All-New 2019 SsangYong Korando Attacks Europe’s Compact SUV Segment | CarMojo

완전히 새로운 2019 쌍용 코란도, 유럽의 콤팩트 SUV 부문 공격 2019 코란도는 더 넓고, 더 현대적이고 내외 적이며 곧 모든 전기를 제공합니다 다른

쌍용차의 4 세대 코란도 소형 SUV는 전임자 스타일링뿐만 아니라 브랜드의 최신 디자인 언어를 채택하기 때문에 새로운 Rexton에서 볼 수 있듯이, 기술 측면에서도 마찬가지입니다 그것은 새로운 코란도가 2020 년부터 모든 전기 모델로 제공되기 때문입니다 그 다음, 새로운 SUV는 2 개의 내연과 함께 제네바 모터쇼에서 유럽에서 첫 출연한다 엔진 : 새로운 15 리터 turbocharged 가솔린 장치 및 업데이트 된 1

6 리터 터보 디젤 4 세대 코란도는 더 길고, 더 넓고, 이전의 것보다 긴 휠베이스를 가지고 있습니다 모델 SUV는 길이 4,452mm (1753in), 너비 1,870mm (73

6in), 폭 1,620mm (638in) 휠베이스가 2,675mm (1053in)로 가장 높았습니다 결과적으로 쌍용은 더 넓은 공간의 실내 공간을 제공하여 더 나은 여유 공간을 제공합니다 가장 낮은 경쟁자보다 더 낮은 전체 높이와 더 많은 후부 좌석 공간에도 불구하고

수하물 용량은 551 리터 (194 캐럿 – 피트)이며 모든 좌석이 1,248 리터 (44 cu-ft) 뒷 좌석을 접었다 게다가, 한국 회사는 내부가 첨단 기술 프리미엄 느낌을 제공한다고 말한다 Apple CarPlay 및 Android와 호환되는 1025 인치 터치 스크린 작동 인포테인먼트 시스템 Auto, 9 인치 디지털 계기판, 개선 된 재료 및 기능 주변 조명을 구성 할 수 있습니다

두포의 아래에서, 2019 코란도는 완전히 새로운 15 리터의 터보 4 대의 가솔린 ​​단위를 얻는다 5,500 rpm으로 163 ps (161 hp)의 정격과 280 Nm (206 lb-ft)의 토크를 1,500 rpm 및 4,500 rpm 수동 변속기 장착 FWD 모델의 목표 CO2 배출량 146 g / km이다 다른 선택은 4,000 rpm으로 136 ps (134 hp)를 전달하는 16 리터 터보 디젤입니다

그리고 1,500 rpm에서 324 Nm (239 lb-ft)의 토크 매뉴얼의 CO2 배출량은 115g / km입니다 FWD 모델 양쪽 엔진은 표준으로서 6 – 속력 수동 변속과 앞바퀴로 제공된다 아이신에서 제공 한 6 단 자동 변속기와 잠금 모드가있는 액티브 4 × 4가있는 동안 옵션으로 제공됩니다 표준 안전 키트에는 언덕 하강 제어, 언덕 시작 보조, AEB, 차선 이탈이 포함됩니다 경고, 차선 유지 보조, 교통 신호 인식, 하이 빔 어시스트, 안전 거리 경고 등

새로운 쌍용 코란도는 조만간 한국에서 판매 될 예정이며 유럽 판매는 2019 년 중반에 시작됩니다

All-New Discovery – 04 운전자 지원(Driver Assistance)

[운전자 지원] All-New Discovery는 편안한 운전을 위한 각종 첨단 기능을 갖추고 있습니다 자동 비상 제동 장치는 보행자나 다른 차량 등의 잠재적인 충돌 위험을 감지하여 운전자에게 경고를 보내고 필요에 따라 브레이크를 작동합니다 주차 보조 장치는 주차를 어느 때보다도 쉽게 해 줍니다 운전자는 속도만 제어하는 가운데 차량이 스스로 조향하여 평행 및 직각 주차 기동을 수행하며, 주차 공간에서 이탈할 때에도 안내 기능이 지원됩니다 사각지대 모니터링 시스템은 윙 미러에 작은 불빛을 점등하여 다른 차량이 사각지대 쪽으로 접근하고 있다는 것을 경고해 줍니다 사각지대 보조 장치는 차선 변경 시의 충돌 방지를 위해 스티어링에 토크를 가해 줍니다 후방 차량 감지 시스템은 양측으로부터 접근해 오는 차량, 보행자 또는 기타 위험 요소의 존재를 경고해 줍니다 어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템은 전방의 교통 상황을 모니터링하고 자동으로 속도를 조정하여 전방 차량과의 적정 거리를 유지해 주며, 전방의 도로가 뚫리는 대로 지정된 속도까지 차량을 가속합니다 큐 어시스트 기능은 교통 체증 속에서 적정 거리를 유지해 주고, 필요에 따라 차량을 멈춰 세웁니다 차선 유지 보조 기능은 차선 변경 상황을 감지하고 차량의 스티어링을 부드럽게 되돌려 차선을 유지하도록 해줍니다 운전자 상태 모니터링 기능은 운전자가 졸음의 징후를 보이는 즉시 휴식이 필요하다는 조기 경고를 보냅니다 서라운드 카메라 시스템은 터치스크린을 통해 360° 외부 보기 기능을 제공하므로 좁은 공간에서도 자신 있게 차량을 기동할 수 있습니다 랜드로버의 최첨단 운전자 지원 시스템 여정의 안전과 편의를 강화해줄 것입니다

All-New Discovery – 08 인포테인먼트(Infotainment)

[인포테인먼트] All-New Discovery의 첨단 인포테인먼트 시스템은 탁월한 편의성과 연결 기능을 제공합니다 이 시스템은 두 가지 버전으로 구분되며, 고해상도 10인치 터치스크린을 갖춘 랜드로버의 최첨단 InControl Touch Pro이 그중 하나입니다 InControl Connect Pro와 조합된 인포테인먼트 시스템은 차량의 내부와 외부에서 모두 원활한 연결 기능을 제공하며, 스마트폰을 이용해 출발지에서 목적지까지의 경로를 계획하고 전송하여 업데이트된 예상 도착 시간 정보를 공유할 수 있습니다 이 스마트 시스템은 일상적인 통근 경로를 기억하고 최상의 경로를 자동으로 제안하기도 합니다 또한 InControl Remote 앱을 이용해 지능형 접이식 시트 및 원격 냉난방 제어 등의 각종 차내 시스템에 액세스할 수 있습니다 탁월한 오디오 환경을 원한다면 Meridian 디지털 서라운드 사운드 시스템을 선택하십시오 Meridian Trifield 기술이 적용된 이 시스템은 탑승자의 착석 위치와 관계없이 최상급 오디오 재현 능력을 발휘합니다 또한 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템을 통해 2열 탑승자가 TV, DVD 또는 음악을 즐길 수 있습니다 그 외에도 InControl Touch Pro는 여행 소요 시간과 목적지까지의 거리를 확인할 수 있는 기능이 제공됩니다 이처럼 All-New Discovery의 인포테인먼트 시스템은 최고의 엔터테인먼트 및 연결 기능을 제공합니다

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독창성은 매우 중요하며, 모든 존재에는 이유가 있습니다 서로 다른 두 개의 대양처럼 모든 여정은 특별하며, 목적이 있는 모든 여행은 그 자체만으로도 특별합니다 독창성을 발휘하기 위해 더욱 체계적인 전문성과 상상력의 한계를 뛰어넘는 거대한 도약이 필요합니다 바로 열정과 인류의 도전, 한계를 뛰어넘는 미래를 향한 열망입니다 랜드로버 ALL-NEW DISCOVERY

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랜드로버 All-New Discovery 혁신적인 디자인 획기적인 테크놀로지 독창적 다목적성 대적할 수 없는 랜드로버의 성능 [디자인] All-New Discovery의 인상적인 디자인은 혁신적인 기준을 정립합니다 아름다운 비율과 강인하고 역동적인 자세가 돋보입니다 광각 LED 라이트와 윈드스크린의 급격한 경사는 현대적인 디자인과 강렬한 캐릭터의 정수를 보여줍니다 넓은 인테리어는 모던한 디자인의 세련미를 보여주며, 최대 7명의 성인을 수용할 수 있습니다 (국내의 경우 5명) 수평선과 수직선이 강조된 디자인 라인과 고품질의 소재, 디테일에 대한 세심함이 환상적 조화를 이루고 있습니다 All-New Discovery의 인테리어는 밝고 넓은 느낌이며, 고정식 또는 전면 개방식 파노라믹 루프가 차내의 분위기를 한층 북돋워 줍니다 All-New Discovery 외관과 인테리어, 어디서든 돋보이는 혁신적 디자인 [다목적성] All-New Discovery의 다재다능함은 차내 공간을 최적화합니다 세계 최초의 지능형 접이식 시트 시스템을 통해 차내에서는 물론, 원격지에서도 스마트폰을 통해 시트의 배치를 구성할 수 있으며, 무려 2,500리터가 넘는 적재 공간을 확보할 수 있습니다 또한 제스처 컨트롤 기능을 이용해 차량의 뒤쪽 측면에서 발동작만으로도 메인 테일게이트를 열 수 있습니다 두 가지 용도로 활용되는 전동식 내측 테일게이트는 세워진 상태에서 고정되지 않은 물품을 지지해 주고 내려진 상태에서 최대 300kg의 무게를 견딜 수 있는 편안한 이벤트 시트 역할을 합니다 차내의 수납 공간 역시 동급 최고 수준인 동시에 그 어느 때보다 넓어졌으며, 미니 태블릿이 최대 5개까지 들어갈 정도로 한층 깊어진 전방의 보관함과 작은 병 두개를 차갑게 보관할 수 있는 팔걸이 냉장 보관함 등의 혁신적 기능이 추가되었습니다 또한 9개의 USB 포트가 곳곳에 배치되어 있어 모든 탑승자가 불편함 없이 장치를 충전할 수 있습니다 액티비티 키는 랜드로버의 또 다른 혁신 아이템으로 차량을 잠그거나 열 수 있을 뿐 아니라 튼튼한 방수 손목 밴드 형태로 만들어져 있어 키를 휴대할 필요 없이 야외 활동을 즐길 수 있습니다 자동 접근 높이 조절 시스템은 차량의 에어 서스펜션을 이용해 승하차가 편리하도록 차량의 높이를 낮춰주므로 한층 품위 있게 차량을 이용할 수 있습니다 All-New Discovery 스마트 기술과 탁월한 실용성을 통해 구현된 궁극의 다목적성 [성능] All-New Discovery는 역사상 가장 뛰어난 디스커버리입니다 상시 4륜 구동 시스템에는 두 가지 지능형 시스템 중 한가지를 선택할 수 있습니다 최적의 온로드 성능을 위한 1단 트랜스퍼 박스와 까다로운 조건에 적합한 2단 트랜스퍼 박스의 두 가지입니다 이 차량의 오프로드 지오메트리는 동급 최고 수준이며 지상고, 휠 굴절량 및 브레이크오버 각도가 한층 개선되어 아무리 까다로운 장애물이라도 문제 없이 통과할 수 있습니다 900mm의 동급 최고의 최대 도강 깊이를 자랑하고, 터치스크린을 통해 도강 수심 감지 장치(Wade Sensing) 정보 피드백이 가능합니다 랜드로버의 전자동 지형 반응 시스템은 지형 조건에 맞춰 차량의 반응을 선택하고 조정하는 기능을 하며, 전자동 지형 반응 시스템2의 경우 주행 조건을 스스로 모니터링하고 가장 적절한 설정을 자동으로 선택합니다 한 마디로 전자동 지형 반응 시스템은 어떠한 지형에서도 탁월한 주행성을 보장합니다 전지형 주행 컨트롤 시스템은 까다로운 노면 위에서의 제어 기능을 개선해 주는 최첨단 시스템입니다 출발 기능은 얼음, 젖은 잔디 또는 모래와 같이 미끄러운 노면에서의 원활한 출발을 가능하게 해 주는 동시에 시속 1

8km에서 30km 사이의 일정한 속도를 유지해 줍니다 All-New Discovery 동급 최고의 오프로드 성능 [퍼포먼스] All-New Discovery는 경량 알루미늄 구조를 기반으로 합니다 이전의 모델에 비해 480kg 더 가벼워진 All-New Discovery는 놀랍도록 강하고 단단합니다 탁월한 안전성과 연비를 자랑합니다 서스펜션은 완전히 독립적이며, 앞쪽에는 넓은 간격의 더블 위시본 구조가 사용되었고 뒤쪽에는 멀티링크 레이아웃과 인테그럴 링크 설계가 적용되었습니다 이러한 구조는 핸들링과 승차감을 독립적으로 튜닝할 수 있을 뿐 아니라 강성을 여러 수준으로 조정하여 승차감을 극대화할 수 있다는 장점을 갖습니다 또한 각종 능동형 운전자 보조 시스템이 탑재되어 있어 운전자의 마음을 한결 편안하게 해 줍니다 엔진 드래그 토크 컨트롤 시스템은 급제동 시의 브레이크 잠김을 방지해 주고, 코너링 브레이크 컨트롤 시스템은 코너링 시 브레이크에 작용하는 압력을 완화하여 안정성을 유지해 주며, 다이내믹 스태빌리티 컨트롤 시스템은 도로의 형상에 관계없이 언더스티어와 오버스티어를 보정하는 기능을 합니다 All-New Discovery는 최적화된 파워트레인과 반응성이 뛰어난 8단 자동 트랜스미션이 최적으로 조합된 최첨단 모델 라인업을 자랑합니다 최첨단 20리터 인제니움 엔진은 우아함과 효율성을 위해 특별히 설계되었으며, 강력한 30리터 V6 터보차저 디젤 엔진은 즉각적인 출력과 탁월한 주행성을 약속합니다 최고의 성능을 자랑하는 30리터 슈퍼차저 가솔린인 Si6 엔진 또한 선택 가능합니다 All-New Discovery는 탁월한 성능과 최적의 효율이 조합된 진정한 걸작입니다 [견인] All-New Discovery는 최대 트레일러 견인 중량이 3500kg에 이를 정도로 동급 최고의 견인 능력을 자랑합니다 전동 전개형 토우바는 필요할 때를 제외하고 숨겨둘 수 있으며, 트레일러 견인을 보다 손쉽게 하기 위해 차량의 차고를 높이거나 낮출 수 있습니다 견인 히치 보조 장치는 기본 터치스크린 디스플레이를 이용해 트레일러를 정확히 제 자리로 인도해 줍니다 또한 전동 전개형 토우바는 업계 최초로 노즈 하중 측정 시스템을 갖추고 있어 트레일러에 하중이 올바르게 실렸고 안전하게 견인이 가능한지 여부를 알려줍니다 트레일러 안정성 보조 장치는 트레일러의 흔들림을 감지하여 적절히 속도를 줄임으로써 안전한 운전을 지원합니다 첨단 견인 보조 기능은 트레일러를 후진할 때의 스트레스를 없애주며, 가속 페달과 브레이크만 제어하며 스티어링 휠 대신 로터리 제어 장치를 이용해 차량을 조향할 수 있습니다 All-New Discovery는 세상에서 가장 손쉬운 견인을 지원합니다 [인포테인먼트] All-New Discovery의 첨단 인포테인먼트 시스템은 탁월한 편의성과 연결 기능을 제공합니다 이 시스템은 두 가지 버전으로 구분되며, 고해상도 10인치 터치스크린을 갖춘 랜드로버의 최첨단 InControl Touch Pro이 그중 하나입니다 InControl Connect Pro와 조합된 인포테인먼트 시스템은 차량의 내부와 외부에서 모두 원활한 연결 기능을 제공하며, 스마트폰을 이용해 출발지에서 목적지까지의 경로를 계획하고 전송하여 업데이트된 예상 도착 시간 정보를 공유할 수 있습니다 이 스마트 시스템은 일상적인 통근 경로를 기억하고 최상의 경로를 자동으로 제안하기도 합니다 또한 InControl Remote 앱을 이용해 지능형 접이식 시트 및 원격 냉난방 제어 등의 각종 차내 시스템에 액세스할 수 있습니다 탁월한 오디오 환경을 원한다면 Meridian 디지털 서라운드 사운드 시스템을 선택하십시오 Meridian Trifield 기술이 적용된 이 시스템은 탑승자의 착석 위치와 관계없이 최상급 오디오 재현 능력을 발휘합니다 또한 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템을 통해 2열 탑승자가 TV, DVD 또는 음악을 즐길 수 있습니다 그 외에도 InControl Touch Pro는 여행 소요 시간과 목적지까지의 거리를 확인할 수 있는 기능이 제공됩니다 이처럼 All-New Discovery의 인포테인먼트 시스템은 최고의 엔터테인먼트 및 연결 기능을 제공합니다 [운전자 지원] All-New Discovery는 편안한 운전을 위한 각종 첨단 기능을 갖추고 있습니다 자동 비상 제동 장치는 보행자나 다른 차량 등의 잠재적인 충돌 위험을 감지하여 운전자에게 경고를 보내고 필요에 따라 브레이크를 작동합니다 주차 보조 장치는 주차를 어느 때보다도 쉽게 해 줍니다 운전자는 속도만 제어하는 가운데 차량이 스스로 조향하여 평행 및 직각 주차 기동을 수행하며, 주차 공간에서 이탈할 때에도 안내 기능이 지원됩니다 사각지대 모니터링 시스템은 윙 미러에 작은 불빛을 점등하여 다른 차량이 사각지대 쪽으로 접근하고 있다는 것을 경고해 줍니다 사각지대 보조 장치는 차선 변경 시의 충돌 방지를 위해 스티어링에 토크를 가해 줍니다 후방 차량 감지 시스템은 양측으로부터 접근해 오는 차량, 보행자 또는 기타 위험 요소의 존재를 경고해 줍니다 어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템은 전방의 교통 상황을 모니터링하고 자동으로 속도를 조정하여 전방 차량과의 적정 거리를 유지해 주며, 전방의 도로가 뚫리는 대로 지정된 속도까지 차량을 가속합니다 큐 어시스트 기능은 교통 체증 속에서 적정 거리를 유지해 주고, 필요에 따라 차량을 멈춰 세웁니다 차선 유지 보조 기능은 차선 변경 상황을 감지하고 차량의 스티어링을 부드럽게 되돌려 차선을 유지하도록 해줍니다 운전자 상태 모니터링 기능은 운전자가 졸음의 징후를 보이는 즉시 휴식이 필요하다는 조기 경고를 보냅니다 서라운드 카메라 시스템은 터치스크린을 통해 360° 외부 보기 기능을 제공하므로 좁은 공간에서도 자신 있게 차량을 기동할 수 있습니다 랜드로버 All-New Discovery 혁신적인 디자인 획기적인 테크놀로지 독창적 다목적성 대적할 수 없는 랜드로버의 성능

All-New Discovery – 02 성능(Capability)

[성능] All-New Discovery는 역사상 가장 뛰어난 디스커버리입니다 상시 4륜 구동 시스템에는 두 가지 지능형 시스템 중 한가지를 선택할 수 있습니다 최적의 온로드 성능을 위한 1단 트랜스퍼 박스와 까다로운 조건에 적합한 2단 트랜스퍼 박스 이 차량의 오프로드 지오메트리는 동급 최고 수준이며 지상고, 휠 굴절량 및 브레이크오버 각도가 한층 개선되어 아무리 까다로운 장애물이라도 문제 없이 통과할 수 있습니다 900mm의 동급 최고의 최대 도강 깊이를 자랑하고, 터치스크린을 통해 도강 수심 감지 장치(Wade Sensing) 정보 피드백이 가능합니다 랜드로버의 전자동 지형 반응 시스템은 지형 조건에 맞춰 차량의 반응을 선택하고 조정하는 기능을 하며, 전자동 지형 반응 시스템2의 경우 주행 조건을 스스로 모니터링하고 가장 적절한 설정을 자동으로 선택합니다 한 마디로 전자동 지형 반응 시스템은 어떠한 지형에서도 탁월한 주행성을 보장합니다 전지형 주행 컨트롤 시스템은 까다로운 노면 위에서의 제어 기능을 개선해 주는 최첨단 시스템입니다 출발 기능은 얼음, 젖은 잔디 또는 모래와 같이 미끄러운 노면에서의 원활한 출발을 가능하게 해 주는 동시에 시속 18km에서 30km 사이의 일정한 속도를 유지해 줍니다 All-New Discovery 동급 최고의 오프로드 성능

All-New Discovery – 07 다목적성(Versatility)

[다목적성] All-New Discovery의 다재다능함은 차내 공간을 최적화합니다 세계 최초의 지능형 접이식 시트 시스템을 통해 차내에서는 물론, 원격지에서도 스마트폰을 통해 시트의 배치를 구성할 수 있으며, 무려 2,500리터가 넘는 적재 공간을 확보할 수 있습니다 또한 제스처 컨트롤 기능을 이용해 차량의 뒤쪽 측면에서 발동작만으로도 메인 테일게이트를 열 수 있습니다 두 가지 용도로 활용되는 전동식 내측 테일게이트는 세워진 상태에서 고정되지 않은 물품을 지지해 주고 내려진 상태에서 최대 300kg의 무게를 견딜 수 있는 편안한 이벤트 시트 역할을 합니다 차내의 수납 공간 역시 동급 최고 수준인 동시에 그 어느 때보다 넓어졌으며, 미니 태블릿이 최대 5개까지 들어갈 정도로 한층 깊어진 전방의 보관함과 작은 병 두개를 차갑게 보관할 수 있는 팔걸이 냉장 보관함 등의 혁신적 기능이 추가되었습니다 또한 9개의 USB 포트가 곳곳에 배치되어 있어 모든 탑승자가 불편함 없이 장치를 충전할 수 있습니다 액티비티 키는 랜드로버의 또 다른 혁신 아이템으로 차량을 잠그거나 열 수 있을 뿐 아니라 튼튼한 방수 손목 밴드 형태로 만들어져 있어 키를 휴대할 필요 없이 야외 활동을 즐길 수 있습니다 자동 접근 높이 조절 시스템은 차량의 에어 서스펜션을 이용해 승하차가 편리하도록 차량의 높이를 낮춰주므로 한층 품위 있게 차량을 이용할 수 있습니다 All-New Discovery 스마트 기술과 탁월한 실용성을 통해 구현된 궁극의 다목적성

All-New Discovery – 05 퍼포먼스(Performance)

[퍼포먼스] All-New Discovery는 경량 알루미늄 구조를 기반으로 합니다 이전의 모델에 비해 480kg 더 가벼워진 All-New Discovery는 놀랍도록 강하고 단단합니다 탁월한 안전성과 연비를 자랑합니다 서스펜션은 완전히 독립적이며, 앞쪽에는 넓은 간격의 더블 위시본 구조가 사용되었고 뒤쪽에는 멀티링크 레이아웃과 인테그럴 링크 설계가 적용되었습니다 이러한 구조는 핸들링과 승차감을 독립적으로 튜닝할 수 있을 뿐 아니라 강성을 여러 수준으로 조정하여 승차감을 극대화할 수 있다는 장점을 갖습니다 또한 각종 능동형 운전자 보조 시스템이 탑재되어 있어 운전자의 마음을 한결 편안하게 해 줍니다 엔진 드래그 토크 컨트롤 시스템은 급제동 시의 브레이크 잠김을 방지해 주고, 코너링 브레이크 컨트롤 시스템은 코너링 시 브레이크에 작용하는 압력을 완화하여 안정성을 유지해 주며, 다이내믹 스태빌리티 컨트롤 시스템은 도로의 형상에 관계없이 언더스티어와 오버스티어를 보정하는 기능을 합니다 All-New Discovery는 최적화된 파워트레인과 반응성이 뛰어난 8단 자동 트랜스미션이 최적으로 조합된 최첨단 모델 라인업을 자랑합니다 최첨단 20리터 인제니움 엔진은 우아함과 효율성을 위해 특별히 설계되었으며, 강력한 3

0리터 V6 터보차저 디젤 엔진은 즉각적인 출력과 탁월한 주행성을 약속합니다 최고의 성능을 자랑하는 30리터 슈퍼차저 가솔린인 Si6 엔진 또한 선택 가능합니다 All-New Discovery는 탁월한 성능과 최적의 효율이 조합된 진정한 걸작입니다

All-New Discovery – 06 견인(Towing)

[견인] All-New Discovery는 최대 트레일러 견인 중량이 3500kg에 이를 정도로 동급 최고의 견인 능력을 자랑합니다 전동 전개형 토우바는 필요할 때를 제외하고 숨겨둘 수 있으며, 트레일러 견인을 보다 손쉽게 하기 위해 차량의 차고를 높이거나 낮출 수 있습니다 견인 히치 보조 장치는 기본 터치스크린 디스플레이를 이용해 트레일러를 정확히 제 자리로 인도해 줍니다 또한 전동 전개형 토우바는 업계 최초로 노즈 하중 측정 시스템을 갖추고 있어 트레일러에 하중이 올바르게 실렸고 안전하게 견인이 가능한지 여부를 알려줍니다 트레일러 안정성 보조 장치는 트레일러의 흔들림을 감지하여 적절히 속도를 줄임으로써 안전한 운전을 지원합니다 첨단 견인 보조 기능은 트레일러를 후진할 때의 스트레스를 없애주며, 가속 페달과 브레이크만 제어하며 스티어링 휠 대신 로터리 제어 장치를 이용해 차량을 조향할 수 있습니다 All-New Discovery는 세상에서 가장 손쉬운 견인을 지원합니다