리고 멋지다! 이 차의 무게는 +2400kg입니다! 헤비급, 거상! 독일의 고속 차 전용 도로에서 주행하고 300 km / h의 최고 속도에 도달하는 것은 굉장합니다 그 일을 할 수 있다는 사실 만이이 차를 사랑할만큼 충분한 이유입니다 포르쉐 911 또는 페라리 458을 쉽게 따라 잡을 수 있습니다 얼마나 멋진가? 당신은 생각할지도 모른다 : '세계의 금식 SUV, 가자!' 하지만 들어가면 곧 쉬게됩니다 '와우!'만 생각할 수 있습니다

나머지 세계는 완전히 잊어 버릴 것입니다 Bentley Bentayga가 영국에서 생산되고 있습니다 완전히 빌드하는 데 130 시간이 걸립니다 비교를 위해 다른 SUV를 만드는 데는 11 시간에서 13 시간 밖에 걸리지 않습니다 예,이 벤틀리의 생산 시간은 10 배 더 길다

15 명의 소 가죽이 있다는 것을 알 때 이상하지 않습니다 뒤뜰에는이 차보다 나무가 적습니다 이 차에있는 모든

Bentayga의 시작 가격은 € 280000이며, 예, € 280000, – 시작 가격입니다 그런 다음 모든 옵션을 사용할 수 있습니다

Bentley에서는 모든 것을 완벽하게 개인화 할 수 있습니다 다른 스티치와 모든 종류의 가죽을 선택할 수 있습니다 107 가지 외장 색상 중에서 선택할 수 있습니다 당신은 여전히 ​​종류의 색깔 사이에 종류를 결정합니까? 페라리 나 람보르기니와 같은 색으로 Bentayga를 원하십니까? 문제 없어! 차를 가져 오면 Bentayga는 Bentayga가 동일한 색상을 얻는 지 확인합니다 그리고 벤타 이에 (Bentayga)를 사기로 결정했다면 지금은 1 년 반 동안 기다려야합니다

우리는 Thijs Timmermans (스포츠카의 전문가)로부터 Bentley Bentayga를 몰고 있습니다 그리고 그들은 단지 10,000 km와 함께이 Bentley를 제공하고 있습니다 그리고 당신은 그것을 오늘 살 수 있습니다 나는이 금액을 지출 한 후 1, 5 년 동안 기다려야한다면 너무 행복하지 않을 것이다 이 차를 사고 즉시 운전하십시오

그리고 그것은 또한 멋진 조합입니다 짙은 파란색 외관의 코냑 색 실내 탁월한 선택! Bentayga가 세계에서 가장 빠른 SUV라는 것을 알게되면 성능면에서 많이 기대할 수 있습니다 이전에 나는이 차가 매우 안락하지만 또한 매우 압도적이라고 말했다 하지만 당신은 회로에서 최상의 결과를 기대하지 않을 것입니다 그리고 그것이 옳다

그러나 SUV 인 것에있어서 그것은 훌륭한 직업을한다 큰 W12 엔진 덕분에 전면이 매우 무겁습니다 그리고 당신은 모든 구석에서 그것을 느낍니다 헤비급이야 하지만 전자식 안정기 덕분에 모든면에서 평평하게 유지됩니다

자동차를 똑바로 편평하게 유지하는 48V 패키지 그래서,이 차는 완벽합니까? 이것은 아닌가요? 혁신과 기술 측면에서; 정말로 새롭고 혁신적인 옵션을 가진 수많은 자동차가 있습니다 그러나 그것은 중요합니까? 전혀! 41 초 만에 0에서 100 km / h까지 갈 수 있다는 것을 알아야합니다 그것은 301km / h의 최고 속도를 가지고 있으며, 게다가 그것은 안락하다 그러나 또한 믿어지지 않는 정도로 아름답다! 아름답게 만드는 방식으로 아름답게 꾸밀 수 있습니다

고속도로에서 운전하면 모두가 볼 수 있습니다 누가이 차를 살 수 있니? 글쎄, 꽤 많은 사람들; Bentayga는 즉시 매진되었다 나는 지금 가스를 밟을 것이다, 속도계는 120 km / h를 보여준다 빠른 차선으로 이동 가기! 150km / h 180 km / h

"Terminator" Vs Range Rover | TerraMax | Top Gear | Series 19 | BBC

기계에 대항 한 남자 어느 정도까지 32 잠시 나는 또한 내가 생각하는 것으로 이동해야한다 나는 반대한다

즈비 그가 르 사실, 시작은 중요하지 않습니다 나는 일반 도로 용 바퀴를 사용했기 때문에 그리고이 도로는 아주 비옥했습니다 차량은 어쨌든 나보다 빠르다 그 차에있는 바퀴의 크기를 봐라 맙소사, 그는 나에게서 멀리 떨어져 있습니다

이것을 가정에서 상상해 보라 테라 맥스가있는 팀 지형 통제 할 수없는 도로에서 누가 갈 수 있습니까? 누가 그 차량을 만들어 위성 기술을 넣었습니까? 나는 그녀가 어디로 가고 있는지 안다 그들은 원격으로 차량을 제어 할 수 있습니다 내가 가지고있는 레인지 로바의 팀 Topkir 단단한 도로를위한 세계 최고의 자동차 속도가 더 빠릅니다 나도 Land Rover에서 지형 응답 시스템을 사용했다

다른 자동차 설정을 선택하여 듣는 사람 그들을 이끄는 도로의 품질에 맞춰 버튼을 누를 수있는 새로운 기능이 있습니다 누가 자동으로 할 것인가? 자동차가 자동으로 선택됩니다 토지 유형 그리고 필요한 모든 것 서둘러야 할 때 이 사막에있는 바퀴들로 나는 아무것도 얻을 수 없었다 이것은 약어로 설명됩니다 나는 위험 할 것이다

양복 조끼의 경로는 경사로였습니다 그리고 슬라이더 언덕의 강하 어서 이 얼마나 내리막 길 통제력을 잃지 마라 세상에, 저기있다 틀림없이 예,이 로봇 봇은 극복되었습니다 도로가 내 앞에 있기 때문에 더 나은가 얻을 것이다

나는 사람들이 영국에서 간청 할 수있는 510 마력의 힘을 가진 레인지 로버이다 사람들은 영국에서 그들을 사려고 갈구 모른다 갈증이야 나는 Robocop이 어디에 있는지 모른다 그러나 나는 이것이 이보다 더 빠르지 않을 것이라는 것을 안다

불행히도 Robocop은 그것을 필요로하지 않았습니다 원격 제어로 바뀌 었습니다 사기스러운 상황 그리고 그 혼자서 간단한 방법에 대한 그의 해석을 준비한다 모래 길로 돌아 가기 적어도 레인지 로버 400kg의 장점을 보았습니다 그녀의 아름다움을 봐라

그러나 테라 맥스가 왔고 이제는 지구가 최고였습니다 빠르지는 않지만 자비가 없습니다 너 간다 고비가 도착한 후에 언덕은 테라 맥스에 의해 올라 갔다 O 표지 가자

너 봤어? 그것은 독특합니다 그 당시에는 Terra Max가 발전하고있었습니다 그 순간 그는 강을 건넜다 그것은 차선에서 35 마일의 최대 속도에 도달 할 수 있습니다 이것은 내가 더 지불해야한다는 것을 의미합니다 그것은 움푹 패인 곳이야

눈부신 당신은 최대 36 인치까지 기다릴 것입니다,이 차는 EndRover의 보호 이상의 것 오래된 자동차보다 더 엔진에 물이 들어가는 것을 방지합니다 강에 파고가 없다 나는 다른 끝이다! 예 연약한 땅으로 돌아 가기 이제 테라 맥스를 제거 할 수 있습니다 그는 어디 있니? 금속 레이스 흔적이 없다 사실 무인 차량은 마지막 언덕을 올라갈 준비를하고있었습니다

나는 이것을 끝내고 계획의 끝에서 그것을 극복 할 수있다 그러나 나는이 생각이 좋다고 생각하지 않는다 내가 갈 수없는 곳으로 나를 데려 갈 것이기 때문에 도로지도에서 운전자가없는 차량은 더 짧았지만 더 불길한 사람이었습니다 그러나 나는 더 평평한 길에 갔다

부드럽고 좋은 나는 거기에 갈거야 주황색 연기로 그레이트 차량을 넣으십시오 그녀가 어디 있는지 모르겠다 병거가 무자비하게 올라 갔을 때 시작이 점점 악화되었습니다 조심해

그는 떠오르고있다 속도를 올리지 못해 미안해 그는 자동차 중 하나를 부러 뜨리거나 무언가를 때렸다 액세스 포인트는 약 05 마일 떨어져있었습니다

그것은 산의 다른쪽에있을 수 있었다 나는 모른다 오렌지 연기 어서 그리고 운전자가없는 차량 없음